本技術(shù)涉及頂蓋，尤其涉及一種中央扶手箱可拆卸頂蓋。

背景技術(shù)：

1、隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和消費者對于舒適性和實用性的不斷提升，汽車內(nèi)部的設(shè)計也在不斷創(chuàng)新和改進(jìn)，在一些情況下，駕駛員和乘客可能需要在車內(nèi)放置一些私人物品或者價值較高的物品，但又擔(dān)心安全問題。通過可拆卸頂蓋的設(shè)計，可以將一些物品放置在扶手箱頂部的隱藏式儲物空間中，增加了物品的安全性和隱私性。

2、現(xiàn)有的扶手箱多為一體式結(jié)構(gòu)，只能單獨地開啟或者關(guān)閉使用，無法實現(xiàn)便利拆卸的作用，從而造成更換不便的問題，進(jìn)而產(chǎn)生成本浪費和使用受限的問題。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種中央扶手箱可拆卸頂蓋，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本
技術(shù)實現(xiàn)要素：
的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種中央扶手箱可拆卸頂蓋，通過設(shè)置的便捷式把手結(jié)構(gòu)則可以達(dá)到對頂蓋板便利控制的目的，也可以達(dá)到更好的隱藏性，避免把手的外露而導(dǎo)致駕駛?cè)朔鍪謺r不適的問題，同時通過設(shè)置的頂蓋板便利裝卸結(jié)構(gòu)則可以達(dá)到更好地安裝使用和拆除更換的目的，具有更好的實用性和便利性。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：

3、一種中央扶手箱可拆卸頂蓋，包括扶手箱體和頂蓋板，所述頂蓋板的上端面一側(cè)開設(shè)有活動口，所述活動口的前后端內(nèi)壁均開設(shè)有活動滑槽，兩個所述活動滑槽內(nèi)均滑動設(shè)置有活動滑塊，兩個所述活動滑塊之間固定連接有把手；

4、所述頂蓋板的前后端面一側(cè)均開設(shè)有活動槽，兩個所述活動槽的后端內(nèi)壁均固定連接有復(fù)位彈簧，兩個所述復(fù)位彈簧的前端均固定連接有移動板，兩個所述移動板的前端面均固定連接有卡合柱，所述扶手箱體的上端面固定連接有u型安裝架，所述u型安裝架的前后端面一側(cè)均開設(shè)有卡合孔，兩個所述卡合柱分別卡合設(shè)置在對應(yīng)的卡合孔內(nèi)；

5、通過上述技術(shù)方案，在使用時，通過拉動把手使其從活動口內(nèi)抽出，再次轉(zhuǎn)動把手，使得頂蓋板在卡合柱和卡合孔的配合限制下達(dá)到可旋轉(zhuǎn)的目的，從而達(dá)到對扶手箱體裸露的目的，使得使用更加便利，待使用完畢后，反向轉(zhuǎn)動把手使得頂蓋板活動套設(shè)在u型安裝架內(nèi)，從而達(dá)到對扶手箱體再次遮蓋的目的，在對頂蓋板安裝時，先按動卡合柱使得移動板受力移動，復(fù)位彈簧受力壓縮，將頂蓋板套設(shè)在u型安裝架內(nèi)，待卡合柱與卡合孔位于同一水平面上時，復(fù)位彈簧復(fù)位并推動移動板移動，使得卡合柱受力同步移動帶動與卡合孔卡合設(shè)置，從而可以達(dá)到對頂蓋板便利安裝的目的，待拆卸時只需再次按動卡合柱即可，進(jìn)而可以達(dá)到對頂蓋板便利地安裝使用和拆除更換的作用。

6、進(jìn)一步地，所述頂蓋板的一側(cè)外壁中心處固定連接有限制卡塊，所述u型安裝架的一側(cè)中部靠上處開設(shè)有限制卡槽，所述限制卡塊卡合設(shè)置在限制卡槽內(nèi)；

7、通過上述技術(shù)方案，通過限制卡塊在限制卡槽內(nèi)的卡合設(shè)置進(jìn)而達(dá)到對頂蓋板更好的限位作用。

8、進(jìn)一步地，所述把手的兩側(cè)外壁靠上處均開設(shè)有凹槽；

9、通過上述技術(shù)方案，通過設(shè)置的凹槽則可以達(dá)到對把手便利取出的目的，具有更好地控制作用。

10、進(jìn)一步地，兩個所述移動板的兩側(cè)均固定連接有限位滑塊，兩個所述活動槽的兩側(cè)內(nèi)壁均開設(shè)有限位滑槽，多個所述限位滑塊分別滑動設(shè)置在對應(yīng)的限位滑槽內(nèi)；

11、通過上述技術(shù)方案，通過限位滑塊在限位滑槽內(nèi)的滑動設(shè)置進(jìn)而可以達(dá)到對移動板更好的限位作用，從而達(dá)到穩(wěn)定移動的目的。

12、進(jìn)一步地，所述頂蓋板活動套設(shè)在u型安裝架上；

13、通過上述技術(shù)方案，通過頂蓋板在u型安裝架上的活動套設(shè)從而可以達(dá)到更好的使用目的。

14、進(jìn)一步地，所述復(fù)位彈簧由碳素鋼材質(zhì)制成；

15、通過上述技術(shù)方案，通過由碳素鋼材質(zhì)制成的復(fù)位彈簧則可以達(dá)到高強度使用的目的。

16、進(jìn)一步地，所述把手活動設(shè)置在活動口內(nèi)；

17、通過上述技術(shù)方案，通過把手在活動口內(nèi)的活動設(shè)置則可以達(dá)到更好的隱藏作用。

18、進(jìn)一步地，兩個所述活動滑塊分別固定連接在把手的前后端面靠下處；

19、通過上述技術(shù)方案，通過對活動滑塊位置的限定則可以達(dá)到對把手更好的限位作用。

20、本實用新型具有如下有益效果：

21、1、本實用新型提出的一種中央扶手箱可拆卸頂蓋，在使用時，通過將手放置在凹槽內(nèi)，拉動把手使其從活動口內(nèi)抽出，再次轉(zhuǎn)動把手，使得頂蓋板在卡合柱和卡合孔的配合限制下達(dá)到可旋轉(zhuǎn)的目的，從而達(dá)到對扶手箱體裸露的目的，使得使用更加便利，待使用完畢后，反向轉(zhuǎn)動把手使得頂蓋板活動套設(shè)在u型安裝架內(nèi)，從而達(dá)到對扶手箱體再次遮蓋的目的，通過限制卡塊在限制卡槽內(nèi)的卡合設(shè)置進(jìn)而達(dá)到對頂蓋板更好的限位作用，從而達(dá)到便利使用的目的。

22、2、本實用新型提出的一種中央扶手箱可拆卸頂蓋，在對頂蓋板安裝時，先按動卡合柱使得移動板受力移動，復(fù)位彈簧受力壓縮，將頂蓋板套設(shè)在u型安裝架內(nèi)，待卡合柱與卡合孔位于同一水平面上時，復(fù)位彈簧復(fù)位并推動移動板移動，使得卡合柱受力同步移動帶動與卡合孔卡合設(shè)置，從而可以達(dá)到對頂蓋板便利安裝的目的，待拆卸時只需再次按動卡合柱即可，進(jìn)而可以達(dá)到對頂蓋板便利地安裝使用和拆除更換的作用，使用便利。

23、3、本實用新型提出的一種中央扶手箱可拆卸頂蓋，通過設(shè)置的便捷式把手結(jié)構(gòu)則可以達(dá)到對頂蓋板便利控制的目的，也可以達(dá)到更好的隱藏性，避免把手的外露而導(dǎo)致駕駛?cè)朔鍪謺r不適的問題，同時通過設(shè)置的頂蓋板便利裝卸結(jié)構(gòu)則可以達(dá)到更好的安裝使用和拆除更換的目的，具有更好的實用性和便利性。

技術(shù)特征：

1.一種中央扶手箱可拆卸頂蓋，包括扶手箱體（1）和頂蓋板（3），其特征在于：所述頂蓋板（3）的上端面一側(cè)開設(shè)有活動口（13），所述活動口（13）的前后端內(nèi)壁均開設(shè)有活動滑槽（14），兩個所述活動滑槽（14）內(nèi)均滑動設(shè)置有活動滑塊（17），兩個所述活動滑塊（17）之間固定連接有把手（15）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中央扶手箱可拆卸頂蓋，其特征在于：所述頂蓋板（3）的一側(cè)外壁中心處固定連接有限制卡塊（11），所述u型安裝架（2）的一側(cè)中部靠上處開設(shè)有限制卡槽（12），所述限制卡塊（11）卡合設(shè)置在限制卡槽（12）內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中央扶手箱可拆卸頂蓋，其特征在于：所述把手（15）的兩側(cè)外壁靠上處均開設(shè)有凹槽（16）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中央扶手箱可拆卸頂蓋，其特征在于：兩個所述移動板（6）的兩側(cè)均固定連接有限位滑塊（7），兩個所述活動槽（4）的兩側(cè)內(nèi)壁均開設(shè)有限位滑槽（8），多個所述限位滑塊（7）分別滑動設(shè)置在對應(yīng)的限位滑槽（8）內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中央扶手箱可拆卸頂蓋，其特征在于：所述頂蓋板（3）活動套設(shè)在u型安裝架（2）上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中央扶手箱可拆卸頂蓋，其特征在于：所述復(fù)位彈簧（5）由碳素鋼材質(zhì)制成。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中央扶手箱可拆卸頂蓋，其特征在于：所述把手（15）活動設(shè)置在活動口（13）內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中央扶手箱可拆卸頂蓋，其特征在于：兩個所述活動滑塊（17）分別固定連接在把手（15）的前后端面靠下處。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及頂蓋技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種中央扶手箱可拆卸頂蓋，包括扶手箱體和頂蓋板，所述頂蓋板的上端面一側(cè)開設(shè)有活動口，所述活動口的前后端內(nèi)壁均開設(shè)有活動滑槽，兩個所述活動滑槽內(nèi)均滑動設(shè)置有活動滑塊，兩個所述活動滑塊之間固定連接有把手，所述頂蓋板的前后端面一側(cè)均開設(shè)有活動槽，兩個所述活動槽的后端內(nèi)壁均固定連接有復(fù)位彈簧。本技術(shù)中，通過設(shè)置的便捷式把手結(jié)構(gòu)則可以達(dá)到對頂蓋板便利控制的目的，也可以達(dá)到更好的隱藏性，避免把手的外露而導(dǎo)致駕駛?cè)朔鍪謺r不適的問題，同時通過設(shè)置的頂蓋板便利裝卸結(jié)構(gòu)則可以達(dá)到更好的安裝使用和拆除更換的目的，具有更好的實用性和便利性。

技術(shù)研發(fā)人員：韋佳,李光春,徐愛,朱尚明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：怡石特科汽車內(nèi)飾（武漢）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240529
技術(shù)公布日：2025/4/28