本申請涉及離合器，具體涉及一種齒輪離合器結構。

背景技術：

1、相關技術齒輪離合器1'如圖1所示，齒輪離合器1'包括主動齒輪11'和從動齒輪12'，主動齒輪11'具有主動齒111'，從動齒輪12'具有從動齒121'，主動齒111'和從動齒121'耦合時，主動齒輪11'驅動從動齒輪12'旋轉，主動齒輪11'通過軸向移動，實現與從動齒輪12'的嚙合或分離，進而實現離合功能。

2、可以看出，相關技術齒輪離合器1'中，主動齒輪11'和從動齒輪12'通過全部齒數嚙合，嚙合齒數較多，容易在軸向嚙合時撞齒或卡齒，造成齒形損傷，導致離合功能受限；且主動齒輪11'和從動齒輪12'的加工精度要求高，不易加工成型，增加生產成本，降低生產效率。

技術實現思路

1、本申請的目的是提供一種齒輪離合器結構，解決軸向嚙合時的撞齒、卡齒問題，且保證離合功能的正常發揮。

2、為解決上述技術問題，本申請提供一種齒輪離合器結構，包括主動齒輪和從動齒輪，所述主動齒輪包括主動齒的齒數為z1，所述從動齒輪包括從動齒的齒數為z2，所述主動齒輪和所述從動齒輪的嚙合齒數為n，z1為n的整數倍，z2為n的整數倍，z2和z1的關系為：z2=nz/z1；

3、其中：z為所述主動齒輪和所述從動齒輪的完整齒數，z為合數，n為z的因子，3≤n＜z，且n能夠被360整除，z1和z2中的至少一者小于z；

4、所述主動齒和所述從動齒中的一者沿周向均勻分布，所述主動齒和所述從動齒中的一者均分為a個第一齒組，a=z1/n，或a=z2/n，同一所述第一齒組中相鄰兩個齒之間間隔（360/n）°；

5、所述主動齒和所述從動齒中的另一者均分為n個第二齒組，每個所述第二齒組包括相鄰的b個齒，b=z1/n，或b=z2/n；

6、各所述第二齒組中任一組相同位置的齒能夠和任一所述第一齒組中的齒嚙合，嚙合狀態下，所述第二齒組中除相嚙合的齒外的其中一個齒和一個所述第一齒組中的其中一個齒之間具有兩倍齒厚的距離，且所述具有兩倍齒厚的距離的兩個齒中，所述主動齒位于所述從動齒的后側。

7、本申請齒輪離合器結構對主動齒輪和/或從動齒輪進行減齒設計，主動齒輪和從動齒輪僅通過n個齒（而非完整齒）實現嚙合，每個第二齒組僅需單個齒和第一齒組的齒對準，減少因多齒對位導致的撞齒或卡齒現象，避免齒形損傷，降低主動齒輪和/或從動齒輪的加工精度，使得主動齒輪和/或從動齒輪易加工成型，降低主動齒輪和/或從動齒輪的生產成本，提高主動齒輪和/或從動齒輪的生產效率；并且，無論主動齒輪相對從動齒輪轉動任意角度均能夠相互嚙合，保證齒輪離合器結構能夠正常發揮離合功能；每個第二齒組通過一個齒和第一齒組的齒嚙合，確保嚙合點在圓周上均勻分布，提高傳動平穩性。

8、可選地，n為z的不小于3的因子中的最小數。

9、可選地，a=2，b為大于2的偶數，所述第二齒組中的齒關于所述第二齒組的周向中心線對稱設置，最靠近所述周向中心線的兩個齒之間具有一個齒厚的距離，位于所述周向中心線的同一側的相鄰兩個齒之間具有三倍齒厚的距離，相鄰兩個所述第二齒組中最靠近的兩個齒之間具有五倍齒厚的距離。

10、可選地，b=4，相鄰兩個所述第一齒組中相互靠近的兩個齒之間具有七倍齒厚的距離。

11、可選地，b=6，相鄰兩個所述第一齒組中相互靠近的兩個齒之間具有十一倍齒厚的距離。

12、可選地，a=b，a＞3，b＞3，所述第二齒組中相鄰兩個齒之間的距離相等，所述第二齒組中相鄰兩個齒之間的距離比相鄰兩個所述第一齒組中相互靠近的兩個齒之間的距離大兩倍齒厚的距離，相鄰兩個所述第二齒組中最靠近的兩個齒之間具有一個齒厚的距離。

13、可選地，a=b=4，所述第二齒組中相鄰兩個齒之間具有九倍齒厚的距離，所述第一齒組中相鄰兩個齒之間具有七倍齒厚的距離，相鄰兩個所述第二齒組中最靠近的兩個齒之間具有一個齒厚的距離。

14、可選地，a=3，b=4，所述第二齒組包括依次排布的第一齒、第二齒、第三齒和第四齒，所述第一齒和所述第二齒之間具有三倍齒厚的距離，所述第二齒和所述第三齒之間具有五倍齒厚的距離，所述第三齒和所述第四齒之間具有三倍齒厚的距離，相鄰兩個所述第二齒組中最靠近的兩個齒之間具有九倍齒厚的距離，相鄰兩個所述第一齒組中相互靠近的兩個齒之間具有七倍齒厚的距離。

技術特征：

1.一種齒輪離合器結構，其特征在于，包括主動齒輪（1）和從動齒輪（2），所述主動齒輪（1）包括主動齒（11）的齒數為z1，所述從動齒輪（2）包括從動齒（21）的齒數為z2，所述主動齒輪（1）和所述從動齒輪（2）的嚙合齒數為n，z1為n的整數倍，z2為n的整數倍，z2和z1的關系為：z2=nz/z1；

2.根據權利要求1所述的齒輪離合器結構，其特征在于，n為z的不小于3的因子中的最小數。

3.根據權利要求1或2所述的齒輪離合器結構，其特征在于，a=2，b為大于2的偶數，所述第二齒組（2a）中的齒關于所述第二齒組（2a）的周向中心線（l1）對稱設置，最靠近所述周向中心線（l1）的兩個齒之間具有一個齒厚的距離，位于所述周向中心線（l1）的同一側的相鄰兩個齒之間具有三倍齒厚的距離，相鄰兩個所述第二齒組（2a）中最靠近的兩個齒之間具有五倍齒厚的距離。

4.根據權利要求3所述的齒輪離合器結構，其特征在于，b=4，相鄰兩個所述第一齒組中相互靠近的兩個齒之間具有七倍齒厚的距離。

5.根據權利要求3所述的齒輪離合器結構，其特征在于，b=6，相鄰兩個所述第一齒組中相互靠近的兩個齒之間具有十一倍齒厚的距離。

6.根據權利要求1或2所述的齒輪離合器結構，其特征在于，a=b，a＞3，b＞3，所述第二齒組（2a）中相鄰兩個齒之間的距離相等，所述第二齒組（2a）中相鄰兩個齒之間的距離比相鄰兩個所述第一齒組中相互靠近的兩個齒之間的距離大兩倍齒厚的距離，相鄰兩個所述第二齒組（2a）中最靠近的兩個齒之間具有一個齒厚的距離。

7.根據權利要求6所述的齒輪離合器結構，其特征在于，a=b=4，所述第二齒組（2a）中相鄰兩個齒之間具有九倍齒厚的距離，所述第一齒組中相鄰兩個齒之間具有七倍齒厚的距離，相鄰兩個所述第二齒組（2a）中最靠近的兩個齒之間具有一個齒厚的距離。

8.根據權利要求1或2所述的齒輪離合器結構，其特征在于，a=3，b=4，所述第二齒組（2a）包括依次排布的第一齒、第二齒、第三齒和第四齒，所述第一齒和所述第二齒之間具有三倍齒厚的距離，所述第二齒和所述第三齒之間具有五倍齒厚的距離，所述第三齒和所述第四齒之間具有三倍齒厚的距離，相鄰兩個所述第二齒組（2a）中最靠近的兩個齒之間具有九倍齒厚的距離，相鄰兩個所述第一齒組中相互靠近的兩個齒之間具有七倍齒厚的距離。

技術總結
本申請涉及離合器技術領域，公開齒輪離合器結構，主動齒的齒數為z1，從動齒的齒數為z2，嚙合齒數為n，z2=nz/z1；主動齒和從動齒中一者沿周向均勻分布并均分為a個第一齒組，同一第一齒組中相鄰兩個齒之間間隔（360/n）°；另一者均分為n個第二齒組，第二齒組包括相鄰的b個齒；各第二齒組中任一組相同位置的齒能夠和任一第一齒組中的齒嚙合，嚙合狀態下，第二齒組中除相嚙合的齒外的其中一個齒和一個第一齒組中的其中一個齒之間具有兩倍齒厚的距離，具有兩倍齒厚的距離的兩個齒中，主動齒位于從動齒的后側。本申請通過減齒設計，解決撞齒、卡齒問題，主動齒輪相對從動齒輪轉動任意角度均能夠相互嚙合，正常發揮離合功能。

技術研發人員：熊長艷,何四現,李化順,劉彬,趙澤鑫
受保護的技術使用者：蘇州嘉樹醫療科技有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/28