本技術(shù)涉及汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，具體為一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水管組件。

背景技術(shù)：

1、汽車(chē)?yán)鋮s系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系有風(fēng)冷和水冷之分，以空氣為冷卻介質(zhì)的冷卻系稱為風(fēng)冷系；以冷卻液為冷卻介質(zhì)的稱水冷系。

2、根據(jù)檢索，中國(guó)專利文獻(xiàn)，公告號(hào)：cn204024796u,公開(kāi)了一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水管組件，通過(guò)連接片先將排水管與進(jìn)水管本體固定成一個(gè)整體，再通過(guò)定位孔將其固定，使得其安裝方便、定位可靠；這種結(jié)構(gòu)的連接片設(shè)置方式，使得第一圓弧片體、第二圓弧片體能分別與排水管、進(jìn)水管本體外壁貼合，焊接方便、牢靠，但是由于現(xiàn)有的水管結(jié)構(gòu)為了保證其使用時(shí)的穩(wěn)定性，均通過(guò)螺絲或者其他方式進(jìn)行徹底加固，這種安裝方式雖然可以有效保證穩(wěn)定性，當(dāng)時(shí)給人員進(jìn)行水管內(nèi)部清理帶去了不小的麻煩，一旦內(nèi)部產(chǎn)生雜質(zhì)很容易對(duì)實(shí)際冷卻工作造成損耗，所以需要一種固定結(jié)構(gòu)在保證使用穩(wěn)定性的同時(shí)，便于人員拆除對(duì)內(nèi)部進(jìn)行及時(shí)清理，從而提高實(shí)際的冷卻效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水管組件，具備便于拆裝、防護(hù)性好等優(yōu)點(diǎn)，解決了上述技術(shù)問(wèn)題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水管組件，包括冷卻水管組件，所述冷卻水管組件包括支撐臺(tái)、水泵、供電電源、電磁鐵、金屬插板、水管主體、隔溫板、緩沖層、pvc阻燃板、防腐蝕涂層、防護(hù)頂板與防水膜，所述水泵安裝在支撐臺(tái)內(nèi)部，所述供電電源安裝在支撐臺(tái)內(nèi)部，所述電磁鐵安裝在供電電源側(cè)面，所述金屬插板安裝在電磁鐵內(nèi)部側(cè)面，所述水管主體安裝在金屬插板側(cè)面，所述隔溫板安裝在水管主體外側(cè)，所述緩沖層安裝在隔溫板外側(cè)，所述pvc阻燃板安裝在緩沖層外側(cè)，所述防腐蝕涂層安裝在pvc阻燃板外側(cè)，所述防護(hù)頂板安裝在支撐臺(tái)頂端，所述防水膜安裝在防護(hù)頂板外側(cè)。

5、優(yōu)選的，所述水泵固定安裝在支撐臺(tái)內(nèi)部。

6、通過(guò)上述技術(shù)方案，由水泵來(lái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)工作，其可以通過(guò)側(cè)面輸出端將冷卻液進(jìn)行循環(huán)處理，從而保證冷卻液可以通過(guò)儲(chǔ)存結(jié)構(gòu)流入到水管主體內(nèi)部，從而便于散熱器完成對(duì)降溫工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本降溫冷卻。

7、優(yōu)選的，所述防護(hù)頂板固定安裝在支撐臺(tái)頂端。

8、通過(guò)上述技術(shù)方案，由防護(hù)頂板來(lái)進(jìn)行支撐臺(tái)頂端的阻隔防護(hù)工作，可以有效避免頂端的磕碰與撞擊損耗，起到了保護(hù)內(nèi)部水泵與供電電源的作用。

9、優(yōu)選的，所述防水膜固定安裝在防護(hù)頂板頂端。

10、通過(guò)上述技術(shù)方案，由防水膜來(lái)進(jìn)行基本的阻隔防護(hù)，從而有效避免頂端水滲透造成損耗影響，提高了整體結(jié)構(gòu)的防護(hù)性。

11、優(yōu)選的，所述供電電源固定安裝在支撐臺(tái)內(nèi)部，且側(cè)面固定安裝有電磁鐵，所述金屬插板插接在電磁鐵側(cè)面內(nèi)部，且側(cè)面固定安裝有水管主體。

12、通過(guò)上述技術(shù)方案，在支撐臺(tái)內(nèi)部安裝由供電電源、電磁鐵、金屬插板與水管主體組成的固定結(jié)構(gòu)，由供電電源來(lái)進(jìn)行儲(chǔ)能供電，由電磁鐵來(lái)通電放出磁力，由金屬插板與電磁鐵側(cè)面對(duì)應(yīng)開(kāi)口插接完成基本的插接限制工作，由電磁鐵與金屬插板的磁吸固定進(jìn)行進(jìn)一步加固，從而保證水管主體可以穩(wěn)定的與水泵側(cè)面輸出端相連，保證其使用時(shí)的穩(wěn)定性，當(dāng)需要拆除對(duì)內(nèi)部進(jìn)行清理時(shí)，人員只需要將電磁鐵斷電即可拔出，起到了便于拆裝的目的，提高人員工作的便捷性。

13、優(yōu)選的，所述隔溫板固定安裝在水管主體外側(cè)，且外側(cè)固定安裝有緩沖層外側(cè)，所述pvc阻燃板固定安裝在緩沖層外側(cè)，且外側(cè)固定安裝有防腐蝕涂層。

14、通過(guò)上述技術(shù)方案，在水管主體外側(cè)安裝由隔溫板、緩沖層、pvc阻燃板與防腐蝕涂層組成的防護(hù)結(jié)構(gòu)，由隔溫板來(lái)進(jìn)行溫度的阻隔防護(hù)工作，由緩沖層來(lái)進(jìn)行基本的緩沖作用，有效緩解外界帶來(lái)的沖擊力與磕碰影響到內(nèi)部水管主體，由pvc阻燃板來(lái)進(jìn)行明火的阻隔防護(hù)，由防腐蝕涂層來(lái)進(jìn)行最外側(cè)的隔絕防護(hù)工作，有效避免不必要的腐蝕損耗，這種防護(hù)結(jié)構(gòu)提高了水管主體使用時(shí)的安全性，避免不必要的損耗影響，提高了整體水管的使用壽命。

15、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水管組件，具備以下有益效果：

16、1、本實(shí)用新型通過(guò)在支撐臺(tái)內(nèi)部安裝由供電電源、電磁鐵、金屬插板與水管主體組成的固定結(jié)構(gòu)，由供電電源來(lái)進(jìn)行儲(chǔ)能供電，由電磁鐵來(lái)通電放出磁力，由金屬插板與電磁鐵側(cè)面對(duì)應(yīng)開(kāi)口插接完成基本的插接限制工作，由電磁鐵與金屬插板的磁吸固定進(jìn)行進(jìn)一步加固，從而保證水管主體可以穩(wěn)定的與水泵側(cè)面輸出端相連，保證其使用時(shí)的穩(wěn)定性，當(dāng)需要拆除對(duì)內(nèi)部進(jìn)行清理時(shí)，人員只需要將電磁鐵斷電即可拔出，起到了便于拆裝的目的，提高人員工作的便捷性。

17、2、本實(shí)用新型通過(guò)在水管主體外側(cè)安裝由隔溫板、緩沖層、pvc阻燃板與防腐蝕涂層組成的防護(hù)結(jié)構(gòu)，由隔溫板來(lái)進(jìn)行溫度的阻隔防護(hù)工作，由緩沖層來(lái)進(jìn)行基本的緩沖作用，有效緩解外界帶來(lái)的沖擊力與磕碰影響到內(nèi)部水管主體，由pvc阻燃板來(lái)進(jìn)行明火的阻隔防護(hù)，由防腐蝕涂層來(lái)進(jìn)行最外側(cè)的隔絕防護(hù)工作，有效避免不必要的腐蝕損耗，這種防護(hù)結(jié)構(gòu)提高了水管主體使用時(shí)的安全性，避免不必要的損耗影響，提高了整體水管的使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水管組件，包括冷卻水管組件(1)，其特征在于：所述冷卻水管組件(1)包括支撐臺(tái)(2)、水泵(3)、供電電源(4)、電磁鐵(5)、金屬插板(6)、水管主體(7)、隔溫板(8)、緩沖層(9)、pvc阻燃板(10)、防腐蝕涂層(11)、防護(hù)頂板(12)與防水膜(13)，所述水泵(3)安裝在支撐臺(tái)(2)內(nèi)部，所述供電電源(4)安裝在支撐臺(tái)(2)內(nèi)部，所述電磁鐵(5)安裝在供電電源(4)側(cè)面，所述金屬插板(6)安裝在電磁鐵(5)內(nèi)部側(cè)面，所述水管主體(7)安裝在金屬插板(6)側(cè)面，所述隔溫板(8)安裝在水管主體(7)外側(cè)，所述緩沖層(9)安裝在隔溫板(8)外側(cè)，所述pvc阻燃板(10)安裝在緩沖層(9)外側(cè)，所述防腐蝕涂層(11)安裝在pvc阻燃板(10)外側(cè)，所述防護(hù)頂板(12)安裝在支撐臺(tái)(2)頂端，所述防水膜(13)安裝在防護(hù)頂板(12)外側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水管組件，其特征在于：所述水泵(3)固定安裝在支撐臺(tái)(2)內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水管組件，其特征在于：所述防護(hù)頂板(12)固定安裝在支撐臺(tái)(2)頂端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水管組件，其特征在于：所述防水膜(13)固定安裝在防護(hù)頂板(12)頂端。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水管組件，其特征在于：所述供電電源(4)固定安裝在支撐臺(tái)(2)內(nèi)部，且側(cè)面固定安裝有電磁鐵(5)，所述金屬插板(6)插接在電磁鐵(5)側(cè)面內(nèi)部，且側(cè)面固定安裝有水管主體(7)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水管組件，其特征在于：所述隔溫板(8)固定安裝在水管主體(7)外側(cè)，且外側(cè)固定安裝有緩沖層(9)外側(cè)，所述pvc阻燃板(10)固定安裝在緩沖層(9)外側(cè)，且外側(cè)固定安裝有防腐蝕涂層(11)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水管組件，包括冷卻水管組件，冷卻水管組件包括支撐臺(tái)、水泵、供電電源、電磁鐵、金屬插板、水管主體、隔溫板、緩沖層、pvc阻燃板、防腐蝕涂層、防護(hù)頂板與防水膜，水泵安裝在支撐臺(tái)內(nèi)部，供電電源安裝在支撐臺(tái)內(nèi)部，電磁鐵安裝在供電電源側(cè)面，金屬插板安裝在電磁鐵內(nèi)部側(cè)面，水管主體安裝在金屬插板側(cè)面，隔溫板安裝在水管主體外側(cè)，緩沖層安裝在隔溫板外側(cè)，pvc阻燃板安裝在緩沖層外側(cè)，防腐蝕涂層安裝在pvc阻燃板外側(cè)。該汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水管組件通過(guò)在支撐臺(tái)內(nèi)部安裝固定結(jié)構(gòu)，提高人員工作的便捷性，在水管主體外側(cè)安裝防護(hù)結(jié)構(gòu)，提高水管使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：李達(dá),麥冬敏,李再華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：武漢賽爾金密封材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240813
技術(shù)公布日：2025/4/28