技術總結
本實用新型公開了一種電動車的電動減速機構，包括電機和減速器，電機的轉軸與減速器的輸入軸同軸設置且固定連接，減速器的輸出軸用于與電動車的輪軸相連，還包括用于防止動力由減速器的輸出軸反向傳遞給電機的單向器，單向器與減速器相連；給電時，電機通過單向器把動力傳遞給減速器的輸出軸，輸出軸帶動車輛輪軸轉動，車輛正常行駛，在下坡或平路電機不需要給電時，車輛輪軸繼續旋轉，在單向器的作用下，車輛輪軸不會傳遞動力給電機，即不會通過減速器帶動電機軸旋轉，因此能夠減小電機損耗，增長電機壽命，延長電池的續航里程，減小電動車前進阻力。本實用新型還公開了一種包括上述電動減速機構的電動車。

技術研發人員：李再明;李再勇
受保護的技術使用者：重慶萬里江發鏈輪有限公司
文檔號碼：201620667543
技術研發日：2016.06.29
技術公布日：2016.12.14