本技術涉及振動加料車，具體為一種振動加料車的振動篩選機構。

背景技術：

1、隨著我國國民經濟的發展，冶金行業在工業領域占據了重要位置，特別是近幾年來鋼鐵冶煉企業數量不斷增加，煉鋼工藝技術及設備的改進創新受到廣泛關注。目前較為常用的鋼鐵冶金設備是煉鋼電爐，一般情況下需通過加料車將煉鋼原材料送入電爐爐腔中，振動加料車是根據我國生產需要，在消化、吸收從德國公司引進的usk、usl型振動篩的基礎上，結合我國國情研制出來的新型車載式系列的振動給料機，它結合了振動輸送的設計理論，同時將小車與之很好的結合。

2、在中國實用新型專利申請公開說明書cn218821656u中公開的一種振動加料車的振動機構，雖然該實用新型能夠實現鐵粉物料輸送的集中、均勻，避免輸送的鐵粉物料不夠集中，鐵粉物料逸散，但是該實用新型在進行物料輸送的過程中，不能對物料進行振動篩分，避免因物料大小不同而造成生產效率低下，因此存在不能對物料進行振動篩分的問題，并且在振動篩選的過程中會產生大量的灰塵，不能減輕灰塵的污染，會對周圍的環境造成影響，因此存在不能減輕灰塵的污染的問題，綜上所述該實用新型存在不能對物料進行振動篩分和不能減輕灰塵的污染的問題。

技術實現思路

1、（一）解決的技術問題

2、針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種振動加料車的振動篩選機構，解決了上述背景技術中提出的問題。

3、（二）技術方案

4、為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：包括車體，所述車體的下面四角固定連接有支撐腿，所述支撐腿的下面活動連接有導軌，所述支撐腿的下面中間固定連接有連接桿，所述連接桿的下部內側面固定連接有定桿，所述定桿的兩端外側面活動連接有滾輪，所述滾輪的外側面與導軌活動連接，所述車體的上面左部固定連接有進料口；

5、所述車體的內側面左邊固定連接有支撐塊，所述支撐塊的上面固定連接有彈簧，所述彈簧的另一端固定連接有篩網，所述篩網的左側面固定連接有緩沖塊，所述緩沖塊的左側面與車體活動連接，所述篩網的上面中間固定連接有振動電機；

6、所述車體的左側面上部活動連接有密封環，所述密封環的另一側面活動連接有集塵袋，所述集塵袋的另一側面活動連接有固定環，所述固定環的另一側面活動連接有螺栓，所述集塵袋的外側面與固定環活動連接，所述集塵袋的外側面與集塵袋活動連接，所述螺栓的右部外側面與車體螺紋連接，所述車體的左部內側面固定連接有緩沖塊。

7、可選的，所述連接桿的上邊外側面和下面與導軌活動連接，所述定桿的兩端與導軌活動連接。

8、可選的，所述篩網的右部下面固定連接有彈簧，所述彈簧的另一端固定連接有固定塊，所述固定塊的右側面與車體固定連接。

9、可選的，所述車體的右側面中間固定連接有第一出料板，所述車體的下面固定連接有第二出料口。

10、可選的，所述篩網的右側面固定連接有三角板，所述三角板的下面與第一出料板活動連接。

11、可選的，所述螺栓的左部外側面與固定環活動連接，所述螺栓的左部外側面與集塵袋活動連接，所述螺栓的左部外側面與密封環活動連接。

12、（三）有益效果

13、本實用新型提供了一種振動加料車的振動篩選機構，具備以下有益效果：

14、1、該振動加料車的振動篩選機構，通過設置篩網，可以對物料進行篩分，對物料進行大小區分，可以針對不同大小的物料實行不同的生產方式，加快生產效率，通過設置三角板，可以在篩網振動時，避免篩網與第一出料板之間的縫隙，避免大塊物料掉落。

15、2、該振動加料車的振動篩選機構，通過設置吸塵器，可以把篩網振動時揚起的灰塵進行吸收，避免灰塵擴撒到車體外部，對周圍環境造成影響。

技術特征：

1.一種振動加料車的振動篩選機構，包括車體（2），其特征在于：所述車體（2）的下面四角固定連接有支撐腿（5），所述支撐腿（5）的下面活動連接有導軌（6），所述支撐腿（5）的下面中間固定連接有連接桿（17），所述連接桿（17）的下部內側面固定連接有定桿（18），所述定桿（18）的兩端外側面活動連接有滾輪（19），所述滾輪（19）的外側面與導軌（6）活動連接，所述車體（2）的上面左部固定連接有進料口（1）；

2.根據權利要求1所述的一種振動加料車的振動篩選機構，其特征在于：所述連接桿（17）的上邊外側面和下面與導軌（6）活動連接，所述定桿（18）的兩端與導軌（6）活動連接。

3.根據權利要求1所述的一種振動加料車的振動篩選機構，其特征在于：所述篩網（11）的右部下面固定連接有彈簧（15），所述彈簧（15）的另一端固定連接有固定塊（13），所述固定塊（13）的右側面與車體（2）固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種振動加料車的振動篩選機構，其特征在于：所述車體（2）的右側面中間固定連接有第一出料板（3），所述車體（2）的下面固定連接有第二出料口（4）。

5.根據權利要求1所述的一種振動加料車的振動篩選機構，其特征在于：所述篩網（11）的右側面固定連接有三角板（21），所述三角板（21）的下面與第一出料板（3）活動連接。

6.根據權利要求1所述的一種振動加料車的振動篩選機構，其特征在于：所述螺栓（8）的左部外側面與固定環（9）活動連接，所述螺栓（8）的左部外側面與集塵袋（7）活動連接，所述螺栓（8）的左部外側面與密封環（20）活動連接。

技術總結
本技術公開了一種振動加料車的振動篩選機構，涉及振動加料車技術領域，包括車體，所述車體的下面四角固定連接有支撐腿，所述支撐腿的下面活動連接有導軌，所述支撐腿的下面中間固定連接有連接桿，所述連接桿的下部內側面固定連接有定桿，所述定桿的兩端外側面活動連接有滾輪，所述滾輪的外側面與導軌活動連接。本技術通過設置篩網，可以對物料進行篩分，對物料進行大小區分，可以針對不同大小的物料實行不同的生產方式，加快生產效率，通過設置三角板，可以在篩網振動時，避免篩網與第一出料板之間的縫隙，避免大塊物料掉落，通過設置吸塵器，可以把篩網振動時揚起的灰塵進行吸收，避免灰塵擴撒到車體外部，對周圍環境造成影響。

技術研發人員：侯東亮,王福聚,劉子龍,楊鵬飛
受保護的技術使用者：長葛市富興汽配有限公司
技術研發日：20240618
技術公布日：2025/4/28