本技術屬于風管，特別涉及一種三通風管。

背景技術：

1、在現代化的工業生產和建筑設計中，通風系統的重要性日益凸顯，作為通風系統的重要組成部分，三通風管以其獨特的結構和功能，在除塵、通風等領域發揮著不可替代的作用。

2、例如公告號為cn206943496u的中國專利公開了一種風管三通閥，三通閥體包括直通管口和側通管口，其中：側通管口和其中一直通管口的內壁之間鉸接有擋板，擋板設有向閥體外端延伸的翻動件，翻動件翻動擋板封閉側通管口或其中一直通管口。

3、上述三通風管雖然實現了切換風道的目的，但現有的三通風管仍存在一些缺陷需要改進，現有的三通風管安裝時，相鄰之間的三通風管的主管端面對接，再通過螺絲固定，該連接方式不僅效率較慢，還容易出現螺絲漏打的情況，并且三通風管缺乏風量監測功能，限制了其對三通風管狀態的有效監控，管理人員無法迅速、準確地判斷三通風管是否出現堵塞或其他異常狀況。

技術實現思路

1、針對背景技術中提到的問題，本實用新型的目的是提供一種三通風管，以解決背景技術中提出的問題。

2、本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

3、一種三通風管，包括三通管本體，所述三通管本體的一端固定連接有對接套，所述對接套的內部固定連接有密封圈，所述對接套上固定連接有驅動組件，且驅動組件設有兩個，所述對接套內通過驅動組件活動連接有定位塊，所述三通管本體遠離對接套的一側開設有定位槽，且定位槽開設有兩個，所述定位塊與定位槽活動連接，所述三通管本體的上端固定連接有箱體，所述箱體的內部活動連接有風速傳感器，所述箱體的一側設有調位組件，所述風速傳感器通過調位組件活動連接在三通管本體的內部；

4、所述驅動組件包括配塊，所述配塊固定連接在對接套上，且配塊設有兩個，所述配塊的內部開設有滑槽，所述滑槽的內部轉動連接有螺桿，所述螺桿的一端固定連接有驅動塊，所述定位塊的一端固定連接有滑板，所述滑板滑動連接在滑槽的內部，所述定位塊和滑板均螺紋連接在螺桿上。

5、作為優選技術方案，所述滑槽的兩側內壁均開設有限位槽，所述滑板的一側滑動連接在限位槽的內部。

6、作為優選技術方案，所述三通管本體上位于定位塊的一端固定連接有對插塊，所述三通管本體遠離對插塊的一端開設有對插槽，所述對插塊與對插槽活動連接。

7、作為優選技術方案，所述調位組件包括氣缸，所述氣缸固定連接在箱體的上端，所述氣缸的輸出端固定連接有升降板，所述升降板滑動連接在箱體的內部，所述風速傳感器固定連接在升降板的下端，所述箱體的兩側內壁均開設有導向槽，所述導向槽的內部滑動連接有導向塊，所述導向塊的一端與升降板的一端固定連接。

8、作為優選技術方案，所述風速傳感器的一端固定連接有圓臺，所述圓臺通過螺絲固定連接在升降板的下端。

9、作為優選技術方案，所述箱體的一側開設有窗口，所述窗口的一側鉸接有箱門。

10、綜上所述，本實用新型主要具有以下有益效果：

11、第一、本實用新型中，通過在三通管本體的一側固定對接套，對接套內安裝密封圈，將另一個三通管本體的一側插入到對接套內，然后轉動驅動塊，驅動塊帶動螺桿轉動，使螺桿表面的滑板在滑槽內滑動，使滑板帶動定位塊移動，定位塊插入到定位槽內后，即可使相鄰之間的三通管本體的主管連接，安裝十分迅速，也不容易出現螺絲漏打的情況，提高三通管本體主管拆裝效率；

12、第二、本實用新型中，通過在三通管本體上固定箱門，箱門上固定調位組件，調位組件連接風速傳感器，即可使風速傳感器伸入到三通管本體內，使現有的三通管本體具有風量監測功能，實現了對三通風管狀態的有效監控，管理人員能夠迅速、準確地判斷三通風管是否出現堵塞或其他異常狀況。

技術特征：

1.一種三通風管，包括三通管本體，其特征在于：所述三通管本體的一端固定連接有對接套，所述對接套的內部固定連接有密封圈，所述對接套上固定連接有驅動組件，且驅動組件設有兩個，所述對接套內通過驅動組件活動連接有定位塊，所述三通管本體遠離對接套的一側開設有定位槽，且定位槽開設有兩個，所述定位塊與定位槽活動連接，所述三通管本體的上端固定連接有箱體，所述箱體的內部活動連接有風速傳感器，所述箱體的一側設有調位組件，所述風速傳感器通過調位組件活動連接在三通管本體的內部；

2.根據權利要求1所述的一種三通風管，其特征在于：所述滑槽的兩側內壁均開設有限位槽，所述滑板的一側滑動連接在限位槽的內部。

3.根據權利要求1所述的一種三通風管，其特征在于：所述三通管本體上位于定位塊的一端固定連接有對插塊，所述三通管本體遠離對插塊的一端開設有對插槽，所述對插塊與對插槽活動連接。

4.根據權利要求1所述的一種三通風管，其特征在于：所述調位組件包括氣缸，所述氣缸固定連接在箱體的上端，所述氣缸的輸出端固定連接有升降板，所述升降板滑動連接在箱體的內部，所述風速傳感器固定連接在升降板的下端。

5.根據權利要求4所述的一種三通風管，其特征在于：所述箱體的兩側內壁均開設有導向槽，所述導向槽的內部滑動連接有導向塊，所述導向塊的一端與升降板的一端固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種三通風管，其特征在于：所述風速傳感器的一端固定連接有圓臺，所述圓臺通過螺絲固定連接在升降板的下端。

7.根據權利要求1所述的一種三通風管，其特征在于：所述箱體的一側開設有窗口，所述窗口的一側鉸接有箱門。

技術總結
本技術公開了一種三通風管，涉及風管技術領域，包括三通管本體，所述三通管本體的一端固定連接有對接套，所述對接套的內部固定連接有密封圈，所述對接套上固定連接有驅動組件，且驅動組件設有兩個，所述對接套內通過驅動組件活動連接有定位塊，所述三通管本體遠離對接套的一側開設有定位槽。本技術采用上述結構，通過在三通管本體上固定箱門，箱門上固定調位組件，調位組件連接風速傳感器，即可使風速傳感器伸入到三通管本體內，使現有的三通管本體具有風量監測功能，實現了對三通風管狀態的有效監控，管理人員能夠迅速、準確地判斷三通風管是否出現堵塞或其他異常狀況。

技術研發人員：施君,胡軍
受保護的技術使用者：嘉興無機防火風管有限公司
技術研發日：20240628
技術公布日：2025/4/28