本發明屬于聯合收割機技術研究領域，具體涉及一種切縱流脫粒分離裝置動力傳輸系統。

背景技術：

目前市場上的全喂入聯合收割機多采用切縱流型的雙滾筒脫粒方式，脫粒行程長分離面積大，可以在不增大機體體積的情況下提高生產效率，對潮濕難脫作物適應性好。傳動裝置是聯合收割機的重要組成部分，傳動裝置的穩定性與可靠性直接影響到聯合收割機的作業性能和使用壽命。而現有的全喂入聯合收割機切縱流型脫粒滾筒的傳動方式主要有兩種，.種是單側鏈傳動，它的傳動結構均布置在同側，即由發動機將動力通過.根傳動軸傳遞至脫粒機左邊，再由鏈傳動傳至橫置脫粒滾筒，同時由組合鏈輪將動力傳遞至縱置脫粒滾筒左后邊的錐齒輪傳動箱，再通過傳動箱由鏈傳動將動力傳遞給縱置脫粒滾筒，這種形式的傳動，行程較遠，需要多級傳動才能實現，這就使得傳動線路復雜多變，功率消耗大，整機尺寸及重量都較大，傳動不可靠，并且傳動距離長，級數多會不可避免造成振動及噪聲都很大。另.種是采用兩側動力傳動，即動力傳遞至切流滾筒左側后，經切流滾筒右側輸出，通過錐齒輪換向箱和傳動軸或鏈條傳遞至機器尾部，采用鏈條把動力最終傳遞給縱軸流滾筒，這種傳遞方式雖然改善了動力傳遞結構，便于整機造型布置，但是動力傳遞距離依然較遠，傳動結構復雜，傳遞效率低，并且由于鏈條較長，運轉過程中鏈條顫動劇烈，不僅帶來相對磨損快，可靠性降低，還會產生較大的噪聲和振動，運行平穩性差。

中國專利CN102860184A所公開的.種全喂入聯合收割機切縱流型脫粒滾筒動力傳動機構，橫置脫粒滾筒的動力輸入端與輸出端分部于橫置脫粒滾筒兩側，輸出端連接錐齒輪傳動箱，再經傳動軸將動力傳遞至機器尾部，然后再經傳動件帶動縱軸流滾筒主軸后部使其轉動。這種傳動方式傳動軸過長功率損耗增大，且裸露較危險，另外結構復雜不利于整機布局等。

中國專利CN104904416A所公開的.種全喂入聯合收割機切縱流脫粒滾筒動力傳輸系統，他通過設置錐齒輪換向箱和過渡鏈輪，動力直接從.級錐齒輪換向箱輸出后需要首先通過鏈傳動傳遞給安裝位置較高的過渡鏈輪以提高動力輸出位置而后再通過鏈傳動傳遞給縱軸流滾筒，這種方案雖然簡化了切流滾筒與縱軸流滾筒之間的動力傳遞結構，減少了動力傳遞距離，但是過渡傳動箱與錐齒輪傳動箱和縱軸流滾筒之間分別采用鏈傳動，傳動穩定性差，振動與噪聲較大，易出現跳齒和脫鏈現象，并且在狹窄的空間不易布置張緊裝置。

中國專利CN103650782A采用變速傘齒輪箱，變速傘齒輪箱中設有大傘齒輪和小傘齒輪，大傘齒輪通過花鍵與前滾筒軸連接，與小傘齒輪為嚙合連接，動力經變速傘齒輪箱輸出后通過鏈條傳至后滾筒軸。此種傳動裝置雖然結構簡單，減少了動力傳遞距離，但是，此種方案動力輸出位置與動力輸入位置處于同一水平面內在實際應用過程中傳動鏈條易與機架側壁干涉，一般需通過設置過渡鏈輪先提高動力傳動高度再傳遞給縱軸流滾筒，傳動平穩性差，可靠性低，并且張緊裝置難以布置，不適于縱軸流為傾斜布置的斜置切縱流型式的全喂入聯合收割機。

技術實現要素：

本發明的目的是針對上述問題提供一種切縱流脫粒分離裝置動力傳輸系統，通過齒輪傳動箱和一組傳動件實現動力傳遞大大簡化了切流滾筒和縱軸流滾筒之間動力傳遞的結構，減少了動力傳輸距離，提高了動力傳遞的平穩性和傳動效率，有效降低了脫粒機架的振動和整機噪音，不僅適于傾斜布置的斜置切縱流型式的全喂入聯合收割機，也適用于水平布置的切縱流型式的全喂入聯合收割機。

本發明的技術方案是：一種切縱流脫粒分離裝置動力傳輸系統，包括切流滾筒、齒輪傳動箱、傳動件和縱軸流滾筒；

所述切流滾筒和縱軸流滾筒互相垂直放置；橫置的切流滾筒內設有切流滾筒軸，切流滾筒軸的兩端穿出切流滾筒的兩端且分別與動力輸入端和動力輸出端連接，所述動力輸入端通過傳動結構與發動機輸出軸連接，所述動力輸出端的切流滾筒軸直接插入齒輪傳動箱中，動力通過齒輪傳動箱(5)進行換向和輸出位置的提高；

所述傳動件設置在切流滾筒和縱軸流滾筒垂直交錯之間的空隙中；齒輪傳動箱的輸出端通過傳動件與縱軸流滾筒內設有縱軸流滾筒軸的一端連接，動力從齒輪傳動箱(5)輸出通過一組傳動件(6)傳遞給縱軸流滾筒軸(8)，縱軸流滾筒軸(8)帶動縱軸流滾筒(9)旋轉。

上述方案中，所述齒輪傳動箱的齒輪傳動箱箱體中設有花鍵軸、中間橫軸和齒輪傳動箱輸出軸；

所述花鍵軸、中間橫軸和齒輪傳動箱輸出軸的軸線相互平行且位置依次升高的；花鍵軸、中間橫軸和齒輪傳動箱輸出軸上分別套有圓柱齒輪且依次嚙合傳動；所述花鍵軸上還設有輸出錐齒輪，所述輸出錐齒輪內端面正對于齒輪傳動箱輸出端面，輸入錐齒輪與切流滾筒軸連接并且與輸出錐齒輪嚙合連接，齒輪傳動箱輸出軸的輸出端通過傳動件與縱軸流滾筒內設有縱軸流滾筒軸的一端連接。

上述方案中，所述齒輪傳動箱的齒輪傳動箱箱體中設置有花鍵軸、中間橫軸和齒輪傳動箱輸出軸；

在中間橫軸和花鍵軸上分別套有圓柱齒輪且相互嚙合傳動，在花鍵軸上還設置有輸入錐齒輪，在齒輪傳動箱輸出軸上設置有輸出錐齒輪，切流滾筒軸、中間橫軸和花鍵軸在齒輪傳動箱箱體中的軸線相互平行且位置依次升高；

所述圓柱齒輪與切流滾筒軸的一端連接，并且與中間橫軸上的圓柱齒輪嚙合傳動；動力經切流滾筒軸傳遞給圓柱齒輪，通過軸線位置依次增高的圓柱齒輪嚙合提高動力輸出位置，圓柱齒輪帶動花鍵軸轉動將動力傳遞給通過花鍵連接于其上的輸入錐齒輪，輸入錐齒輪和輸出錐齒輪的嚙合再實現動力傳遞方向的改變，所述輸出錐齒輪通過花鍵帶動齒輪傳動箱輸出軸旋轉，齒輪傳動箱輸出軸的輸出端通過傳動件與縱軸流滾筒內設有縱軸流滾筒軸的一端連接，帶動縱軸流滾筒軸旋轉。

上述方案中，所述傳動件為三角帶或者鏈條。

上述方案中，還包括張緊裝置；所述張緊裝置設置在所述齒輪傳動箱輸出軸和縱軸流滾筒軸之間、且與傳動件連接。

進一步的，所述張緊裝置為張緊帶輪或者張緊鏈輪。

上述方案中，所述齒輪傳動箱輸出軸的軸線比切流滾筒軸的軸線高149～300mm。

上述方案中，所述切流滾筒軸與所述輸入錐齒輪通過花鍵連接。

上述方案中，所述花鍵軸與所述輸出錐齒輪通過花鍵連接。

上述方案中，所述圓柱齒輪分別與所述花鍵軸、中間橫軸和齒輪傳動箱輸出軸通過平鍵或者花鍵連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1.在切流滾筒的輸出端設置齒輪傳動箱，切流滾筒軸直接插入到齒輪傳動箱中通過花鍵與錐齒輪連接，避免了現有技術中首先通過鏈傳動連接切流滾筒和齒輪傳動箱，簡化了切流滾筒和齒輪傳動箱之間的動力傳遞結構，節約了一組鏈輪和鏈條，更便于齒輪傳動箱的布置，結構緊湊，安裝方便，齒輪傳動箱采用閉式潤滑，保證傳動裝置的高速旋轉部位充分潤滑，使得傳動結構的使用壽命得以提高。

2.齒輪傳動箱不僅能實現動力換向還能使動力輸出位置提高這就避免了現有技術中動力直接從一級錐齒輪傳動箱輸出后需要首先通過鏈傳動傳遞給安裝位置較高的過渡鏈輪以提高動力輸出位置而后再通過鏈傳動傳遞給縱軸流滾筒造成的傳動可靠性低、機構復雜，振動和噪聲大、易造成跳齒、脫鏈等問題，整機結構更加緊湊，節約了一級鏈傳動，傳動更加穩定可靠，振動小噪音低，傳動效率更高，機械性能好。

3.通過設置一個齒輪傳動箱和采用一組傳動件實現將現有技術中縱軸流滾筒的動力輸入端變換成原動力輸入端相對的另一端，不僅大大減少了動力傳輸距離，提高了傳動平穩性，有效較低了機器的振動與噪聲，縮短了整機長度和重量；而且在齒輪傳動箱和縱軸流滾筒軸之間只設置一組傳動件，充分利用了切流滾筒和縱軸流滾筒交錯部分的空間，更加便于布置張緊裝置，布局更合理，便于整機造型及結構布置。

附圖說明

圖1是本發明一實施方式的結構示意圖；

圖2是圖1的A向視圖；

圖3是本發明齒輪傳動箱的.種結構示意圖；

圖4是本發明齒輪傳動箱的另.種結構示意圖。

圖中：1.動力輸入端；2.切流滾筒；3.切流滾筒軸；4.動力輸出端；5.齒輪傳動箱；501.花鍵軸；502.輸出錐齒輪；503.輸入錐齒輪；504.中間橫軸；505.齒輪傳動箱輸出軸；506.圓柱齒輪；507.齒輪傳動箱箱體；508.齒輪傳動箱輸出端面6.傳動件；7.張緊裝置；8.縱軸流滾筒軸；9.縱軸流滾筒。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進.步詳細說明，但本發明的保護范圍并不限于此。

圖1所示為本發明所述切縱流脫粒分離裝置動力傳輸系統的一種實施方式，所述切縱流脫粒分離裝置動力傳輸系統，包括切流滾筒2、齒輪傳動箱5、傳動件6、張緊裝置7和縱軸流滾筒9。

所述切流滾筒2和縱軸流滾筒9互相垂直放置；橫置的切流滾筒2內設有切流滾筒軸3，切流滾筒軸3的兩端穿出切流滾筒2的兩端且分別與動力輸入端1和動力輸出端4連接，所述動力輸入端1通過傳動結構與發動機輸出軸連接，所述動力輸出端4的切流滾筒軸3直接插入齒輪傳動箱5中，動力通過齒輪傳動箱5進行換向和輸出位置的提高；所述傳動件6設置在切流滾筒2和縱軸流滾筒9垂直交錯之間的空隙中；齒輪傳動箱5的輸出端通過傳動件6與縱軸流滾筒9內設有縱軸流滾筒軸8的一端連接，動力從齒輪傳動箱5輸出通過一組傳動件6傳遞給縱軸流滾筒軸8，縱軸流滾筒軸8帶動縱軸流滾筒9旋轉。所述張緊裝置7設置在所述齒輪傳動箱輸出軸505和縱軸流滾筒軸8之間、且與傳動件6連接。

所述齒輪傳動箱5中設有錐齒輪和軸線相互平行且位置依次升高的圓柱齒輪506。動力經切流滾筒軸3傳入齒輪傳動箱5后不僅改變運動方向并且增高動力輸出軸線位置，而后從齒輪傳動箱5傳出的動力直接通過傳動件6傳遞給縱軸流滾筒9，在齒輪傳動箱5和縱軸流滾筒軸8之間還設置有張緊裝置7，用來調節傳動件6的張緊度。本發明即通過采用齒輪傳動箱5和一組傳動件6實現動力從切流滾筒2和縱軸流滾筒9交錯部分的空隙位置傳遞，傳遞距離大幅縮短，傳動可靠性和穩定性顯著增強，整機振動和噪聲大幅降低。

如圖2所示，動力從齒輪傳動箱5中輸出后通過一組傳動件6傳遞給縱軸流滾筒9，動力傳遞路徑更短，在齒輪傳動箱輸出軸505和縱軸流滾筒軸8之間布置有張緊裝置7。所述傳動件6可以是三角帶或者鏈條，相應的，所述張緊裝置7可以采用張緊帶輪或者張緊鏈輪。傳動件6和張緊裝置7設置在切流滾筒2和縱軸流滾筒9垂直交錯之間的空隙中，動力由齒輪傳動箱輸出軸505輸出后通過傳動件6傳遞給縱軸流滾筒軸8，所述張緊裝置7由傳動件6帶動從而保證傳動件6處于合適的張緊度范圍，從而可靠帶動縱軸流滾筒9轉動，切流滾筒2和縱軸流滾筒9位置布置更加緊湊。

當動力經切流滾筒軸3進入齒輪傳動箱5后，在齒輪傳動箱5內動力可以先經錐齒輪嚙合改變動力傳遞方向再經圓柱齒輪506嚙合提高動力輸出位置，此時齒輪傳動箱5可以采用如圖3所示結構：所述齒輪傳動箱5中設有錐齒輪和花鍵軸501，所述輸出錐齒輪502通過花鍵固定于花鍵軸501，所述齒輪傳動箱5中還設置有中間橫軸504，齒輪傳動箱輸出軸505，并且花鍵軸501、中間橫軸504、齒輪傳動箱輸出軸505的軸線相互平行且位置在齒輪傳動箱箱體507中依次增高。所述花鍵軸501、中間橫軸504和齒輪傳動箱輸出軸505上均設有圓柱齒輪506，且相鄰的圓柱齒輪506相互嚙合傳動，所述圓柱齒輪506與花鍵軸501、中間橫軸504、齒輪傳動箱輸出軸505分別通過平鍵或者花鍵連接，所述輸出錐齒輪502的內端面正對于齒輪傳動箱輸出端面508。所述切流滾筒軸3與輸入錐齒輪503通過花鍵連接實現動力傳遞，所述輸入錐齒輪503和輸出錐齒輪502的嚙合實現動力傳遞方向改變90°，所述輸出錐齒輪502通過花鍵帶動花鍵軸501轉動。動力經錐齒輪嚙合實現動力傳遞換向后又通過花鍵軸501和輸出錐齒輪502的嚙合將動力傳遞到花鍵軸501從而帶動圓柱齒輪506的轉動，最終動力從齒輪傳動箱輸出軸505輸出，實現動力輸出位置高于切流滾筒軸3所在軸線的位置，所述齒輪傳動箱輸出軸505的軸線比切流滾筒軸3的軸線高149-300mm。

當動力進入齒輪傳動箱5后先通過圓柱齒輪506嚙合實現動力輸出位置的提高再通過錐齒輪嚙合改變傳遞方向時，所述齒輪傳動箱5的結構布置還可以采用如圖4所示的結構：所述齒輪傳動箱5設置有花鍵軸501、中間橫軸504、齒輪傳動箱輸出軸505，在中間橫軸504和花鍵軸501上設置有圓柱齒輪506且相互嚙合傳動，在花鍵軸501上還設置有輸入錐齒輪503，在齒輪傳動箱輸出軸505上設置有輸出錐齒輪502，切流滾筒軸3、中間橫軸504和花鍵軸501在齒輪傳動箱箱體507中的軸線相互平行且位置依次升高。圓柱齒輪506與切流滾筒軸3連接，并且與中間橫軸504上的圓柱齒輪506嚙合傳動。動力經切流滾筒軸3傳遞給圓柱齒輪506，通過軸線位置依次增高的圓柱齒輪506嚙合提高動力輸出位置，圓柱齒輪506帶動花鍵軸501轉動將動力傳遞給通過花鍵連接于其上的輸入錐齒輪503，輸入錐齒輪503和輸出錐齒輪502的嚙合再實現動力傳遞方向的改變，所述輸出錐齒輪502通過花鍵帶動齒輪傳動箱輸出軸505旋轉將動力輸出，所述齒輪傳動箱輸出軸505軸線比切流滾筒軸3軸線高149-300mm。

本發明的工作原理是:

啟動發動機，發動機運行產生工作動力，工作動力通過傳動機構從切流滾筒的動力輸入端1傳遞到切流滾筒2，切流滾筒2在來自發動機動力的帶動下工作，切流滾筒軸3直接插入到齒輪傳動箱5將動力輸出到齒輪傳動箱5上，經齒輪傳動箱5改變動力傳遞方向且提高動力輸出位置，由齒輪傳動箱輸出軸505通過一組傳動件6將動力直接傳遞到縱軸流滾筒軸8，最終帶動縱軸流滾筒9工作。

采用上述傳動方案可以非常方便的實現切流滾筒2和縱軸流滾筒9之間的動力傳遞，較傳統聯合收割機，大大縮小了切流滾筒2和縱軸流滾筒9之間的傳遞距離，簡化了切流滾筒2和縱軸流滾筒9之間的傳遞結構，并且使用齒輪傳動箱5和一組傳動件6實現動力傳遞和變向，有效降低了整機振動和噪聲，提高了傳動的平穩性和可靠性，傳動效率高。動力從切流滾筒2和縱軸流滾筒9垂直交錯的空隙中傳遞，有效縮短了整機的長度，結構更加緊湊，更加便于整機布局和造型。本發明通過齒輪傳動箱5和一組傳動件6實現動力傳遞大大簡化了切流滾筒2和縱軸流滾筒9之間動力傳遞的結構，減少了動力傳輸距離，提高了動力傳遞的平穩性和傳動效率，有效降低了脫粒機架的振動和整機噪音。

應當理解，雖然本說明書是按照各個實施例描述的，但并非每個實施例僅包含.個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為.個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。

上文所列出的.系列的詳細說明僅僅是針對本發明的可行性實施例的具體說明，它們并非用以限制本發明的保護范圍，凡未脫離本發明技藝精神所作的等效實施例或變更均應包含在本發明的保護范圍之內。