本實用新型涉及秸稈板生產加工領域,特別是涉及一種秸稈板生產用主機裝置。
背景技術:
秸稈是高效、長遠的輕工、紡織和建材原料,既可以部分代替磚、木等材料,還可有效保護耕地和森林資源。隨著能源緊缺日趨嚴重,而蘊含大量能量的秸稈、樹枝等生物質資源閑置浪費,就地焚燒引起環境污染,影響交通安全,存在嚴重的火災隱患,生態秸稈板以其環保、廉價、無污染等優點,逐漸吸引人們的視線。秸稈墻板的保溫性、裝飾性和耐久性均屬上乘,許多發達國家已把“秸稈板”當作木板和瓷磚的替代品廣泛應用于建筑行業。
秸稈板的生產裝置用主機裝置,也就是擠壓成型機,就是在此背景下誕生的,從目前國內外的情況來看,歐美地區著手研究較早,技術相對成熟,但設備昂貴,運行成本高,導致生產的壓塊產品價格高,引進國外設備沒有市場優勢。1983年,中國新型建材總公司從英國引進兩條加壓稻草板生產線成套設備,分別在遼寧營口和大洼兩地建廠投產。該生產線成套設備是根據1930年代初,瑞典人尼爾斯(Nils Ryberg)實用新型的工藝流程而設計成的,以成捆的散稻草為加工原料。成捆的散稻草從專設的堆料場運到生產車間,送上生產線,經散捆、清理、篩選等預處理工序后,進入高高聳立的立式料斗,稻草靠重力下落至喂料口,由曲柄軸帶動的四個沖錘,反復一次次把一束束稻草沖入沖壓室,在不添加任何膠粘劑的情況下,加熱擠壓成板芯,接著在覆面紙上涂膠,貼在板面上,制成紙面加壓稻草板。這種產品用于建房做墻板、頂板,隔音、隔熱效果很好;但其強度、特別是縱向強度較差,生產質量不夠穩定。
在國內,秸稈板的生產與加工手段尚不完善,國內大多數的秸稈板生產廠家所擁有的生產技術和設備都存在著生產效率低、設備連續作業能力差、生產出的產品質量低等問題。
技術實現要素:
本實用新型的目的是提供一種秸稈板生產用主機裝置,其結構合理、操作方便、設備連續作業能力強、使用壽命長,生產出的秸稈板質量較為穩定、縱向強度較好,可以有效提高秸稈板的生產效率,提高產品的質量。
本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:
一種秸稈板生產用主機裝置,包括傳動裝置、飛輪裝置、沖頭組件、叉組件總成、擺桿組件、定型裝置、安裝箱、張緊輪組件、張緊鏈輪組件、雙排鏈輪組件,所述傳動裝置裝置在安裝箱外部后端,飛輪裝置裝置在安裝箱內部后端,沖頭組件裝置在安裝箱內部前端,叉組件總成裝置在安裝箱頂端前方,擺桿組件裝置在叉組件總成后端,張緊鏈輪組件裝置在擺桿組件后端,雙排鏈輪組件裝置在張緊鏈輪組件后端,張緊輪組件裝置在安裝箱后側面中上端;所述沖頭組件上端設置落料器,沖頭組件前端、安裝箱前端裝置定型裝置;所述傳動裝置通過滾子鏈連接飛輪裝置,飛輪裝置通過滾子鏈連接雙排鏈輪組件,雙排鏈輪組件通過滾子鏈連接叉組件總成,雙排鏈輪組件與叉組件總成中間裝置張緊鏈輪組件;所述飛輪裝置通過連桿連接沖頭組件。
所述傳動裝置由繞線轉子三相異步電動機、傳動軸、小V型帶輪、大V型帶輪、V型帶、小鏈輪、滾子鏈、電機導軌、軸承座導軌、主傳動軸、傳動底座(構成;所述三相異步電動機底端裝置在電機導軌上,電機導軌裝置在傳動底座頂端左側,三相異步電動機右端通過彈性套柱銷聯軸器連接傳動軸,傳動軸裝置在剖分式圓柱滾動軸承上,剖分式圓柱滾動軸承底端通過軸承座導軌裝置在傳動底座上;所述傳動軸上裝置小V型帶輪,小V型帶輪通過V型帶連接大V型帶輪,大V型帶輪裝置在主傳動軸上,主傳動軸裝置在剖分式圓柱滾動軸承上,圓柱滾動軸承底端通過支撐架裝置在傳動底座上;所述主傳動軸上還裝置小鏈輪,小鏈輪通過滾子鏈連接飛輪裝置。
所述飛輪裝置由四個飛輪、飛輪軸、剖分式圓柱滾動軸承、剖分式圓柱滾動軸承、鏈輪、漲套組件、大鏈輪、飛輪中間軸構成,所述四個飛輪兩兩一組,構成兩組飛輪分別裝置在飛輪軸兩端軸上,飛輪軸兩端分別裝置在剖分式圓柱滾動軸承上,剖分式圓柱滾動軸承外端的飛輪軸上裝置漲套組件,漲套組件與剖分式圓柱滾動軸承之間的飛輪軸上裝置鏈輪,飛輪軸中間為飛輪中間軸,飛輪中間軸上裝置大鏈輪,大鏈輪通過滾子鏈連接小鏈輪;所述飛輪軸內側上還裝置四個剖分式圓柱滾動軸承,分別將兩組飛輪、大鏈輪間隔,并承接固定飛輪軸;所述,每組兩個飛輪之間皆裝置銷軸,所述銷軸外端裝置在球面滾動軸承上。
所述沖頭組件由沖頭體、連桿、銷軸、連接體、無油潤滑軸承、椎體釘、端板、壓板、墊板構成;所述沖頭體由兩塊筋板、一塊沖頭板構成,兩塊筋板分別焊接裝置在沖頭板后端左右兩側;所述沖頭板后端裝置左右兩個連接體,兩個連接體皆設置在兩塊筋板內側;所述連接體上裝置無油潤滑軸承,無油潤滑軸承內裝置銷軸,銷軸后端焊接連接連桿,連桿后端連接在每組飛輪之間裝置的銷軸上的球面滾動軸承上;所述椎體釘焊接裝置在端板上,端板通過內六角頭圓柱頭螺釘裝置在沖頭體前端,端板上端壓有壓板,壓板通過內六角花形沉頭螺釘裝置在沖頭體上,壓板與沖頭體內側裝置墊板。
所述叉組件總成由左右兩個偏心架、配重、鏈輪、軸承壓蓋、角接觸滾珠軸承、軸承座、軸、壓蓋、自定位滾珠軸承、叉組件構成;所述叉組件由上叉頭、下叉頭、接頭、小筋板、方管、筋板、前擺桿構成;所述上叉頭、下叉頭皆裝置在方管上,所述方管左右兩端各焊接裝置一個接頭,所述方管下端焊接裝置左右兩個前擺桿,兩個前擺桿各通過一個傾斜小筋板連接方管,所述方管下端中間還裝置一塊筋板;所述叉組件兩端的接頭各通過一根連接軸裝置在自定位滾珠軸承上,自定位滾珠軸承上端裝置多個壓蓋,壓蓋通過十字槽沉頭螺釘裝置在偏心架上;所述左右兩個偏心架的外端各通過內六角圓柱頭螺釘裝置一個配重;所述左右兩個偏心架中端穿過一根軸,軸的兩端皆裝置在角接觸滾珠軸承上,角接觸滾珠軸承通過外端軸承壓蓋裝置在軸承座上,軸的左右外端各裝置一個鏈輪;所述軸承座底端裝置在安裝箱上。
所述擺桿組件由軸承座、軸、外球面帶座球面球軸承、深溝滾珠軸承、銷軸、后擺桿構成;所述軸兩端各裝置在一個外球面帶座球面球軸承上,外球面帶座球面球軸承皆裝置在底端軸承座上,所述軸承座底端裝置在安裝箱上;所述軸上裝置左右兩個后擺桿下端焊接裝置在深溝滾珠軸承上,深溝滾珠軸承內裝置銷軸,通過銷軸連接前擺桿。
所述定型裝置由下定型板組件、上成型板組件、擋塊構成;所述下定型板組件、上成型板組件皆裝置在安裝箱上,所述擋塊裝置在下定型板組件、上成型板組件中間;所述上成型板組件后端裝置切刀。
所述安裝箱由機架、左右墻板、箱體、支座、橫梁構成;所述左右墻板裝置在底端前后兩排四個支座上,支座底端裝置在機架上,前后兩排支座之間各裝置一根橫梁;所述左右墻板內側后端,后排支座上端裝置左右兩個箱體。
本實用新型的有益效果:本實用新型的一種秸稈板生產用主機裝置,其結構合理、操作方便、設備連續作業能力強、使用壽命長,生產出的秸稈板質量較為穩定、縱向強度較好,可以有效提高秸稈板的生產效率,提高產品的質量,且其使用方便、運行穩定、造價較低。
本實用新型具有以下幾種優點:
1、本實用新型內部的沖頭組件采用直線導軌的方式進行驅動,通過連桿連接后端飛輪,使得其沖壓強度較大,沖壓效率較高,且結構簡單,易于檢修和拆換部件;
2、本實用新型的沖頭組件上端裝置、落料器下端裝置叉組件總成,便于梳理秸稈,使其在沖壓時更為整齊,且有利于橫向沖壓保證秸稈板的質量;并且叉組件總成與沖頭組件共同采用一臺電動機,結構合理有效,節約能源損耗,減少其占地面積;
3、本實用新型整體結構穩定性好,內部裝置張緊輪組件、張緊鏈輪組件,可以保證沖壓時運行狀態的穩定,結構安排合理,性能較高。
本實用新型的一種秸稈板生產用主機裝置,其工作原理為:傳動裝置連接飛輪裝置,通過飛輪裝置連接沖頭組件、叉組件總成,沖頭組件前端為定型裝置,沖頭組件上端為落料器,當落料器內部的秸稈落下時,首先由叉組件總成對其梳理,將其向下撥落,其實平整的落在沖頭組件前方,由沖頭組件往復沖壓,在定型裝置內部沖壓成型,沖壓效率較高、沖壓后的秸稈板質量較好。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體結構示意圖;
圖2是本實用新型的俯視結構示意圖;
圖3是本實用新型內部的沖頭組件結構示意圖;
圖4是本實用新型內部的叉組件總成結構示意圖;
圖5是本實用新型內部叉組件總成內叉組件的主視圖;
圖6是本實用新型內部叉組件總成內叉組件的左視圖;
圖中,(1)傳動裝置;(2)飛輪裝置;(3)沖頭組件;(4)叉組件總成;(5)擺桿組件;(6)定型裝置;(7)安裝箱;(8)張緊輪組件;(9)張緊鏈輪組件;(10)雙排鏈輪組件;(11)繞線轉子三相異步電動機;(12)傳動軸;(13)小V型帶輪;(14)大V型帶輪;(15)V型帶;(16)小鏈輪;(17)滾子鏈;(18)電機導軌;(19)軸承座導軌;(20)主傳動軸;(21)傳動底座;(22)飛輪;(23)飛輪軸;(24)剖分式圓柱滾動軸承;(25)剖分式圓柱滾動軸承;(26)鏈輪;(27)漲套組件;(28)大鏈輪;(29)飛輪中間軸;(30)銷軸。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
實施例1
如圖1、圖2所示,一種秸稈板生產用主機裝置,包括傳動裝置(1)、飛輪裝置(2)、沖頭組件(3)、叉組件總成(4)、擺桿組件(5)、定型裝置(6)、安裝箱(7)、張緊輪組件(8)、張緊鏈輪組件(9)、雙排鏈輪組件(10),所述傳動裝置(1)裝置在安裝箱(7)外部后端,飛輪裝置(2)裝置在安裝箱(7)內部后端,沖頭組件(3)裝置在安裝箱(7)內部前端,叉組件總成(4)裝置在安裝箱(7)頂端前方,擺桿組件(5)裝置在叉組件總成(4)后端,張緊鏈輪組件(9)裝置在擺桿組件(5)后端,雙排鏈輪組件(10)裝置在張緊鏈輪組件(9)后端,張緊輪組件(8)裝置在安裝箱(7)后側面中上端;所述沖頭組件(3)上端設置落料器,沖頭組件(3)前端、安裝箱(7)前端裝置定型裝置(6);所述傳動裝置(1)通過滾子鏈連接飛輪裝置(2),飛輪裝置(2)通過滾子鏈連接雙排鏈輪組件(10),雙排鏈輪組件(10)通過滾子鏈連接叉組件總成(4),雙排鏈輪組件(10)與叉組件總成(4)中間裝置張緊鏈輪組件(9);所述飛輪裝置(2)通過連桿連接沖頭組件(3)。
實施例2
如圖1、圖2所示,所述傳動裝置(1)由繞線轉子三相異步電動機(11)、傳動軸(12)、小V型帶輪(13)、大V型帶輪(14)、V型帶(15)、小鏈輪(16)、滾子鏈(17)、電機導軌(18)、軸承座導軌(19)、主傳動軸(20)、傳動底座(21)構成;所述三相異步電動機(11)底端裝置在電機導軌(18)上,電機導軌(18)裝置在傳動底座頂端左側,三相異步電動機(11)右端通過彈性套柱銷聯軸器連接傳動軸(12),傳動軸(12)裝置在剖分式圓柱滾動軸承上,剖分式圓柱滾動軸承底端通過軸承座導軌(19)裝置在傳動底座(21)上;所述傳動軸(12)上裝置小V型帶輪(13),小V型帶輪(13)通過V型帶(15)連接大V型帶輪(14),大V型帶輪(14)裝置在主傳動軸(20)上,主傳動軸(20)裝置在剖分式圓柱滾動軸承上,圓柱滾動軸承底端通過支撐架裝置在傳動底座(21)上;所述主傳動軸(20)上還裝置小鏈輪(16),小鏈輪(16)通過滾子鏈(17)連接飛輪裝置(2)。
實施例3
如圖1、圖2所示,所述飛輪裝置(2)由四個飛輪(22)、飛輪軸(23)、剖分式圓柱滾動軸承(24)、剖分式圓柱滾動軸承(25)、鏈輪(26)、漲套組件(27)、大鏈輪(28)、飛輪中間軸(29)構成,所述四個飛輪(22)兩兩一組,構成兩組飛輪(22)分別裝置在飛輪軸(23)兩端軸上,飛輪軸(23)兩端分別裝置在剖分式圓柱滾動軸承(25)上,剖分式圓柱滾動軸承(25)外端的飛輪軸(23)上裝置漲套組件(27),漲套組件(27)與剖分式圓柱滾動軸承(25)之間的飛輪軸(23)上裝置鏈輪(26),飛輪軸(23)中間為飛輪中間軸(29),飛輪中間軸(29)上裝置大鏈輪(28),大鏈輪(28)通過滾子鏈(17)連接小鏈輪(16);所述飛輪軸(23)內側上還裝置四個剖分式圓柱滾動軸承(24),分別將兩組飛輪(22)、大鏈輪(28)間隔,并承接固定飛輪軸(23);所述,每組兩個飛輪(22)之間皆裝置銷軸(30),所述銷軸(30)外端裝置在球面滾動軸承上。
實施例4
如圖1、圖2、圖3所示,所述沖頭組件(3)由沖頭體、連桿、銷軸、連接體、無油潤滑軸承、椎體釘、端板、壓板、墊板構成;所述沖頭體由兩塊筋板、一塊沖頭板構成,兩塊筋板分別焊接裝置在沖頭板后端左右兩側;所述沖頭板后端裝置左右兩個連接體,兩個連接體皆設置在兩塊筋板內側;所述連接體上裝置無油潤滑軸承,無油潤滑軸承內裝置銷軸,銷軸后端焊接連接連桿,連桿后端連接在每組飛輪(22)之間裝置的銷軸(30)上的球面滾動軸承上;所述椎體釘焊接裝置在端板上,端板通過內六角頭圓柱頭螺釘裝置在沖頭體前端,端板上端壓有壓板,壓板通過內六角花形沉頭螺釘裝置在沖頭體上,壓板與沖頭體內側裝置墊板。
實施例5
如圖1、圖2、圖4、圖5、圖6所示,所述叉組件總成(4)由左右兩個偏心架、配重、鏈輪、軸承壓蓋、角接觸滾珠軸承、軸承座、軸、壓蓋、自定位滾珠軸承、叉組件構成;所述叉組件由上叉頭、下叉頭、接頭、小筋板、方管、筋板、前擺桿構成;所述上叉頭、下叉頭皆裝置在方管上,所述方管左右兩端各焊接裝置一個接頭,所述方管下端焊接裝置左右兩個前擺桿,兩個前擺桿各通過一個傾斜小筋板連接方管,所述方管下端中間還裝置一塊筋板;所述叉組件兩端的接頭各通過一根連接軸裝置在自定位滾珠軸承上,自定位滾珠軸承上端裝置多個壓蓋,壓蓋通過十字槽沉頭螺釘裝置在偏心架上;所述左右兩個偏心架的外端各通過內六角圓柱頭螺釘裝置一個配重;所述左右兩個偏心架中端穿過一根軸,軸的兩端皆裝置在角接觸滾珠軸承上,角接觸滾珠軸承通過外端軸承壓蓋裝置在軸承座上,軸的左右外端各裝置一個鏈輪;所述軸承座底端裝置在安裝箱(7)上。
實施例6
如圖1、圖2所示,所述擺桿組件(5)由軸承座、軸、外球面帶座球面球軸承、深溝滾珠軸承、銷軸、后擺桿構成;所述軸兩端各裝置在一個外球面帶座球面球軸承上,外球面帶座球面球軸承皆裝置在底端軸承座上,所述軸承座底端裝置在安裝箱(7)上;所述軸上裝置左右兩個后擺桿下端焊接裝置在深溝滾珠軸承上,深溝滾珠軸承內裝置銷軸,通過銷軸連接前擺桿。
實施例7
如圖1、圖2所示,所述定型裝置(6)由下定型板組件(32)、上成型板組件(33)、擋塊(34)構成;所述下定型板組件(32)、上成型板組件(33)皆裝置在安裝箱(7)上,所述擋塊(34)裝置在下定型板組件(32)、上成型板組件(33)中間;所述上成型板組件(33)后端裝置切刀。
實施例8
如圖1、圖2所示,所述安裝箱(7)由機架、左右墻板、箱體、支座、橫梁構成;所述左右墻板裝置在底端前后兩排四個支座上,支座底端裝置在機架上,前后兩排支座之間各裝置一根橫梁;所述左右墻板內側后端,后排支座上端裝置左右兩個箱體。