1.一種純電動客車前獨立懸架中車橋架，其特征在于：包括第二支撐橫梁(21)、第二支撐立梁(22)、第二支撐桿(23)、第二車架連接梁(24)以及第二直角支撐梁(25)，兩所述第二支撐橫梁(21)相互平行設置，兩第二支撐立梁(22)相互平行地固定連接在兩第二支撐橫梁(21)之間，若干第二支撐桿(23)傾斜固定連接在兩第二支撐橫梁(21)之間，第二車架連接梁(24)固定連接在一所述第二支撐橫梁(21)上，兩個第二直角支撐梁(25)均固定連接在另一所述第二支撐橫梁(21)上；
所述第二車架連接梁(24)包括第二連接橫鋼(240)和第二連接立剛(241)，第二連接立剛(241)垂直固定連接在第二連接橫鋼(240)上，所述第二連接橫鋼(240)的兩端均向上折彎。
2.如權利要求1所述的純電動客車前獨立懸架中車橋架，其特征在于：所述第二直角支撐梁(25)上設有第二加強立桿(251)和第二加強斜桿(252)，所述第二加強斜桿(252)固定連接在第二直角支撐梁(25)的兩直角邊之間，第二加強立桿(251)的一端與第二直角支撐梁(25)的一直角邊固定連接，另一端與第二支撐橫梁(21)固定連接。
3.如權利要求2所述的純電動客車前獨立懸架中車橋架，其特征在于：所述第二連接橫鋼(240)兩端向上折彎的角度為10～15°。