技術總結
本實用新型公開了一種電動車的電動減速機構，包括電機和減速器，電機的轉軸與減速器的輸入軸同軸設置且固定連接，減速器的輸出軸用于與電動車的輪軸相連，電機的轉軸位于減速器的輸出軸所在水平面的上方；現有的電動減速機構，電動車在地面上水平行駛時，電機的轉軸、減速器的輸入軸與減速器的輸出軸在同一水平面，本實用新型提供的電動減速機構，電機的轉軸位于減速器的輸出軸所在水平面的上方，即減速器輸出軸與電機轉軸的連線與水平面呈向上夾角，改變了電機的安裝位置，提高了電機的安裝高度，因此可以有效避免電動車使用過程中，尤其是電動車傾斜行駛過彎時電機易被碰傷的問題。本實用新型還公開了一種包括上述電動減速機構的電動車。

技術研發人員：李再明;李再勇
受保護的技術使用者：重慶萬里江發鏈輪有限公司
文檔號碼：201620667628
技術研發日：2016.06.29
技術公布日：2016.12.14