本實用新型涉及一種擋泥板尾燈總成。

背景技術：

貨車作為一種運輸工具，在運輸行業(yè)起著很重要的作用，但是由于質量和道路等原因，貨車的后擋泥板很容易被破壞，尾燈不能指示，因為不會影響車輛段時間行駛，所以現(xiàn)在的車主都不及時維修或更換，給行車帶來了危險隱患，腐蝕車體及傷害行人。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種不易損壞、安全的擋泥板尾燈總成。

本實用新型的技術方案是：

一種擋泥板尾燈總成，其包括擋泥板、設置在擋泥板上的尾燈；所述尾燈為三角形尾燈，其包括紅色尾燈區(qū)、黃色尾燈區(qū)以及白色尾燈區(qū)；所述紅色尾燈區(qū)內設有示寬燈以及剎車燈。

所述黃色尾燈區(qū)側面設有側黃色尾燈區(qū)；所述白色尾燈區(qū)左側設有左白色尾燈區(qū)，白色尾燈區(qū)右側設有右白色尾燈區(qū)。

所述擋泥板材質為尼龍橡膠。

本實用新型的積極效果為：1、本實用新型將尾燈設置在擋泥板上，有效降低了擋泥板和尾燈的損壞率，尾燈指示明顯，提高了安全性能，紅色尾燈區(qū)為示寬燈和剎車燈，黃色尾燈區(qū)為轉向燈，白色尾燈區(qū)為倒車燈，各燈區(qū)指示明顯，行車安全系數(shù)明顯提高。2、在黃色尾燈區(qū)側面設有側黃色尾燈區(qū)，當車轉向的時候，可以用來提示側面的車；在白色尾燈區(qū)左側設有左白色尾燈區(qū)，右側設有右白色尾燈區(qū)，當?shù)管嚨臅r候，可以照射后方路面更清晰。3、擋泥板的材質采用尼龍橡膠，使擋泥板更加結實，不易損壞，提高本實用新型的壽命。

附圖說明

附圖1為本實用新型結構示意圖；

在附圖中，1-擋泥板、2-紅色尾燈區(qū)、3-黃色尾燈區(qū)、4-白色尾燈區(qū)、5-側黃色尾燈區(qū)、6-1-左白色尾燈區(qū)、6-2-右白色尾燈區(qū)。

具體實施方式

下面將結合附圖與實施例對本實用新型進行進一步的詳細說明:

如圖1所示的一種擋泥板尾燈總成包括擋泥板1、設置在擋泥板1上的尾燈；所述尾燈為三角形尾燈，其包括紅色尾燈區(qū)2、黃色尾燈區(qū)3以及白色尾燈區(qū)4；所述紅色尾燈區(qū)2內設有示寬燈以及剎車燈，將尾燈設置在擋泥板上，有效降低了擋泥板和尾燈的損壞率，尾燈指示明顯，提高了安全性能，紅色尾燈區(qū)為示寬燈和剎車燈，黃色尾燈區(qū)為轉向燈，白色尾燈區(qū)為倒車燈，各燈區(qū)指示明顯，行車安全系數(shù)明顯提高。

所述黃色尾燈區(qū)3側面設有側黃色尾燈區(qū)5；所述白色尾燈區(qū)4左側設有左白色尾燈區(qū)6-1，白色尾燈區(qū)4右側設有右白色尾燈區(qū)6-2，在黃色尾燈區(qū)側面設有側黃色尾燈區(qū)，當車轉向的時候，可以用來提示側面的車；在白色尾燈區(qū)左側設有左白色尾燈區(qū)，右側設有右白色尾燈區(qū)，當?shù)管嚨臅r候，可以更清晰照射后方路面。

所述擋泥板1材質為尼龍橡膠，使擋泥板更加結實，不易損壞，提高本實用新型的壽命，更加保護車體及行人，尾燈的各個燈區(qū)均由發(fā)光體二極管以及熱塑型塑料燈殼組成，使尾燈耗電量低，壽命長，故障相對降低。