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一種代步車頂棚用太陽能電池組件的制作方法

文檔序號:12424800閱讀:717來源:國知局
一種代步車頂棚用太陽能電池組件的制作方法與工藝

本實用新型涉及太陽能電池技術領域,具體為一種代步車頂棚用太陽能電池組件。



背景技術:

隨著太陽能電池組件的發電效率逐步提高,太陽能電池組件應用范圍越來越廣泛,代步車由于本身多由電力驅動,車身自帶蓄電池且工作在露天場地等先天優勢非常適合安裝使用太陽能電池組件。

目前代步車上安裝太陽能電池一般是在現有頂棚上安裝太陽能組件,但現在代步車頂棚用太陽能電池組件多存在拆卸更換不方便的問題,由于采用將太陽能組件嵌入支撐座的安裝方法,常常導致拆卸時難以從支撐座上將太陽能組件取下的問題,操作繁瑣,在拆卸更換時效率較低,實用性較差。



技術實現要素:

本實用新型的目的在于提供一種代步車頂棚用太陽能電池組件,具備拆卸更換方便,操作簡單的優點,解決了拆卸更換時效率較低,實用性較差的問題。

為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種代步車頂棚用太陽能電池組件,包括支撐座,所述支撐座的側面開設有圓形的螺絲孔,所述支撐座的內部開設有空腔,空腔的內部固定安裝有一端貫穿并延伸至支撐座頂部的取件機構,所述支撐座遠離螺絲孔的一側上活動連接有下表面與取件機構一端活動連接的電池組件,所述電池組件的上表面活動連接有位于支撐座頂部的擋物機構。

優選的,所述取件機構包括轉軸,所述轉軸上套裝有翹板,翹板一端的側面固定安裝有底端與支撐座固定連接的限位彈簧,翹板遠離限位彈簧的一端鉸接有頂端貫穿并延伸至支撐座外部的連桿,連桿遠離翹板的一端固定安裝有按壓蓋,并且按壓蓋與支撐座之間固定安裝有套裝在連桿外部的往復彈簧,所述翹板遠離連桿一端的上表面鉸接有頂端貫穿支撐座并與電池組件下表面活動連接的翹桿。

優選的,所述擋物機構包括滑槽,所述滑槽所在支撐座的兩側均固定安裝有齒牙,滑槽內活動安裝有一端貫穿支撐座并與電池組件上表面活動連接的擋板,擋板遠離電池組件的一端固定安裝有一端與支撐座固定連接的固定彈簧,所述擋板的上表面活動連接有與齒牙嚙合的齒盤,并且齒盤遠離擋板的一側固定安裝有轉輪。

優選的,所述電池組件包括太陽能電池片,所述太陽能電池片的一側固定安裝有ABS底層,并且太陽能電池片遠離ABS底層的一側固定安裝有TPT層。

與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:

1、本實用新型通過設置取件機構,手動下壓按壓蓋可以使連桿帶動翹板翹起,進而將翹桿頂起使電池組件與支撐座分離,防止出現電池組件與支撐座嵌入的太過緊密而難以取下的問題,操作簡單,實用性強。

2、本實用新型通過設置擋物機構可以在手動轉動轉輪改變齒盤的位置來改變擋板是否伸出支撐座,以達到是否擋住電池組件的目的,在拆卸更換時與取件機構配合十分方便,在拆卸更換時效率較高。

附圖說明

圖1為本實用新型結構側面剖視示意圖;

圖2為本實用新型結構俯視示意圖;

圖3為本實用新型結構A-A局部示意圖。

圖中:1支撐座、2螺絲孔、3空腔、4取件機構、41轉軸、42翹板、43限位彈簧、44翹桿、45連桿、46按壓蓋、47往復彈簧、5電池組件、51太陽能電池片、52 ABS底層、53 TPT層、6擋物機構、61滑槽、62固定彈簧、63擋板、64轉輪、65齒牙、66齒盤。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1,一種代步車頂棚用太陽能電池組件,包括支撐座1,支撐座1為凸型,支撐座1的側面開設有圓形的螺絲孔2,螺絲孔2使支撐座1通過螺絲與車頂固定安裝,支撐座1的內部開設有空腔3,空腔3的內部固定安裝有一端貫穿并延伸至支撐座1頂部的取件機構4,取件機構4包括轉軸41,轉軸41上套裝有翹板42,翹板42一端的側面固定安裝有底端與支撐座1固定連接的限位彈簧43,翹板42遠離限位彈簧43的一端鉸接有頂端貫穿并延伸至支撐座1外部的連桿45,連桿45遠離翹板42的一端固定安裝有按壓蓋46,并且按壓蓋46與支撐座1之間固定安裝有套裝在連桿45外部的往復彈簧47,往復彈簧47與限位彈簧43配合可以更好的將翹板42復位到原狀,方便下一次的操作,翹板42遠離連桿45一端的上表面鉸接有頂端貫穿支撐座1并與電池組件5下表面活動連接的翹桿44。

請參閱圖1-3,支撐座1遠離螺絲孔2的一側上活動連接有下表面與取件機構4一端活動連接的電池組件5,電池組件5包括太陽能電池片51,太陽能電池片51的一側固定安裝有ABS底層52,并且太陽能電池片51遠離ABS底層52的一側固定安裝有TPT層53,電池組件5的上表面活動連接有位于支撐座1頂部的擋物機構6,擋物機構6包括滑槽61,滑槽61所在支撐座1的兩側均固定安裝有齒牙65,滑槽61內活動安裝有一端貫穿支撐座1并與電池組件5上表面活動連接的擋板63,擋板63遠離電池組件5的一端固定安裝有一端與支撐座1固定連接的固定彈簧62,擋板63的上表面活動連接有與齒牙65嚙合的齒盤66,并且齒盤66遠離擋板63的一側固定安裝有轉輪64。

使用時,手動轉動轉輪64改變齒盤66的位置來改變擋板63是否伸出支撐座1,以達到是否擋住電池組件5的目的,在拆卸更換時與取件機構4配合,手動下壓按壓蓋46使連桿45帶動翹板42翹起,進而將翹桿44頂起使電池組件5與支撐座1分離,防止出現電池組件5與支撐座1嵌入的太過緊密而難以取下的問題。

綜上所述,該代步車頂棚用太陽能電池組件,通過設置取件機構4,手動下壓按壓蓋46可以使連桿45帶動翹板42翹起,進而將翹桿44頂起使電池組件5與支撐座1分離,防止電池組件5與支撐座1嵌入的太過緊密而難以取下的問題,操作簡單,實用性強;通過設置擋物機構6可以在手動轉動轉輪64改變齒盤66的位置來改變擋板63是否伸出支撐座1,以達到是否擋住電池組件5的目的,在拆卸更換時與取件機構4配合十分方便,在拆卸更換時效率較高。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。

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