技術總結
本實用新型為一種動力轉向器用轉閥，閥芯通過裝配在閥套內，閥芯上有多道轉向槽，轉向槽的兩側邊和圓柱面交接處設有轉閥刃口，所述轉閥刃口的形狀采用2?4段線段組成，其中線段采用直線段和圓弧段。本專利轉閥的閥芯刃口形狀采用多段曲線，使力特性曲線形狀由原“U”形平鍋狀變為?“V”形拋物線形狀，使其力特性曲線呈理想“V”形拋物線，相對不靈敏區A區范圍（20%以上）很小，高速轉向區D區曲線上升速度較快，中速轉向區B曲線上升緩慢，整條曲線光滑過渡，符合整車轉向時轉向器的輸出力矩隨著轉向角度的增加呈非線性增大；轉向很小的角度時油壓開始上升，增加了高速轉向時轉向響應時間，提升了高速轉向的精準性和安全性。

技術研發人員：冀鑫;陳陽斌;周榆人
受保護的技術使用者：東風汽車零部件（集團）有限公司
文檔號碼：201620956943
技術研發日：2016.08.29
技術公布日：2017.02.22