本實用新型屬于搬運工具領域，尤其涉及一種便攜式運輸小車。

背景技術：

目前，近距離（100米-1000米）物資（重量在15公斤-300公斤）的搬運，裝卸地點狹小時，現有的運輸工具無法靠近，大型機械進出很困難，而且增加了人工裝卸的難度，并帶來一定的安全風險。

技術實現要素：

針對現有技術的不足，本實用新型提供一種便攜式運輸小車。

為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種便攜式運輸小車，包括車輪、車架以及車把手，所述車輪安裝在車架上，所述車把手與車架固定連接，其特殊之處在于：所述車架上固定有箱體，所述箱體內容納有電瓶、電動機以及控制器，所述控制器的電源線端口與電瓶連接，控制器的電動機控制端口與電動機連接，電動機與車輪連接，所述控制器的前進控制端口通過前進閘線與前進開關連接，所述控制器的后退控制端口通過后退閘線與后退開關連接，所述控制器的速度控制端口通過速度控制線與調速轉把連接，所述控制器的斷電輸出端口通過斷電控制線與斷電按鈕連接，所述車輪上設置有制動閘，所述制動閘通過剎車閘線與剎車閘把連接；

所述車架包括水平框架和前鏟架，所述水平框架為矩形框架，所述水平框架向前與前鏟架連接，所述水平框架向后與車把手連接，所述前鏟架與水平框架所成角度為110°-170°，所述前鏟架上連接有前鏟板；

所述水平框架的前橫桿上固定有兩個空心的套管，所述套管的中心軸線與水平框架的前橫桿平行，兩個套管之間是分隔開的，所述套管中容納有牽引軸。

上述后退開關、前進開關、調速轉把、斷電按鈕、剎車閘把均設置在車把手上。

上述便攜式運輸小車還包括限位機構，所述限位機構與調速轉把設置在同一個車把手上；所述限位機構包括套在車把手上的圓環部、設置在圓環部外表面的凹槽部以及擋條，所述擋條一端與調速轉把固定連接，所述擋條另一端位于凹槽部中，圓環部與車把手固定連接。

上述便攜式運輸小車還包括蓋板，所述蓋板鉸接于水平框架和前鏟架之間。

上述前鏟板為可伸縮前鏟板。

上述蓋板為可伸縮蓋板。

本實用新型與現有技術相比，其有益之處在于： 可實現人工輔助半自動化行進和機械牽引，方便近距離狹小地點物資的搬運，節省了大件物資搬運所需要的大量人力和搬運時間，預計能節省人工和時間50%以上，降低了大件物資因人工搬運帶來的安全風險。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖（蓋板未畫出）；

圖2是本實用新型的機械牽引示意圖；

其中：1-車輪、2-水平框架、3-車把手、4-箱體、5-電瓶、6-電動機、7-控制器、8-前進開關、9-后退開關、10-斷電按鈕、11-調速轉把、12-剎車閘把、13-前鏟架、14-圓環部、15-擋條、16-凹槽部、17-套管、18-豎撐桿、19-前鏟板、20-牽引軸、21-牽引拉桿。

具體實施方式

以下參照圖1至圖2，給出本實用新型的具體實施方式，用來對本實用新型做進一步說明，但本實用新型不限于以下所描述的具體實施例。

一種便攜式運輸小車，包括車輪1、車架以及車把手3，所述車輪1安裝在車架上，車輪1為一個、兩個、三個或者四個，所述車把手3與車架固定連接，所述車架上固定有箱體4，所述箱體4內容納有電瓶5、電動機6以及控制器7，所述控制器7的電源線端口與電瓶5連接，控制器7的電動機控制端口與電動機6連接，電動機與車輪連接，所述控制器7的前進控制端口通過前進閘線與前進開關8連接，所述控制器7的后退控制端口通過后退閘線與后退開關9連接，所述控制器7的速度控制端口通過速度控制線與調速轉把11連接，所述控制器7的斷電輸出端口通過斷電控制線與斷電按鈕10連接，所述車輪1上設置有制動閘，所述制動閘通過剎車閘線與剎車閘把12連接；所述后退開關9、前進開關8、調速轉把11、斷電按鈕10、剎車閘把12均設置在車把手3上。

所述車架包括水平框架2和前鏟架13，所述水平框架2為矩形框架，矩形框架包括前橫桿、后橫桿、左桿和右桿，所述水平框架2向前與前鏟架13連接，所述水平框架2向后與車把手3連接，所述前鏟架13與水平框架2所成角度為110°-170°，所述前鏟架13上固定連接有前鏟板19；前鏟板19優選可伸縮的前鏟板。當車輪1為一個或者兩個時，水平框架2向下還可以與豎撐桿18連接，豎撐桿18起到支撐車體的作用。

所述便攜式運輸小車還包括蓋板，所述蓋板鉸接于水平框架2和前鏟架13之間，蓋板用于覆蓋箱體4以及作為運載物資的支撐面，蓋板可伸縮。

本實用新型能夠實現人工輔助半自動化牽引，適合運輸小型物資，重量不大的物資。控制器7是控制電動機6轉速的部件，后退開關9、前進開關8、調速轉把11、斷電按鈕10、剎車閘把12均作為控制器7的信號輸入部件。打開斷電按鈕10，電瓶5給控制器7供電，當準備推車前行或者后退時，按下前進開關8或者后退開關9，前進開關8或者后退開關9把信號發送給控制器7，控制器7控制電動機6正轉或者反轉實現前進運動或者后退運動；調速轉把11輸出速度控制信號給控制器7，控制器7控制電動機6轉速變化；當捏緊剎車閘把12時，制動閘工作，車輪1減速，同時剎車閘把12通知控制器7對電動機6進行斷電。

為了同時實現機械牽引，本實用新型在水平框架2的前橫桿上固定兩個空心的套管17，所述套管17的中心軸線與水平框架2的前橫桿平行，兩個套管17之間是分隔開的，所述套管17中容納有牽引軸20。使用時，將拖拉機的牽引拉桿21放置于兩個套管17之間，牽引軸穿過套管17和牽引拉桿，這時關掉電電瓶5，實現純機械牽引運行。

為了防止調速轉把11旋轉過大，使小車啟動速度過快而將人帶倒，本實用新型的便攜式運輸小車還包括限位機構，所述限位機構與調速轉把11設置在同一個車把手3上；所述限位機構包括套在車把手3上的圓環部14、設置在圓環部14外表面的凹槽部16以及擋條15，所述擋條15一端與調速轉把11固定連接，所述擋條15另一端位于凹槽部16中，圓環部14與車把手3固定連接。

本實用新型采用電瓶和機械牽引兩種方式，蓋板可伸縮，近距離物資搬運采用電瓶動力，小件物資可按照裝卸地點的空間調節蓋板的寬度裝車搬運，大件物資可將小車扶起，平地將物資挪到車前平板上進行搬運。300-1000米的物資搬運，可在小車前端安裝牽引拉桿，使牽引軸穿過套管17和牽引拉桿，利用牽引拉桿與25馬力拖拉機連接。