技術總結
本發明公開了一種鋼桁梁節段船位拼裝方法，該方法包括將加固后的所述待運載所述鋼桁梁的平板船駛入船塢；在所述平板船上標識出橋梁中心線，將所述鋼桁梁節段胎架上解體后，將基準段吊至所述平板船的支墩上，對基準段高程、橋中心線進行粗調，調好后設置限位約束；然后進行精確調整，使精度滿足要求后做好約束，確保位置不再發生偏移；以完成定位的基準節段為基準，定位其他節段。本申請提供的方法，采用船位拼裝的方法，從而可解決碼頭不具備滾裝上船的問題。不需要碼頭改造或者重新安裝龍門吊機，節省費用。該方法具有安全可靠、風險性小、方法簡單、節約碼頭改造成本等優點。充分利用原有場地條件，節省了碼頭改造時間，保證生產進度。

技術研發人員：李小松;胡廣瑞;付常誼;喬新旺;陳正;馬保華;李莉;齊浩;劉丹;李靜;王銘浩;顧彥華;朱子旺;唐志
受保護的技術使用者：中鐵山橋集團有限公司
文檔號碼：201611138080
技術研發日：2016.12.12
技術公布日：2017.05.10