本實用新型涉及畜禽移動設備技術領域,尤其涉及一種用于肉鴨運輸筐移動裝置。
背景技術:
由于肉鴨的抗逆性較強,以前生產上普遍采用地養或者網上平養的方式進行養鴨,但是隨著品種的改變及養殖效率的提升,肉鴨在養殖過程中的抗逆性越來越弱,疾病發生率漸增,這兩種養殖方式已不能滿足現代高效率的養殖需求。
肉鴨養成后需運送到屠宰場進行屠宰,目前生產上普遍采取人工抓鴨的方式將鴨從棚舍抓到運輸筐中,然后再將運輸框搬運到運輸車上運輸到屠宰場,一般都是通過人工將運輸框搬到運輸車上,整個運輸過程勞動強度大,工作效率低,降低了經濟效益。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于提供一種便于輸送運輸框的肉鴨運輸筐移動裝置。
本實用新型是通過如下措施實現的:一種用于肉鴨運輸筐移動裝置,其中,包括與運輸車的貨箱底板固定的底座,設置在所述底座的導向槽內的復位彈簧,沿所述復位彈簧軸向分別設有滑塊A和滑塊B,所述滑塊A和滑塊B頂面分別設置連接板A和連接板B,所述滑塊A頂面連接隔板的底面,所述滑塊B連接L形拉桿的一端,所述L形拉桿的另一端連接導向板,在所述滑塊A的側面上設置連接柱A,所述連接柱A上設置以其為中心轉軸的搖柄,所述搖柄上設置固定柱,所述固定柱與驅動電機的輸出軸同軸,在所述固定柱上套接連桿的一端部的圓環套,所述連桿的另一端部設有與所述滑塊B外側面的連接柱B活動連接的圓環形連接頭。
所述隔板位于所述導向板下方,所述隔板的頂面與所述導向板的底面相互靠接,所述隔板所述導向板相互滑動配合。
所述導向槽兩側面設有開口,其中部設置擋板,在所述擋板中部開設貫通所述復位彈簧的導向孔。
所述復位彈簧的兩端分別與所述導向槽兩端的內側面相連接。
所述滑塊A和滑塊B分別位于設有所述開口的導向槽內部的復位彈簧上。
所述驅動電機設置在所述底座一側的支架上。
所述復位彈簧的直徑略小于所述導向槽的寬度。
所述底座的頂面與所述運輸車的貨箱底板在同一水平面上。
本實用新型的有益效果為:本實用新型的底座與運輸車的貨箱底板在同一水平面上,可以直接將位于所述導向板上的運輸框輸送到貨箱內,導向板再回到起始位置,對下一個運輸框進行輸送,速度快,穩定性高,驅動電機的輸出軸旋轉,搖柄通過連桿帶動滑塊B沿導向槽往復滑動,固定柱帶動搖柄以連接柱A為中心轉軸驅動隔板下方的滑塊A沿導向槽往復滑動,隔板和導向板整個運行路徑固定,并且往復滑動,提高運輸框的移動效率,通過導板將運輸框移送到具有分層設計的運輸車的貨箱內,整個過程對肉鴨造成的應激極小,節省工人的勞動強度。
附圖說明
圖1 為本實用新型實施例的結構示意圖。
圖2 為本實用新型實施例的結構示意圖。
圖3 為本實用新型實施例中導向板,滑塊B,L形拉桿以及連接板B的位置關系結構示意圖。
圖4 為本實用新型實施例中隔板,連接板A,以及滑塊A的連接關系結構示意圖。
其中,附圖標記為:1、底座;2、導向槽;21、開口;22、擋板;3、復位彈簧;4、滑塊A;41、連接板A; 5、滑塊B;51、連接板B;6、隔板;7、L形拉桿;8、導向板;9、連接柱A;10、搖柄;11、固定柱;12、驅動電機;13、圓環套;14、連接柱B;15、圓環形連接頭;16、支架;17、連桿。
具體實施方式
為能清楚說明本方案的技術特點,下面通過具體實施方式,對本方案進行闡述。
參見圖1至圖4,本實用新型是:一種用于肉鴨運輸筐移動裝置,其中,包括與運輸車的貨箱底板固定的底座1,設置在底座1的導向槽2內的復位彈簧3,沿復位彈簧3軸向分別設有滑塊A4和滑塊B5,滑塊A4和滑塊B5頂面分別設置連接板A41和連接板B51,滑塊A4頂面連接隔板6的底面,滑塊B5連接L形拉桿7的一端,L形拉桿7的另一端連接導向板8,在滑塊A4的側面上設置連接柱A9,連接柱A9上設置以其為中心轉軸的搖柄10,搖柄10上設置固定柱11,固定柱11與驅動電機12的輸出軸同軸,在固定柱11上套接連桿17的一端部的圓環套13,連桿17的另一端部設有與滑塊B5外側面的連接柱B14活動連接的圓環形連接頭15。
隔板6位于導向板8下方,隔板6的頂面與導向板8的底面相互靠接,隔板6導向板8相互滑動配合。
導向槽2兩側面設有開口21,其中部設置擋板22,在擋板22中部開設貫通復位彈簧3的導向孔。
復位彈簧3的兩端分別與導向槽2兩端的內側面相連接。
滑塊A4和滑塊B5分別位于設有開口21的導向槽2內部的復位彈簧3上。
驅動電機12設置在底座1一側的支架16上。
復位彈簧3的直徑略小于導向槽2的寬度。
底座1的頂面與運輸車的貨箱底板在同一水平面上。
本實用新型未經描述的技術特征可以通過或采用現有技術實現,在此不再贅述,當然,上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不僅限于上述舉例,本技術領域的普通技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換,也應屬于本實用新型的保護范圍。