本發明涉及膠管的制備，具體來講是一種兩端不同管徑不同壁厚的膠管及制備方法。

背景技術：

1、目前膠管的制備大致分為兩種，其一采用epdm或nbr+pvc中低壓擠出膠管，因擠出工藝，膠管兩端壁厚一致，此種做法能夠規模化生產，弊端在于不能生產出不同管徑的膠管，尤其是變徑大端壁厚大于小端的壁厚，也即無法滿足自鎖卡箍匹配設計規范要求。

2、第二種采用模壓工藝，模壓工藝需要專用模具并將纏布層或者纏線層和橡膠體硫化，雖然能夠滿足變徑以及大端壁厚大于小端壁厚，但是效率極低，成本較高，無法滿足規模化生產。

3、中國發明專利授權公告號為：cn103016863b的管路連接結構、液壓管路是通過不同種類的匹配套接相應型號的鋼管,擴展了接頭芯可對接鋼管的種類,適用于鋼管與接頭芯之間的連接。

4、中國實用新型專利授權公告號為：cn208703360?u一種可調節塑膠管道,能夠解決不同管徑之間管道連接困難的問題，能夠解決管道連接后,連接頭容易漏水的問題，埋地塑膠管道出現漏水后,能夠方便的找到連接頭位置。

5、該專利文獻的中多個接頭不適用于一體化的結構，尤其是汽車部件的應用，因為汽車零部件的膠管連接后的工作狀態是實時動態的關系，不可能或者沒有借鑒作用。

技術實現思路

1、本發明為了能夠生產出不同管徑的膠管，尤其是變徑大端壁厚大于小端的壁厚，特提出一種兩端不同管徑不同壁厚的膠管及制備方法。

2、為此，本發明的技術方案為，一種兩端不同管徑不同壁厚的膠管，包括膠管本體，所述的膠管本體為多層結構，多層結構中內層為橡膠層，中間層為結構加強層，外層為橡膠層并通過低壓擠出成型；所述膠管本體分為第一端部和第二端部，其中第一端部為低壓擠出成型，其特征在于：所述膠管的第二端部為低壓擠出成型后再變徑，其中第二端部的變徑后結構壁厚大于第一端部的壁厚。

3、效果在于：

4、本發明中由于第二端部的變徑結構壁厚大于第一端部的壁厚，第一端部常規使用，第二端部壁厚的變徑結構保證其結構強度、氣液壓強及裝配中的滿足自鎖卡箍匹配設計規范要求；同時該種兩端不同管徑不同壁厚的膠管為一體式結構，膠管連接后滿足實時動態工作狀態。

5、進一步改進在于：所述膠管本體的第二端部的變徑為內脹管式變徑，并在變徑后第二端部的外層硫化或熱縮有外層結構，使第二端部的變徑結構壁厚大于第一端部的壁厚，硫化或熱縮后將其變為一體結構。

6、效果在于：所述的內脹管式變徑簡單易行，變徑后第二端部的外層硫化或熱縮有外層結構，等于額外增加了外層結構，硫化或熱縮的作用將其變為一體結構，就滿足了第二端部的變徑結構壁厚大于第一端部的壁厚。

7、進一步改進在于：所述的外層結構延伸的長度要大于內脹管式變徑的長度。

8、效果在于：由于內脹管式變徑可能會使變徑處有物理損傷，所以外層結構延伸的長度要大于內脹管式變徑的長度，解決膠管出現變徑后的負壓和壓強問題，使得膠管的連接暢通無阻。

9、進一步改進在于：所述的膠管本體用epdm或nbr+pvc做為橡膠體。

10、效果在于：膠管本體的材料為epdm或nbr+pvc，易取，方便獲得，同時內脹管式變徑對其影響不大，不會影響其性能。

11、進一步改進在于：所述的外層結構為epdm或nbr+pvc。

12、效果在于：外層結構硫化或熱縮的作用將其變為一體結構，就滿足了第二端部的變徑結構壁厚大于第一端部的壁厚。

13、一種兩端不同管徑不同壁厚的膠管制備方法，包括膠管本體，所述的膠管本體為多層結構，多層結構中內層為橡膠層，中間層為結構加強層，外層為橡膠層并通過低壓擠出成型；所述膠管分為第一端部和第二端部，其中第一端部為低壓擠出成型，其特征在于：所述膠管的第二端部為低壓擠出成型后再變徑，其中第二端部的變徑結構壁厚大于第一端部的壁厚；

14、所述膠管本體的第二端部的變徑為內脹管式變徑，并在變徑后第二端部的外層硫化或熱縮有外層結構，使第二端部的變徑結構壁厚大于第一端部的壁厚，硫化熱縮后將其變為一體結構。

15、效果在于：本發明采用新工藝，對第二端部變徑后進行局部加厚，已滿設計要求，硫化或熱縮后將其變為一體結構，比對膠管局部性能進行加強。

技術特征：

1.一種兩端不同管徑不同壁厚的膠管，包括膠管本體（1），所述的膠管本體（1）為多層結構，多層結構中內層為橡膠層（2），中間層為結構加強層（3），外層為橡膠層（2）并通過低壓擠出成型；所述膠管分為第一端部（4）和第二端部（5），其中第一端部（4）為低壓擠出成型，其特征在于：所述膠管本體（1）的第二端部（5）為低壓擠出成型后再變徑，其中第二端部（5）的變徑后結構壁厚大于第一端部（4）的壁厚。

2.根據權利要求1所述的一種兩端不同管徑不同壁厚的膠管，其特征在于：所述膠管本體（1）的第二端部（5）的變徑為內脹管式變徑，并在變徑后第二端部（5）的外層硫化或熱縮有外層結構（6），使第二端部（5）的變徑結構壁厚大于第一端部（4）的壁厚，硫化或熱縮后將其變為一體結構。

3.根據權利要求2所述的一種兩端不同管徑不同壁厚的膠管，其特征在于：所述的外層結構（6）延伸的長度要大于內脹管式變徑的長度。

4.根據權利要求1所述的一種兩端不同管徑不同壁厚的膠管，其特征在于：所述的膠管本體（1）用epdm或nbr+pvc做為橡膠體；所述的外層結構（6）為epdm或nbr+pvc。

5.根據權利要求2所述的一種兩端不同管徑不同壁厚的膠管，其特征在于：所述的外層結構（6）為epdm或nbr+pvc為低壓擠出成型后，套裝在膠管本體（1）外通過硫化使其為一體，然后再使用內脹管式變徑，此時第二端部（5）的變徑后結構壁厚大于第一端部（4）的壁厚。

6.根據權利要求2所述的一種兩端不同管徑不同壁厚的膠管，其特征在于：所述的熱縮是將膠管本體（1）的第二端部（5）的變徑后套裝熱縮管，使第二端部（5）的變徑后結構壁厚大于第一端部（4）的壁厚，此時熱縮式管固化在第二端部（5）外形成外層結構（6）。

7.一種兩端不同管徑不同壁厚的膠管制備方法，包括膠管本體（1），所述的膠管本體（1）為多層結構，多層結構中內層為橡膠層（2），中間層為結構加強層（3），外層為橡膠層（3）并通過低壓擠出成型；所述膠管本體（1）分為第一端部（4）和第二端部（5），其中第一端部（3）為低壓擠出成型，其特征在于：所述膠管本體（1）的第二端部（5）為低壓擠出成型后再變徑，其中第二端部（5）的變徑結構壁厚大于第一端部的壁厚；

8.根據權利要求7所述的一種兩端不同管徑不同壁厚的膠管制備方法，所述的膠管本體（1）用epdm或nbr+pvc做為橡膠體；所述的外層結構（6）為epdm或nbr+pvc。

技術總結
本發明為一種兩端不同管徑不同壁厚的膠管及制備方法，包括膠管本體，所述的膠管本體為多層結構，多層結構中內層為橡膠層，中間層為結構加強層，外層為橡膠層并通過低壓擠出成型；所述膠管本體分為第一端部和第二端部，其中第一端部為低壓擠出成型，所述膠管的第二端部為低壓擠出成型后再變徑，其中第二端部的變徑后結構壁厚大于第一端部的壁厚。本發明中由于第二端部的變徑結構壁厚大于第一端部的壁厚，第一端部常規使用，第二端部壁厚的變徑結構保證其結構強度、氣液壓強及裝配中的滿足自鎖卡箍匹配設計規范要求；同時該種兩端不同管徑不同壁厚的膠管為一體式結構，膠管連接后滿足實時動態工作狀態。

技術研發人員：袁焱龍,曹文,夏軍,吳聰,劉林,吳昊
受保護的技術使用者：十堰風神汽車橡塑制品有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/28