本技術(shù)涉及物流臺(tái)車(chē)，具體為一種翻轉(zhuǎn)式物流臺(tái)車(chē)。

背景技術(shù)：

1、物流臺(tái)車(chē)是一種用于搬運(yùn)貨物的設(shè)備，通常由平臺(tái)、車(chē)架、輪子和駕駛手柄組成。物流臺(tái)車(chē)可以用于搬運(yùn)各種類型的貨物，如生產(chǎn)線上的半成品、成品、原材料，倉(cāng)庫(kù)中的包裝箱、托盤(pán)、貨架等。物流臺(tái)車(chē)是一種用途廣泛的物流設(shè)備，主要用于搬運(yùn)、存儲(chǔ)和運(yùn)輸貨物。它具有以下幾個(gè)方面的作用：提高工作效率：物流臺(tái)車(chē)能夠減輕人力勞動(dòng)，提高搬運(yùn)效率，從而降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。減少工傷事故：對(duì)于重物搬運(yùn)對(duì)人身健康的危害，物流臺(tái)車(chē)能夠起到很好的保護(hù)作用，避免工傷事故的發(fā)生。節(jié)省空間：物流臺(tái)車(chē)能夠替代叉車(chē)等大型設(shè)備，節(jié)省儲(chǔ)存空間，提高儲(chǔ)存效率。方便搬運(yùn)：物流臺(tái)車(chē)具有靈活性、精度高的特點(diǎn)，能夠輕松搬運(yùn)各種類型的貨物。

2、現(xiàn)有的物流臺(tái)車(chē)在往往在操作過(guò)程中存在一定的不便，例如，部分物流臺(tái)車(chē)需要運(yùn)輸大件產(chǎn)品，由于產(chǎn)品尺寸巨大，需要尺寸高大的物流臺(tái)車(chē)，但過(guò)高過(guò)大的物流臺(tái)車(chē)給貨物的裝卸帶來(lái)了較大的麻煩，有時(shí)候需要翻轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)以方便裝卸貨物時(shí)，通常需要人力來(lái)推動(dòng)臺(tái)車(chē)翻轉(zhuǎn)，這種方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且容易造成安全隱患。因此，需要一種新型的可翻轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)來(lái)解決上述問(wèn)題。此外，部分產(chǎn)品質(zhì)量較大，容易觸底后磕碰損傷，缺乏緩沖的臺(tái)車(chē)會(huì)增加損傷風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種翻轉(zhuǎn)式物流臺(tái)車(chē)。

2、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

3、一種翻轉(zhuǎn)式物流臺(tái)車(chē)，包括臺(tái)車(chē)本體，所述臺(tái)車(chē)本體的上部設(shè)有折疊式圍框，底部設(shè)有彈性隔板，所述彈性隔板包括至少兩層隔板，相鄰隔板之間通過(guò)彈性支撐柱連接，相鄰彈性支撐柱之間鋪設(shè)有彈性緩沖塊。

4、進(jìn)一步地，所述臺(tái)車(chē)本體包括底板，底板周?chē)h(huán)繞布設(shè)有多個(gè)豎向固定桿內(nèi)側(cè)布設(shè)圍板，底板和圍板連接圍合成容納倉(cāng)。

5、進(jìn)一步地，所述折疊式圍框包括多個(gè)側(cè)框，任意一側(cè)框翻轉(zhuǎn)式安裝在與之對(duì)應(yīng)的圍板上部。

6、進(jìn)一步地，所述側(cè)框包括一對(duì)豎向連接桿，兩豎向連接桿之間設(shè)有格柵板，格柵板的其中一側(cè)和其中一豎向連接桿連接，另一側(cè)和另一豎向連接桿連接，格柵板的下部通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)件和臺(tái)車(chē)本體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，相鄰豎向連接桿通過(guò)卡接結(jié)構(gòu)相互連接。

7、進(jìn)一步地，所述卡接結(jié)構(gòu)包括限位滑塊，限位滑塊上開(kāi)設(shè)有滑槽，滑槽和設(shè)置在豎向連接桿上的凸頭滑動(dòng)連接，限位滑塊上端開(kāi)設(shè)有卡槽，卡槽和設(shè)置在豎向連接桿上的卡凸卡接。

8、進(jìn)一步地，所述限位滑塊為多棱空心柱，所述多棱空心柱套設(shè)在豎向連接桿上，其一側(cè)從上到下貫通開(kāi)設(shè)有缺口。

9、進(jìn)一步地，所述彈性支撐柱為漏斗形支撐柱。

10、本實(shí)用新型的有益效果：

11、1.結(jié)構(gòu)優(yōu)化：在保證臺(tái)車(chē)性能的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，降低臺(tái)車(chē)的制造成本和維護(hù)成本，提高其經(jīng)濟(jì)性。

12、2.多功能化：采用連接板和格柵板制作折疊式圍框，能夠在使用過(guò)程中降低工作高度，可適應(yīng)配備夾持裝置、升降平臺(tái)等，使其能夠適應(yīng)不同場(chǎng)景下的貨物裝卸需求。

13、3.安全保障：避免因高度過(guò)高引起的傾倒問(wèn)題，保障操作人員的生命安全。采用彈性隔板緩沖，保護(hù)產(chǎn)品并降低剛性沖擊給工作人員帶來(lái)誤傷的可能。

技術(shù)特征：

1.一種翻轉(zhuǎn)式物流臺(tái)車(chē)，其特征在于：包括臺(tái)車(chē)本體(1)，所述臺(tái)車(chē)本體(1)的上部設(shè)有折疊式圍框(2)，底部設(shè)有彈性隔板(3)，所述彈性隔板(3)包括至少兩層隔板(31)，相鄰隔板(31)之間通過(guò)彈性支撐柱(32)連接，相鄰彈性支撐柱(32)之間鋪設(shè)有彈性緩沖塊(33)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)式物流臺(tái)車(chē)，其特征在于：所述臺(tái)車(chē)本體(1)包括底板(11)，底板(11)周?chē)h(huán)繞布設(shè)有多個(gè)豎向固定桿(12)豎向固定桿(12)內(nèi)側(cè)布設(shè)圍板(13)，底板(11)和圍板(13)連接圍合成容納倉(cāng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)式物流臺(tái)車(chē)，其特征在于：所述折疊式圍框(2)包括多個(gè)側(cè)框(21)，任意一側(cè)框(21)翻轉(zhuǎn)式安裝在與之對(duì)應(yīng)的圍板(13)上部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的翻轉(zhuǎn)式物流臺(tái)車(chē)，其特征在于：所述側(cè)框(21)包括一對(duì)豎向連接桿(211)，兩豎向連接桿(211)之間設(shè)有格柵板(212)，格柵板(212)的其中一側(cè)和其中一豎向連接桿(211)連接，另一側(cè)和另一豎向連接桿(211)連接，格柵板(212)的下部通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)件(213)和臺(tái)車(chē)本體(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，相鄰豎向連接桿(211)通過(guò)卡接結(jié)構(gòu)(214)相互連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的翻轉(zhuǎn)式物流臺(tái)車(chē)，其特征在于：所述卡接結(jié)構(gòu)(214)包括限位滑塊(2141)，限位滑塊(2141)上開(kāi)設(shè)有滑槽(2142)，滑槽(2142)和設(shè)置在豎向連接桿(211)上的凸頭(2143)滑動(dòng)連接，限位滑塊(2141)上端開(kāi)設(shè)有卡槽(2144)，卡槽(2144)和設(shè)置在豎向連接桿(211)上的卡凸(2145)卡接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的翻轉(zhuǎn)式物流臺(tái)車(chē)，其特征在于：所述限位滑塊(2141)為多棱空心柱，所述多棱空心柱套設(shè)在豎向連接桿(211)上，其一側(cè)從上到下貫通開(kāi)設(shè)有缺口。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)式物流臺(tái)車(chē)，其特征在于：所述彈性支撐柱(32)為漏斗形支撐柱。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種翻轉(zhuǎn)式物流臺(tái)車(chē)，包括臺(tái)車(chē)本體，臺(tái)車(chē)本體的上部設(shè)有折疊式圍框，底部設(shè)有彈性隔板，彈性隔板包括至少兩層隔板，相鄰隔板之間通過(guò)彈性支撐柱連接，相鄰彈性支撐柱之間鋪設(shè)有彈性緩沖塊。進(jìn)一步地，所述臺(tái)車(chē)本體包括底板，底板周?chē)h(huán)繞布設(shè)有多個(gè)豎向固定桿內(nèi)側(cè)布設(shè)圍板，底板和圍板連接圍合成容納倉(cāng)。進(jìn)一步地，所述折疊式圍框包括多個(gè)側(cè)框，任意一側(cè)框翻轉(zhuǎn)式安裝在與之對(duì)應(yīng)的圍板上部。本技術(shù)在保證臺(tái)車(chē)性能的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，降低臺(tái)車(chē)的制造成本和維護(hù)成本，提高其經(jīng)濟(jì)性。采用連接板和格柵板制作折疊式圍框，能夠在使用過(guò)程中降低工作高度，可適應(yīng)配備夾持裝置、升降平臺(tái)等。

技術(shù)研發(fā)人員：席小歡,陳明亮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州粵辰實(shí)業(yè)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240402
技術(shù)公布日：2025/4/28