技術總結
一種減震汽車變速操縱總成，包括底座、設于底座上方的球座，球座內設有變速球頭，變速球頭連接有變速操縱桿，變速操縱桿上設有把手，所述變速球頭外包裹有一減震層；所述球座上設有一安裝槽；所述安裝槽內安裝有一減震塊，減震塊外表面與減震層相接觸；所述安裝槽兩側設有一緩沖孔；所述緩沖孔內設有一緩沖膜，緩沖膜為橡膠材質；所述緩沖膜與減震塊之間設有一彈性球；所述球座內設有一減震空間，減震空間內設有若干均勻分布的減震彈簧；所述底座上設有與減震空間相貫通的連接孔。本實用新型的減震汽車變速操縱總成能使變速球頭將自身受到的震動力弱化，保證行車人員能在汽車震動的情況下從容的通過操作變速操縱桿進行換擋變速的動作。

技術研發人員：潘林傳
受保護的技術使用者：浙江華邦機械有限公司
文檔號碼：201620857582
技術研發日：2016.08.10
技術公布日：2017.01.25