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六自由度液壓關節機器人的制作方法

文檔序號:11608142閱讀:2043來源:國知局
六自由度液壓關節機器人的制造方法與工藝

本發明涉及一種六自由度關節機器人,尤其是一種六自由度液壓關節機器人。



背景技術:

近年來,隨著計算機、電子工程、控制工程、傳感器及人工智能等現代科學技術的飛速發展,電動型機器人技術取得了長足的進步。同時,隨著機器人應用領域的快速擴張,救援、探測、建筑、采礦等領域對機器人的負載能力提出了越來越高的要求,電機驅動功率密度低、輸出力矩小等弊病日益凸顯。相比之下,液壓驅動具有傳動平穩、質量輕、體積小、調速范圍大和承載能力強等優點,使液壓機器人在工業、軍事、建筑、農業等行業得到了極為廣泛的應用。



技術實現要素:

本發明的目的是提供一種大負載的六自由度液壓關節機器人,該六自由度液壓關節機器人由底座、腰部關節、胳膊關節、大臂關節、小臂關節、手腕關節、手部關節組成。各關節由回轉液壓馬達、回轉支撐和關節執行件組成。各關節的運動采用回轉液壓馬達直接驅動。在控制器的控制下,液壓系統供給各關節回轉液壓馬達一定壓力與流量的液壓油,驅動各關節回轉液壓馬達回轉,帶動各關節按照一定順序連續動作,實現相應的功能。

有益效果

本發明結構新穎合理,各關節采用液壓驅動,對負載的適應性較強,運動平穩,可實現無級別變速;各關節采用回轉液壓馬達直接驅動,傳動零部件數目較少,傳動精度高;各關節結構簡單,加工和裝配難度低。

附圖說明

圖1是六自由度液壓關節機器人結構圖。

圖2是六自由度液壓關節機器人腰部回轉支撐裝配圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖對本發明作進一步說明,但不應以此限制本發明的保護范圍。下面結合附圖對本發明作進一步詳述:

參考圖1、圖2,本發明所提供的六自由度液壓關節機器人,包括:底座(1)、腰部關節(2)、胳膊關節(3)、大臂關節(4)、小臂關節(5)、手腕關節(6)、手部關節(7)組成。底座(1)為方形結構,底邊上焊接有四塊安裝孔板,通過安裝孔板安裝在安裝平臺上。

腰部關節(2)由腰部回轉液壓馬達(2-1)、腰部回轉支撐(2-2)和腰部(2-3)組成;胳膊關節(3)由胳膊回轉液壓馬達(3-1)、胳膊回轉支撐(3-2)和胳膊(3-3)組成;大臂關節(4)由大臂回轉液壓馬達(4-1)、大臂回轉支撐(4-2)和大臂(4-3)組成;小臂關節(5)由小臂回轉液壓馬達(5-1)、小臂回轉支撐(5-2)和小臂(5-3)組成;手腕關節(6)由手腕回轉液壓馬達(6-1)、手腕回轉支撐(6-2)和手腕(6-3)組成;手部關節(7)由手部回轉液壓馬達(7-1)、手部回轉支撐(7-2)和手部(7-3)組成。

腰部回轉支撐(2-2)、胳膊回轉支撐(3-2)、大臂回轉支撐(4-2)、小臂回轉支撐(5-2)、手腕回轉支撐(6-2)和手部回轉支撐(7-2)結構相似。以胳膊回轉支撐(3-2)為例,胳膊回轉支撐(3-2)由關節輸出軸(8)、圓螺母(9)、止動套筒(10)、深溝球軸承(11)、軸承蓋(12)、軸承蓋壓緊螺釘(13)、關節輸出連接螺釘(14)組成;關節輸出軸(8)為空心軸,內圓柱面通過鍵(15)連接在回轉液壓馬達(3-1)的輸出軸上,外圓柱面套在深溝球軸承(11)內圈上;深溝球軸承(11)外圈裝在腰部(2-3)內部,深溝球軸承(11)左端通過軸承蓋(12)壓緊、右端通過圓螺母(9)鎖緊止動套筒(10)壓緊;軸承蓋(12)通過軸承蓋壓緊螺釘(13)連接在腰部(2-3)端面;胳膊(3-3)通過關節輸出連接螺釘(14)連接在關節輸出軸(8)上。

底座(1)、腰部(2-3)、胳膊(3-3)、大臂(4-3)、小臂(5-3)、手腕(6-3)采用框架結構,并在其上開孔以減少機器人自身重量。該種結構在滿足最小重量與體積的條件下,保證了機器人主要承重手臂的強度與剛度。同時,該種結構工藝性能良好,制造工藝簡單,極大程度上提高了機器人的生產效率。

工作過程:

關節運動:每個關節工作方式相同,以胳膊關節(3)為例,胳膊回轉液壓馬達(3-1)工作時,直接驅動關節輸出軸(8)回轉,關節輸出軸(8)再驅動胳膊(3-3)回轉,從而輸出扭矩和轉速。

機器人運動:各關節的運動采用回轉液壓馬達直接驅動。在控制器的控制下,液壓系統供給各關節回轉液壓馬達一定壓力與流量的液壓油,驅動各關節回轉液壓馬達回轉,帶動各關節按照一定順序連續動作,實現相應的功能。



技術特征:

技術總結
本發明涉及一種大負載的六自由度液壓關節機器人,包括底座、腰部關節、胳膊關節、大臂關節、小臂關節、手腕關節、手部關節組成,各關節的運動采用回轉液壓馬達直接驅動。在控制器的控制下,液壓系統供給各關節回轉液壓馬達一定壓力與流量的液壓油,驅動各關節回轉液壓馬達回轉,帶動各關節按照一定順序連續動作,實現相應的功能。本發明結構新穎合理,各關節采用液壓驅動,對負載的適應性較強,運動平穩,可實現無級別變速;各關節采用回轉液壓馬達直接驅動,傳動零部件數目較少,傳動精度高;各關節結構簡單,加工和裝配難度低。

技術研發人員:陳光柱;鄧熠;付林;趙遠方;彭學舉;陳正陽
受保護的技術使用者:成都理工大學
技術研發日:2017.05.17
技術公布日:2017.08.04
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