1.一種用于匹配軌道車的后驅動橋，其特征在于，該后驅動橋分別與后底盤總成及軌道的連接，所述后驅動橋包括后輪轂、半軸總成、主減速器總成、后橋殼蓋、板簧座及后橋殼總成；所述主減速器總成的下端與后橋總成連接，所述后橋總成的左右兩端分別連接后輪轂，所述半軸總成和后輪轂連接，位于后橋總成兩側上的板簧座與后底盤總成連接，所述后底盤總成底部的前后兩側設置與軌道上表面配合的前后滾輪，左右兩側設置有與軌道上側面凹陷位置配合的左右滾輪。
2.根據權利要求1所述的用于匹配軌道車的后驅動橋，其特征在于：所述后底盤總成包括連接板、連接柱、底盤主體、連接柱、連接板總成；位于后橋總成兩側上的板簧座與連接板連接，兩側的連接板上設置連接柱，所述連接柱的上端與底盤主體連接，所述底盤主體的下端通過連接柱與連接板總成連接，所述連接板總成的前后兩側設置與軌道上表面配合的前后滾輪，左右兩側設置有與軌道上側面凹陷位置配合的左右滾輪。
3.根據權利要求1或2所述的用于匹配軌道車的后驅動橋，其特征在于：所述主減速器總成包括差速器總成、主減速器殼體組件、主動錐齒輪、萬向接頭凸緣總成、從動錐齒輪，所述主減速器組件內從左到右設置軸承、差速器總成、從動錐齒輪、軸承，然后從上到下依次設置萬向接頭凸緣總成、防塵罩、主動錐齒輪油封、主動錐齒輪、軸承、軸承隔套、軸承，所述主動錐齒輪與從動錐齒輪嚙合。
4.根據權利要求3所述的用于匹配軌道車的后驅動橋，其特征在于：所述后輪轂通過輪胎螺母螺栓組件與車輪連接。
5.根據權利要求4所述的用于匹配軌道車的后驅動橋，其特征在于：所述后輪轂套設在半軸總成外，并且兩者之間設置有圓錐滾子軸承和防塵罩。