本技術(shù)涉及防泄漏裝置，尤其涉及一種液壓油缸用防泄漏裝置。

背景技術(shù)：

1、液壓油缸是一個(gè)線性執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其輸出力與活塞的有效面積以及兩側(cè)的壓力差成正比。它的作用是把液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，液壓油缸的輸入是液體的流量和壓力，輸出是線速度和力。

2、目前多數(shù)液壓油缸在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中，可以將液壓能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，以便于后工作人員對(duì)液壓油缸進(jìn)行更好的利用，但是在使用過(guò)程中，由于液壓油缸長(zhǎng)期在高壓力的作用下，供油管與液壓油缸之間壓力也會(huì)增大，因此長(zhǎng)此以往極易造成管道發(fā)生破裂，導(dǎo)致液壓油發(fā)生泄漏，同時(shí)在高壓強(qiáng)下，液壓油缸與活塞桿的連接處，也會(huì)使發(fā)生泄露，導(dǎo)致液壓油缸的使用壽命縮短。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種液壓油缸用防泄漏裝置。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

3、一種液壓油缸用防泄漏裝置，包括液壓油缸本體，所述液壓油缸本體的內(nèi)部滑動(dòng)連接有活塞桿，所述活塞桿的一端貫穿液壓油缸本體延伸至其外側(cè)，所述液壓油缸本體的一側(cè)固定連接有防泄外殼，所述防泄外殼的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有放置槽，所述防泄外殼的內(nèi)部滑動(dòng)連接有防泄機(jī)構(gòu)，所述防泄外殼的一側(cè)設(shè)置有第一連接管與第二連接管，所述第一連接管與第二連接管均貫穿防泄外殼與液壓油缸本體的內(nèi)部相連通；

4、所述防泄機(jī)構(gòu)包括連接桿、第一堵板、第二堵板以及堵板彈簧，所述連接桿一端貫穿防泄外殼的內(nèi)壁延伸至其的另一側(cè)，所述第一堵板的一端與連接桿的一端固定連接，所述第二堵板的一端與連接桿的另一端固定連接，所述第一堵板與第二堵板的一端均開(kāi)設(shè)有兩個(gè)連通孔，所述堵板彈簧設(shè)置在防泄外殼的內(nèi)壁與第一堵板的之間，所述堵板彈簧套設(shè)在連接桿一端上與其活動(dòng)連接，所述連接桿的另一端均設(shè)置有堵板彈簧。

5、優(yōu)選的，所述防泄外殼的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有推動(dòng)管道，所述推動(dòng)管道與放置槽之間相連通，所述第一堵板與第二堵板的下方均固定連接有推桿，所述推桿通過(guò)推動(dòng)管道滑動(dòng)連接在防泄外殼的內(nèi)部，所述第一連接管與第二連接管的下方連通有旁通管，所述旁通管與推動(dòng)管道相連通。

6、優(yōu)選的，所述液壓油缸本體的上方固定連接有壓板，所述壓板的下方固定連接有橡膠墊，所述壓板與橡膠墊均套設(shè)在活塞桿上與其滑動(dòng)連接，所述壓板的上方設(shè)置有第一螺紋桿，所述第一螺紋桿的一端貫穿壓板、橡膠墊與液壓油缸本體之間螺紋連接。

7、優(yōu)選的，所述活塞桿的上方固定連接有刮除套，所述刮除套套設(shè)在活塞桿上與其滑動(dòng)連接。

8、優(yōu)選的，所述防泄外殼的下方開(kāi)設(shè)有螺紋槽，所述螺紋槽與放置槽之間相連通，所述防泄外殼的下方設(shè)置有第二螺紋桿，所述第二螺紋桿通過(guò)螺紋槽與防泄外殼之間螺紋連接。

9、優(yōu)選的，所述推桿上設(shè)置有密封圈，所述密封圈鑲嵌在推桿上與其活動(dòng)連接。

10、本實(shí)用新型具有如下有益效果：

11、1、本實(shí)用新型中，通過(guò)堵板彈簧的作用下，可以推動(dòng)第一堵板與第二堵板同時(shí)移動(dòng)，可以將液壓油缸本體與第一連接管、第二連接管進(jìn)行阻斷，使液壓油管不用承受液壓油缸本體內(nèi)部的液壓油壓強(qiáng)，以此來(lái)防止液壓油壓強(qiáng)過(guò)大導(dǎo)致液壓油管破裂，造成液壓油發(fā)生泄漏。

12、2、本實(shí)用新型中，通過(guò)橡膠墊，可以對(duì)活塞桿與液壓油缸本體的連接處進(jìn)行密封，通過(guò)刮除套，可以刮除活塞桿在往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)其表面附著的異物，防止異物滲入活塞桿與液壓油缸本體的內(nèi)部，導(dǎo)致活塞桿發(fā)生磨損，造成液壓油泄漏，從而增加了活塞桿與液壓油缸本體的使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種液壓油缸用防泄漏裝置，包括液壓油缸本體(1)，其特征在于：所述液壓油缸本體(1)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有活塞桿(2)，所述活塞桿(2)的一端貫穿液壓油缸本體(1)延伸至其外側(cè)，所述液壓油缸本體(1)的一側(cè)固定連接有防泄外殼(3)，所述防泄外殼(3)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有放置槽(7)，所述防泄外殼(3)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有防泄機(jī)構(gòu)(6)，所述防泄外殼(3)的一側(cè)設(shè)置有第一連接管(4)與第二連接管(5)，所述第一連接管(4)與第二連接管(5)均貫穿防泄外殼(3)與液壓油缸本體(1)的內(nèi)部相連通；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓油缸用防泄漏裝置，其特征在于：所述防泄外殼(3)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有推動(dòng)管道(9)，所述推動(dòng)管道(9)與放置槽(7)之間相連通，所述第一堵板(62)與第二堵板(63)的下方均固定連接有推桿(10)，所述推桿(10)通過(guò)推動(dòng)管道(9)滑動(dòng)連接在防泄外殼(3)的內(nèi)部，所述第一連接管(4)與第二連接管(5)的下方連通有旁通管(11)，所述旁通管(11)與推動(dòng)管道(9)相連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓油缸用防泄漏裝置，其特征在于：所述液壓油缸本體(1)的上方固定連接有壓板(12)，所述壓板(12)的下方固定連接有橡膠墊(14)，所述壓板(12)與橡膠墊(14)均套設(shè)在活塞桿(2)上與其滑動(dòng)連接，所述壓板(12)的上方設(shè)置有第一螺紋桿(13)，所述第一螺紋桿(13)的一端貫穿壓板(12)、橡膠墊(14)與液壓油缸本體(1)之間螺紋連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓油缸用防泄漏裝置，其特征在于：所述活塞桿(2)的上方固定連接有刮除套(15)，所述刮除套(15)套設(shè)在活塞桿(2)上與其滑動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓油缸用防泄漏裝置，其特征在于：所述防泄外殼(3)的下方開(kāi)設(shè)有螺紋槽(16)，所述螺紋槽(16)與放置槽(7)之間相連通，所述防泄外殼(3)的下方設(shè)置有第二螺紋桿(17)，所述第二螺紋桿(17)通過(guò)螺紋槽(16)與防泄外殼(3)之間螺紋連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種液壓油缸用防泄漏裝置，其特征在于：所述推桿(10)上設(shè)置有密封圈(18)，所述密封圈(18)鑲嵌在推桿(10)上與其活動(dòng)連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及防泄漏裝置技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種液壓油缸用防泄漏裝置，包括液壓油缸本體，所述液壓油缸本體的內(nèi)部滑動(dòng)連接有活塞桿，所述活塞桿的一端貫穿液壓油缸本體延伸至其外側(cè)，所述液壓油缸本體的一側(cè)固定連接有防泄外殼，本技術(shù)的有益效果在于，通過(guò)堵板彈簧的作用下，可以推動(dòng)第一堵板與第二堵板同時(shí)移動(dòng)，可以將液壓油缸本體與第一連接管、第二連接管進(jìn)行阻斷，使液壓油管不用承受液壓油缸本體內(nèi)部的液壓油壓強(qiáng)，以此來(lái)防止液壓油壓強(qiáng)過(guò)大導(dǎo)致液壓油管破裂，造成液壓油發(fā)生泄漏，通過(guò)橡膠墊，可以對(duì)活塞桿與液壓油缸本體的連接處進(jìn)行密封，從而增加了液壓油缸的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：徐述
受保護(hù)的技術(shù)使用者：四川卓遠(yuǎn)液壓設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240613
技術(shù)公布日：2025/4/28