本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械裝置，尤其涉及一種防堵吹掃裝置。

背景技術(shù)：

測(cè)量管路可用于測(cè)量含粉塵的風(fēng)流或煙霧氣流的壓力或流量，需要在測(cè)量管路上安裝相應(yīng)的探測(cè)裝置。如此測(cè)量管路上及一次元件會(huì)容易積灰和堵塞，影響測(cè)量，需要定期對(duì)測(cè)量管路進(jìn)行清掃。

過去需要將測(cè)量管路拆卸下來進(jìn)行單獨(dú)清掃，這樣測(cè)量管路與變送器之間接頭的使用頻繁，容易產(chǎn)生故障，并會(huì)泄漏發(fā)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)測(cè)量管路上及一次元件容易積灰和堵塞影響測(cè)量的問題，本實(shí)用新型提供一種防堵吹掃裝置采用采用球閥來控制他們之間的通斷通過壓縮氣體的流入對(duì)測(cè)量管路及一次元件進(jìn)行吹掃。

本實(shí)用新型的一種防堵吹掃裝置，包括：

測(cè)量管路；

控制閥，轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述測(cè)量管路末端，用于控制測(cè)量管路的通或閉；

控制部，與所述控制閥聯(lián)動(dòng)設(shè)置，用于控制所述控制閥；

吹掃部，設(shè)置在所述測(cè)量管路上，并位于所述控制閥前。

優(yōu)選地，所述控制部包括：

氣缸，所述氣缸上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒輪帶和齒輪，所述驅(qū)動(dòng)齒輪帶帶動(dòng)所述齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；

電磁閥，設(shè)置在所述氣缸上，用于控制所述氣缸開或關(guān)；

到位行程開關(guān)，設(shè)置在所述氣缸上，用于檢測(cè)所述控制閥關(guān)閉到位；

閥桿，設(shè)置在所述氣缸與控制閥之間，與所述氣缸上的齒輪連接，所述氣缸驅(qū)動(dòng)閥桿帶動(dòng)所述控制閥開或關(guān)。

優(yōu)選地，所述控制閥為球閥，所述球閥開設(shè)有閥芯通流孔，所述球閥的個(gè)數(shù)與所述測(cè)量管路條數(shù)一致。

優(yōu)選地，所述吹掃部包括：

氣源電磁閥，設(shè)置在所述測(cè)量管路上，所述氣源電磁閥開設(shè)有氣源口與氣源連接，用于控制氣源與測(cè)量管路之間連通或斷開；

吹掃電磁閥，設(shè)置在所述測(cè)量管路上，并所述吹掃電磁閥的個(gè)數(shù)與測(cè)量管路條數(shù)一致，所述吹掃電磁閥與所述氣源電磁閥同時(shí)打開時(shí)開始進(jìn)行吹掃；

導(dǎo)氣管，設(shè)置在氣源電磁閥和吹掃電磁閥之間，壓縮空氣通過所述導(dǎo)氣管從氣源電磁閥傳輸?shù)酱祾唠姶砰y。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)氣管與所述測(cè)量管路一體化設(shè)置。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)氣管可拆卸的設(shè)置在所述測(cè)量管路上。

優(yōu)選地，所述兩個(gè)球閥上下垂直設(shè)置，并且所述閥芯通流孔平行，所述閥桿控制所述兩個(gè)球閥同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選地，所述兩個(gè)球閥平行設(shè)置，閥桿處設(shè)扇形齒輪結(jié)構(gòu)，彼此左右并列嚙合設(shè)置，所述閥桿控制其中一個(gè)球閥轉(zhuǎn)動(dòng)，此球閥通過齒輪結(jié)構(gòu)帶動(dòng)另一球閥轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到同時(shí)開啟或關(guān)閉所述測(cè)量管路的目的。

優(yōu)選地，所述齒輪為一個(gè)，設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)齒輪帶內(nèi)側(cè)并與驅(qū)動(dòng)齒輪帶嚙合。

優(yōu)選地，所述齒輪為兩個(gè)，分別設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)齒輪帶外側(cè)并與驅(qū)動(dòng)齒輪帶嚙合，用于帶動(dòng)兩個(gè)閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)從而控制兩個(gè)控制閥同步開或關(guān)。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，

測(cè)量管路與變送器之間通過球閥連接，球閥全開后為直通，球閥關(guān)閉后可進(jìn)行吹掃工作，開關(guān)靈活，密封性好，不會(huì)漏氣。

采用球閥不存在其他類型閥門所產(chǎn)生的彎曲流道，不會(huì)增加積灰和堵塞 的幾率，將吹掃裝置串聯(lián)安裝在測(cè)量管路上，不使用吹掃時(shí)不會(huì)對(duì)測(cè)量產(chǎn)生任何不利影響。

吹掃時(shí)通過控制閥隔離，在通入壓縮空氣吹掃時(shí)不對(duì)后面的變送器產(chǎn)生影響。

測(cè)量管路與吹掃部實(shí)現(xiàn)一體化設(shè)計(jì)，即集成塊式設(shè)計(jì)，兩路測(cè)量管路并排采用一整塊材料中間鉆孔開孔制作而成，氣源電磁閥、吹掃電磁閥采用端面安裝，安裝在掃集成塊端面上，氣源電磁閥、吹掃電磁閥前后及之間氣源管路在集成塊內(nèi)部開孔實(shí)現(xiàn)。集成塊式設(shè)計(jì)減少閥門間管道的和接頭的使用數(shù)量，降低故障率，泄漏率，占用空間小，使用安裝方便。

附圖說明

圖1本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2本實(shí)用新型實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2的俯視圖；

圖4本實(shí)用新型實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5本實(shí)用新型實(shí)施例四的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6本實(shí)用新型實(shí)施例五的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示,本實(shí)用新型的一種防堵吹掃裝置，包括：測(cè)量管路1、控制閥2、控制部3和吹掃部4；控制閥2設(shè)置在測(cè)量管路1末端；控制部3與控制閥2聯(lián)動(dòng)設(shè)置，用于控制控制閥；吹掃部4設(shè)置在測(cè)量管路1上并位于控制閥2之前。

控制部3包括：氣缸31、電磁閥32、到位行程開關(guān)33和閥桿34；電磁閥32設(shè)置在氣缸31上；到位行程開關(guān)33設(shè)置在氣缸上；閥桿21設(shè)置在氣缸31與控制閥2之間。控制閥2為球閥，其開或關(guān)都是由氣缸31驅(qū)動(dòng)的，球閥順時(shí)針轉(zhuǎn)90度為關(guān)，逆時(shí)針轉(zhuǎn)為開。

吹掃部4包括：氣源電磁閥41和吹掃電磁閥42，設(shè)置在測(cè)量管路1上， 氣源電磁閥41與氣源連接。吹掃電磁閥的個(gè)數(shù)與測(cè)量管路條數(shù)一致，吹掃電磁閥與氣源電磁閥同時(shí)打開時(shí)開始進(jìn)行吹掃。導(dǎo)氣管43設(shè)置在氣源電磁閥41和吹掃電磁閥42之間，壓縮空氣通過導(dǎo)氣管43從氣源電磁閥41傳輸?shù)酱祾唠姶砰y42。

本實(shí)施例中，控制閥為球閥，球閥開設(shè)有閥芯通流孔，球閥的個(gè)數(shù)與測(cè)量管路條數(shù)一致。

實(shí)施例一：

如圖1所示，本裝置有兩條測(cè)量管路，一個(gè)氣源電磁閥41安裝在一條測(cè)量管路上，兩個(gè)吹掃電磁閥42分別安裝在每條測(cè)量管路上。氣源電磁閥41與氣源相連。控制閥2為兩個(gè)球閥，上下設(shè)置在測(cè)量管路1末端。電磁閥控制氣缸1驅(qū)動(dòng)閥桿21帶動(dòng)控制閥2同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，到位行程開關(guān)33確定控制閥2關(guān)閉到位后，氣源電磁閥41和吹掃電磁閥42通電打開，氣源中的壓縮空氣由氣源電磁閥41進(jìn)入，壓縮空氣經(jīng)過導(dǎo)流管43分別輸送到兩個(gè)吹掃電磁閥42，兩條測(cè)量管路1同時(shí)進(jìn)行吹掃。

實(shí)施例二：

如圖2和圖3所示，本裝置有兩條測(cè)量管路，一個(gè)氣源電磁閥41安裝在一條測(cè)量管路上，兩個(gè)吹掃電磁閥42分別安裝在每條測(cè)量管路上。

導(dǎo)氣管43與測(cè)量管路一體化設(shè)計(jì)。氣源電磁閥41與氣源相連。控制閥2為兩個(gè)球閥，兩個(gè)球閥平行設(shè)置，閥桿21處設(shè)扇形齒輪結(jié)構(gòu)22，兩個(gè)球閥齒輪結(jié)構(gòu)22彼此并列嚙合設(shè)置在測(cè)量管路1末端。控制部3氣缸1驅(qū)動(dòng)閥桿帶動(dòng)一個(gè)球閥轉(zhuǎn)動(dòng)，另一個(gè)球閥隨動(dòng)，到位行程開關(guān)確定這兩個(gè)球閥關(guān)閉到位后，氣動(dòng)吹掃部4同時(shí)對(duì)兩條測(cè)量管路1進(jìn)行吹掃。

實(shí)施例三：

如圖4所示，本裝置有一條測(cè)量管路，一個(gè)氣源電磁閥41和一個(gè)吹掃電磁閥42安裝在一條測(cè)量管路1上。控制閥2為一個(gè)球閥，設(shè)置在測(cè)量管路1末端。電磁閥控制氣缸1驅(qū)動(dòng)閥桿21帶動(dòng)控制閥2轉(zhuǎn)動(dòng)，到位行程開關(guān)33確定控制閥2關(guān)閉到位后，氣動(dòng)吹掃部4對(duì)測(cè)量管路1進(jìn)行吹掃。

實(shí)施例四：

如圖5所示，本裝置有兩條測(cè)量管路，一個(gè)氣源電磁閥41安裝在一條測(cè)量管路上，兩個(gè)吹掃電磁閥42分別安裝在每條測(cè)量管路上，導(dǎo)流管43可拆卸地設(shè)置在測(cè)量管路上。氣源電磁閥41與氣源相連。控制閥2為兩個(gè)球閥，兩個(gè)球閥平行設(shè)置，閥桿21處設(shè)扇形齒輪結(jié)構(gòu)22，兩個(gè)球閥齒輪結(jié)構(gòu)22彼此并列嚙合設(shè)置在測(cè)量管路1末端。控制部3氣缸1驅(qū)動(dòng)閥桿帶動(dòng)一個(gè)球閥轉(zhuǎn)動(dòng)，另一個(gè)球閥隨動(dòng)，到位行程開關(guān)確定這兩個(gè)球閥關(guān)閉到位后，氣動(dòng)吹掃部4同時(shí)對(duì)兩條測(cè)量管路1進(jìn)行吹掃。

實(shí)施例五：

氣缸31上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒輪帶311和齒輪312，驅(qū)動(dòng)齒輪帶311帶動(dòng)齒輪312轉(zhuǎn)動(dòng)。傳統(tǒng)上，一個(gè)齒輪312設(shè)置在驅(qū)動(dòng)齒輪帶311內(nèi)側(cè)并與驅(qū)動(dòng)齒輪帶311內(nèi)側(cè)嚙合，驅(qū)動(dòng)齒輪帶311轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪312轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖6所示，本裝置氣缸31上的齒輪312為兩個(gè)，分別設(shè)置在驅(qū)動(dòng)齒輪帶311外側(cè)并與驅(qū)動(dòng)齒輪帶311外側(cè)嚙合，兩個(gè)齒輪312帶動(dòng)兩個(gè)閥桿21轉(zhuǎn)動(dòng)從而控制兩個(gè)控制閥2同步開或關(guān)。

如圖5所示，氣源電磁閥41和吹掃電磁閥42分別安裝在吹掃部上，這樣測(cè)量管路與吹掃部可單獨(dú)設(shè)計(jì)，通過導(dǎo)流管連接，制作簡(jiǎn)單，布置靈活，造價(jià)低。也可一體化設(shè)計(jì)減少閥門間管道的和接頭的使用數(shù)量，降低故障率，泄漏率，占用空間小，使用安裝方便。

吹掃程序?yàn)橄汝P(guān)閉控制閥，待控制閥關(guān)到位后，打開氣源電磁閥、吹掃電磁閥，進(jìn)行吹掃一段時(shí)間后，關(guān)閉氣源電磁閥、吹掃電磁閥。再打開隔離電磁閥，一個(gè)吹掃過程吹掃結(jié)束。氣缸行程開關(guān)接至吹掃控制回路中，只有控制閥關(guān)閉到位后才能進(jìn)行吹掃，防止控制閥未關(guān)閉到位即吹掃，對(duì)變送器造成影響。

控制部可采用外部控制信號(hào)(如DCS)進(jìn)行控制，在不方便接入外部控制信號(hào)的也可就地加裝PLC，就地進(jìn)行自動(dòng)控制。

在現(xiàn)場(chǎng)高溫以及狹窄等特殊條件下，為改善電磁閥工作條件，可將氣源電磁閥、吹掃電磁閥、氣缸電磁閥單獨(dú)安裝在一氣源控制箱內(nèi)，通過軟管直接接至控制閥前的測(cè)量管路上及氣缸上實(shí)現(xiàn)吹掃功能。

控制閥也可以使用電動(dòng)球閥，氣源電磁閥和吹掃電磁閥也可使用其他形 式的簡(jiǎn)易電磁閥，應(yīng)用到合適的場(chǎng)合，達(dá)到最優(yōu)化的效果。

控制閥使用球閥是考慮球閥的內(nèi)部直通，效果好，造價(jià)低，嚴(yán)密性好，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，在特殊場(chǎng)合下也可使用閘板閥、蝶閥等對(duì)流道干擾相對(duì)較小的閥門結(jié)構(gòu)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。