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一種大型構件式單元板塊安裝翻轉平臺的制作方法

文檔序號:11092046閱讀:588來源:國知局
一種大型構件式單元板塊安裝翻轉平臺的制造方法與工藝

本發明涉及預制構件技術領域,尤其是涉及一種大型構件式單元板塊安裝翻轉平臺。



背景技術:

構件式產品加工越來越趨向于建筑市場的需求,然而構件式產品本身體積、重量都較大,一般約為10噸左右,采用傳統的加工工藝無法滿足加工需求,傳統的加工方式存在許多問題,具體以清水混凝土預制件為例說明存在的問題:

(1)清水混凝土為預制件且外框規格為較大,約30平米,重量約8噸,為保障產品的加工品質,板塊加工時必須要立著加工,現有工作臺面無法加工;

(2)若采用常規板塊平放加工,約1噸重的鋁合金門、窗很難嵌入進去,并較難控制門、窗的垂直水平,產品品質無法得到保證;

(3)大件的混凝土無法有效的靈活翻轉,同時混凝土易碎,容易磕碰邊角、倒伏等,作業過程中易對產品造成破壞;

(4)作業效率低,無法滿足項目需求;

(5)員工作業疲勞度較大,且存在對人員作業造成安全隱患。

因此,設計開發一種大型構件式單元板塊安裝翻轉平臺以利于大型構件式板塊的加工,具有十分重要的意義。



技術實現要素:

本發明的目的在于克服上述技術不足,提出一種大型構件式單元板塊安裝翻轉平臺,便于對大型構件式板塊進行加工。

為達到上述技術目的,本發明的技術方案提供一種大型構件式單元板塊安裝翻轉平臺,包括預埋件基坑、液壓缸基座基坑和平臺臺面基坑,所述預埋件基坑內固定設有軸承箱,所述軸承箱內通過軸承安裝有軸,所述平臺臺面基坑內設有翻板,所述翻板水平設置,所述翻板的一端通過軸承轉動安裝在所述軸上,所述液壓缸基座基坑內設有液壓缸基座,所述液壓缸基座與所述翻板之間設有起升液壓缸,所述起升液壓缸的兩端分別與所述液壓缸基座和翻板鉸接連接,所述翻板靠近所述軸承箱的一端設有擋板。

作為一種改進,所述擋板為液壓伸縮擋板。

作為一種改進,所述擋板設有兩組,所述起升液壓缸設有兩個,所述擋板和起升液壓缸均關于所述翻板位于兩所述擋板之間和兩起升液壓缸之間的中線呈軸對稱設置。

作為一種改進,兩所述起升液壓缸設有液壓鎖和位移傳感器。

作為一種改進,所述擋板通過軸承轉動安裝在所述軸上,所述擋板的轉動范圍為90度,處于初始位置的所述擋板與水平狀態的翻板垂直。

作為一種改進,所述翻板包括邊框梁和面板,所述邊框梁內位于所述面板下方設有交錯焊接連接的橫梁和縱梁,所述焊接采用二氧化碳氣保焊工藝,焊后進行焊縫探傷檢驗。

作為進一步地改進,所述邊框梁、橫梁和縱梁為H型鋼,所述面板為表面設有花紋的鋼板。

作為一種改進,還包括液壓站和電器柜,所述液壓站設有同步分流控制裝置、負載敏感裝置、恒壓變量裝置、自動加熱裝置和翻板應急手動回落裝置。

作為進一步地改進,所述液壓站設有液壓閥塊,所述液壓閥塊設有非晶鍍鎳層。

作為一種改進,初始狀態時起升液壓缸的軸向與翻板平面之間的夾角為30-40度,翻板豎直時起升液壓缸的軸向與翻板平面之間的夾角為10-20度。

本發明提供的大型構件式單元板塊安裝翻轉平臺,便于對大型構建式板塊的加工。在清水混凝預制板塊的加工過程中,利用行車先將板塊放置于翻板上,并利用軟質繩索將板塊固定,然后控制翻板翻轉90°,使用軟質繩索將板塊固定在支撐架上,再將翻板翻轉至復位狀態,然后在清水混凝預制板塊上安裝對應的框架、門窗等,安裝完畢后再次將翻板翻轉90°,利用軟質繩索將板塊固定在翻板上,再次將翻轉平臺復位并使板塊平放,完成預制板塊的加工,便于大型構件式單元板塊生產加工,提高工作效率;降低工件報廢率,提升產品加工品質,作業環境安全,降低員工作業疲勞度。

附圖說明

圖1是本發明實施例的結構示意圖;

圖2是面板的主視圖;

圖3是液壓站的結構示意圖;

圖4是電器柜的結構示意圖;

附圖中,1-預埋件基坑,2-液壓缸基座基坑,3-平臺臺面基坑,4-軸承箱,5-翻板,51-邊框梁,52-面板,6-液壓缸基座,7-起升液壓缸,8-擋板,9-液壓站,10-電器柜。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本發明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。

如圖1和圖2共同所示,本發明提供了一種大型構件式單元板塊安裝翻轉平臺,包括預埋件基坑1、液壓缸基座基坑2和平臺臺面基坑3,預埋件基坑1內固定設有軸承箱4,軸承箱4內通過軸承安裝有軸,平臺臺面基坑3內設有翻板5,翻板5水平設置,翻板5的一端通過軸承轉動安裝在軸上,液壓缸基座基坑2內設有液壓缸基座6,液壓缸基座6與翻板5之間設有起升液壓缸7,起升液壓缸7的兩端分別與液壓缸基座6和翻板5鉸接連接,翻板5靠近軸承箱4的一端設有擋板8。

作為本實施例的具體應用,擋板8為液壓伸縮擋板,擋板8和起升液壓缸7均設有兩組,擋板8和起升液壓缸7均關于翻板5位于擋板8和起升液壓缸7之間的中線呈軸對稱設置,擋板8結構設計安全可靠,結構緊湊,易于維護;起升液壓缸7采用底部支撐設計,易于安裝和維護保養,當然也可以根據實際需要采用兩側支撐設計。

本實施例中,擋板8通過軸承轉動安裝在軸上,擋板8的轉動范圍為90度,處于初始位置的擋板8與水平狀態的翻板5垂直。

本實施例中,翻板5包括邊框梁51和面板52,邊框梁51內位于面板52下方設有交錯焊接連接的橫梁和縱梁,焊接采用二氧化碳氣保焊工藝,焊后進行焊縫探傷檢驗,橫梁和縱梁焊接完成后形成上下兩層交錯鋼梁結構,保證焊接質量及翻板5結構強度,具體地,邊框梁51、橫梁和縱梁為H型鋼,面板52為表面設有花紋的鋼板。

本實施例還包括液壓站9和電器柜10,用于控制翻板5和擋板8運行,具體如圖3和圖4所示,液壓控制系統布局合理,性能可靠,適應在高低溫、粉塵大等惡劣環境下使用。

液壓站9設有同步分流控制裝置、負載敏感裝置、恒壓變量裝置、自動加熱裝置和翻板應急手動回落裝置,采用同步分流控制技術,保證兩條起升液壓缸7高精度同步運行,保持翻板水平;采用負載敏感技術、恒壓變量技術,減少液壓系統發熱量,節能降耗,并且降低了系統噪音,改善了工作環境;設計自動加熱功能,當環境溫度過低,不利于液壓系統運行時,加熱功能自動運行,將油溫加熱到運行標準溫度,設備方可運行,避免了野蠻操作,保護了設備;設計了應急手動回落功能,當系統意外斷電時,翻板5會停止工作,停留在當前狀態,采用手動回落功能,翻板5會緩慢的下降到初始位置,保證了人員、設備、車輛的安全。

本實施例中,液壓站8設有液壓閥塊,采用集中閥塊結構,故障率低,易于維護,液壓閥塊設有非晶鍍鎳層,防腐性能好,美觀大方。

本實施例中,兩起升液壓缸7設有高精度液壓鎖,并通過位移傳感器實時監測兩起升液壓缸7的水平,配合同步分流控制技術,達到在線動態控制兩起升液壓缸7的運行狀態,保證兩起升液壓缸7高精度同步運行。

本實施例中,初始狀態時起升液壓缸7的軸向與翻板5平面之間的夾角為30-40度,優選35度,翻板5豎直時起升液壓缸7的軸向與翻板5平面之間的夾角為10-20度,優選15度,保證起升液壓缸7對翻板5提供有力支撐,又兼顧液壓站8的優選設計,節約能耗。

本實施例應用于清水混凝預制板塊的加工過程中,其具體作業流程如下:

(1)利用行車將待加工板塊放置在翻板上,利用軟質繩索固定板塊;

(2)將翻板5和擋板8共同翻轉90°,用軟質繩索將板塊與支撐架固定;

(3)控制擋8板不運動,將翻板5翻轉90°成復位狀態,然后對待加工板塊進行加工;

(4)板塊加工完畢后,控制翻板5翻轉90°,用軟質繩索將已加工板塊固定在翻板上;

(5)控制翻板5和擋板8共同翻轉90°成復位狀態,完成作業動作。

本實施例在具體應用中,可以對擋板8的動作和翻板3的升降動作實行動作互鎖,防止了誤操作,杜絕安全事故。

本實施例的制造安裝、成品驗收、使用均應符合JB/T9229.1-9229.3-1999的規定,液壓系統應符合GB3766中的有關要求,受力構件應符合GB3323中的二級規定,具體地,本實施例使用Φ160*1500的起升液壓缸7、122-50的液壓站9和36V/380-50Hz的電器柜10,本實施例的性能參數如下:起重量為10t,起升角度為90度,起升速度為4-8m/min,下降速度≤3m/min,電機型號為Y180L-4,功率為22kw,轉速為1470rpm,電源為三項440V60Hz。

以上所述本發明的具體實施方式,并不構成對本發明保護范圍的限定。任何根據本發明的技術構思所做出的各種其他相應的改變與變形,均應包含在本發明權利要求的保護范圍內。

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