本發明屬于洗滌設備，具體地說，涉及一種低噪音洗滌設備減速器及洗滌設備。

背景技術：

1、日常生活中，洗滌衣物的洗滌設備已成為人們使用最為頻繁的一種家用電器。而現有技術中，能夠進行對搓式洗滌的洗滌設備又最受人們的認同和推崇，已經成為市場上的主流機型。

2、該洗滌設備達成對搓式洗滌的核心在于：通過一個行星式減速器將電機輸出軸的單軸單向輸出轉化為能夠雙軸雙向或雙軸單向輸出的動力。從而，以行星式減速器來帶動洗滌設備的內桶和波輪分別運動。

3、但是，目前市場上洗滌設備使用的行星式減速器，其內部傳動的零件之間在軸向上余有較大的間隙。導致減速器運轉時，其內部的零件沿軸向往復游移，相鄰零件的端面之間相互摩擦，從而在洗滌過程中，常常發出刺耳的噪音。并且，加速了零件的磨損，大大減少了減速器的使用壽命。

4、有鑒于此，特提出本發明。

技術實現思路

1、本發明的目的在于提供一種低噪音洗滌設備減速器，通過在相鄰零件的軸向端面之間填充隔墊結構來消除減速器運轉時內部零件的軸向移動，以實現提高減速器動平衡，避免零部件在轉動過程中沿軸向游移、甚至跳動，從而減少減速器內零部件異常磨損的目的。

2、本發明的另一個目的在于提供一種具有上述減速器的洗滌設備，以實現降低洗滌設備的運行噪音，提高洗滌設備使用舒適度的目的。

3、為解決上述技術問題，本發明采用技術方案的基本構思是：

4、一種低噪音洗滌設備減速器，包括輸入軸、輸出軸以及傳動部，所述傳動部包括設置成上、下層的第一行星結構和第二行星結構，套設在兩行星結構外側的齒圈結構，卡設于任意兩個相鄰的、可相對旋轉的端面之間的隔墊結構。

5、進一步地，所述隔墊結構包括行星架墊片，設為圓環形薄片并卡設在所述第一行星結構的上行星架和所述第二行星結構的下行星架蓋之間；

6、上行星架的中心開設貫通其兩端面的第二連接口，行星架墊片的內環孔徑大于第二連接口的直徑并且與上行星架同軸。

7、進一步地，所述傳動部還包括中心開設貫通孔的傳動輪，其一端設在所述第二行星結構中心、另一端凸出于下行星架蓋的中心孔并與所述第二連接口插接結合；

8、所述輸入軸包括一端設有驅動齒輪的輸入主軸，驅動齒輪設在所述第一行星結構中心，輸入主軸套入貫通孔中并可與傳動輪相對轉動；

9、所述隔墊結構包括中心墊片，設為圓環形薄片并卡設在驅動齒輪和傳動輪之間。

10、進一步地，所述齒圈結構包括齒端蓋，其中心設有貫通兩端面的花鍵孔；齒端蓋與所述第一行星結構的上行星架蓋相鄰，上行星架蓋的中心開設第一連接口；

11、所述隔墊結構包括卡設在齒端蓋與上行星架蓋之間的止擋片，止擋片為圓環形并且其內環直徑大于第一連接口的直徑、外環直徑大于花鍵孔的直徑。

12、進一步地，還包括在中心設有容納腔的內殼，內殼設為圓筒狀并在位于軸向兩端的上端面和下端面開設開口，所述傳動部嵌設于容納腔中并以所述齒端蓋、所述第二行星結構的下行星架分別與上端面、下端面相抵，所述輸入軸和所述輸出軸分別貫穿上端面和下端面的開口與所述傳動部相連。

13、進一步地，所述下行星架的外周緣凸出于所述齒圈結構的外周面并與所述內殼的周側壁連接結合，所述隔墊結構還包括止跳墊，卡設于所述齒端蓋與所述上端面之間。

14、進一步地，所述上端面從其開口向所述容納腔外延伸設置有頸軸，所述輸出軸與頸軸重合中心軸線設置并且貫穿頸軸與所述傳動部相連接。

15、進一步地，還包括上外殼和下外殼，兩者分別與所述輸出軸、所述輸入軸可轉動地套接并且相向扣合，形成罩設于所述內殼外周的框架結構，用于固定減速器。

16、進一步地，所述上外殼和所述下外殼分別設有沉槽，沉槽內嵌設轉動軸承；

17、所述輸出軸包括在外周面設有軸肩的內桶軸，內桶軸穿入所述上外殼的轉動軸承并以軸肩與轉動軸承相抵接；

18、所述下行星架的端面延伸設置有空心軸，空心軸的外周面設有凸出于端面的軸肩，空心軸穿入所述下外殼的轉動軸承并以軸肩與轉動軸承相抵接。

19、本發明還提供一種采用上述減速器的洗滌設備，包括：內桶，與所述輸出軸相連接；波輪，與所述輸出軸穿透至內桶的一端相連接。

20、采用上述技術方案后，本發明與現有技術相比具有以下有益效果。

21、1、減速器內的各個行星輪系設置為層次清晰的結構，能夠沿軸向堆疊和串接在一起，而且通過將隔墊結構間隔地設置在相鄰零部件之間，能夠填充減速器中各個零部件在軸向上的間隙，減少零部件在轉動過程中沿軸向游移、甚至跳動，并避免兩個零件的相鄰端面之間產生摩擦，從而減小減速器內零部件異常磨損，同時降低減速器的運行噪音、提高其使用壽命。

22、2、通過在第一行星結構與第二行星結構之間設置行星架墊片，能夠消除兩個行星結構之間的間隙，避免行星輪系中的齒輪在高速轉動時出現振動的現象。同時，還能避免第一行星結構與第二行星結構的相鄰端面發生摩擦，提高減速器運行的順暢性。

23、3、驅動齒輪與傳動輪串接于同一個轉軸上，并且兩者的端面相抵接。因此，中心墊片卡設在兩者的端面之間能夠起到隔離和潤滑驅動齒路與傳動齒輪的作用，既減小兩零件之間的間隙以提高轉動中的平衡性、又避免兩兩件相互摩損以延長使用壽命。

24、下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步詳細的描述。

技術特征：

1.一種低噪音洗滌設備減速器，包括輸入軸(100)、輸出軸(200)以及傳動部(300)，其特征在于，

2.根據權利要求1所述的一種低噪音洗滌設備減速器，其特征在于，所述隔墊結構(600)包括行星架墊片(610)，設為圓環形薄片并卡設在所述第一行星結構(310)的上行星架(314)和所述第二行星結構(320)的下行星架蓋(321)之間；

3.根據權利要求1或2所述的一種低噪音洗滌設備減速器，其特征在于，所述傳動部(300)還包括中心開設貫通孔(510)的傳動輪(500)，其一端設在所述第二行星結構(320)中心、另一端凸出于下行星架蓋(321)的中心孔(221)并與所述第二連接口(315)插接結合；

4.根據權利要求3所述的一種低噪音洗滌設備減速器，其特征在于，所述齒圈結構(400)包括齒端蓋(420)，其中心設有貫通兩端面的花鍵孔(421)；齒端蓋(420)與所述第一行星結構(310)的上行星架蓋(311)相鄰，上行星架蓋(311)的中心開設第一連接口(312)；

5.根據權利要求4所述的一種低噪音洗滌設備減速器，其特征在于，還包括在中心設有容納腔的內殼(700)，內殼(700)設為圓筒狀并在位于軸向兩端的上端面(720)和下端面(710)開設開口(722)，所述傳動部(300)嵌設于容納腔中并以所述齒端蓋(420)、所述第二行星結構(320)的下行星架(322)分別與上端面(720)、下端面(710)相抵，所述輸入軸(100)和所述輸出軸(200)分別貫穿上端面(720)和下端面(710)的開口(722)與所述傳動部(300)相連。

6.根據權利要求5所述的一種低噪音洗滌設備減速器，其特征在于，所述下行星架(322)的外周緣凸出于所述齒圈結構(400)的外周面并與所述內殼(700)的周側壁連接結合，所述隔墊結構(600)還包括止跳墊(640)，卡設于所述齒端蓋(420)與所述上端面(720)之間。

7.根據權利要求5或6所述的一種低噪音洗滌設備減速器，其特征在于，所述上端面(720)從其開口(722)向所述容納腔外延伸設置有頸軸(721)，所述輸出軸(200)與頸軸(721)重合中心軸線設置并且貫穿頸軸(721)與所述傳動部(300)相連接。

8.根據權利要求7所述的一種低噪音洗滌設備減速器，其特征在于，還包括上外殼(810)和下外殼(820)，兩者分別與所述輸出軸(200)、所述輸入軸(100)可轉動地套接并且相向扣合，形成罩設于所述內殼(700)外周的框架結構，用于固定減速器。

9.根據權利要求8所述的一種低噪音洗滌設備減速器，其特征在于，所述上外殼(810)和所述下外殼(820)分別設有沉槽(830)，沉槽(830)內嵌設轉動軸承；

10.一種采用上述權利要求1-9任一所述的減速器的洗滌設備，其特征在于，包括：

技術總結
本發明公開了一種低噪音洗滌設備減速器及洗滌設備，減速器包括輸入軸、輸出軸以及傳動部，所述傳動部包括設置成上、下層的第一行星結構和第二行星結構，套設在兩行星結構外側的齒圈結構，卡設于任意兩個相鄰的、可相對旋轉的端面之間的隔墊結構。本發明中，減速器內的各個行星輪系設置為層次清晰的結構，能夠沿軸向堆疊和串接在一起，而且通過將隔墊結構間隔地設置在相鄰零部件之間，能夠填充減速器中各個零部件在軸向上的間隙，減少零部件在轉動過程中沿軸向游移、甚至跳動，并避免兩個零件的相鄰端面之間產生摩擦，從而減小減速器內零部件異常磨損，同時降低減速器的運行噪音、提高其使用壽命。

技術研發人員：任強軍,林華斌,許益勇,蔡澤豪,潘禹
受保護的技術使用者：浙江三星機電股份有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/28