本技術涉及汽車維修，具體是一種汽車維修位移托板。

背景技術：

1、汽車底部維修位移托板在汽車維修過程中扮演著重要的角色，其為維修人員檢修汽車底部問題提供了便利條件，維修人員往往需要先將移托板滑入到汽車的底部，然后躺在托板上對汽車進行仰面檢查與維修，當對汽車底部進行維修時，會使用到一種汽車維修位移托板。

2、托板在使用過程中，工作人員先躺在托板的頂部，通過托板底部的滾輪進入車底，實現對車底的維修工作，工作人員一般處于車底的中心位置，當維修的位置出現的車底邊緣時，需要使用者移動整體或重新進入車底調節工作人員的位置，從而難以改變工作人員的維修位置，導致使用者的維修難度增加。

技術實現思路

1、為了彌補現有技術的不足，工作人員一般處于車底的中心位置，當維修的位置出現的車底邊緣時，需要使用者移動整體或重新進入車底調節工作人員的位置，從而難以改變工作人員的維修位置，導致使用者的維修難度增加的問題，本實用新型提出一種汽車維修位移托板。

2、本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種汽車維修位移托板，包括底板，所述底板的頂部設置有托盤，所述底板的頂部設置有調節機構；

3、所述調節機構包括滑動槽，所述滑動槽開設于底板的頂部，所述底板的一側固定安裝有第一電機，所述第一電機的輸出端固定安裝有調節桿，所述托盤的底部固定安裝有滑動塊，所述滑動塊的表面與滑動槽的內腔滑動連接，所述滑動塊的內壁與調節桿的表面螺紋連接，所述托盤的頂部開設有轉動槽，所述轉動槽的內壁轉動連接有轉動板，所述托盤的一側固定安裝有第二電機，所述第二電機的輸出端與轉動板的表面固定連接。

4、作為優選，所述底板的頂部開設有移動槽，所述托盤的底部固定安裝有移動塊，所述移動塊的表面與移動槽的內腔滑動連接。

5、作為優選，所述轉動槽的內壁開設有限制槽，所述轉動板的表面固定安裝有限制塊，所述限制塊的表面與限制槽的內腔滑動連接。

6、作為優選，所述底板的一側開設有放置槽，所述放置槽的內腔滑動連接有放置板。

7、作為優選，所述放置槽的內壁固定安裝有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的伸縮端與放置板的一側固定連接。

8、作為優選，所述放置槽的內腔開設有導向槽，所述放置板的底部固定安裝有導向塊，所述導向槽的內腔與導向塊的表面滑動連接。

9、作為優選，所述底板與托盤的一側均固定安裝有防護盒，所述第一電機與第二電機均固定安裝于防護盒的內腔。

10、本實用新型的有益之處在于：

11、本實用新型通過設置調節機構，能夠改變工作人員在車底的位置，通過第一電機帶動調節桿的轉動，能夠帶動滑動塊在滑動槽的內腔進行水平移動，能夠實現托盤在底板的頂部進行左右移動，從而改變工作人員的位置，能夠方便使用者處于車底的不同位置，通過第二電機的轉動，改變工作人員在托盤上的躺姿，改變工作人員上半身的角度，實現對工作人員多角度的支撐，進一步方便工作人員對車底的維修檢查，增加維修效率。

技術特征：

1.一種汽車維修位移托板，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的頂部設置有托盤(2)，所述底板(1)的頂部設置有調節機構(3)；

2.根據權利要求1所述的一種汽車維修位移托板，其特征在于：所述底板(1)的頂部開設有移動槽(4)，所述托盤(2)的底部固定安裝有移動塊(5)，所述移動塊(5)的表面與移動槽(4)的內腔滑動連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車維修位移托板，其特征在于：所述轉動槽(305)的內壁開設有限制槽(6)，所述轉動板(306)的表面固定安裝有限制塊(7)，所述限制塊(7)的表面與限制槽(6)的內腔滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車維修位移托板，其特征在于：所述底板(1)的一側開設有放置槽(8)，所述放置槽(8)的內腔滑動連接有放置板(9)。

5.根據權利要求4所述的一種汽車維修位移托板，其特征在于：所述放置槽(8)的內壁固定安裝有電動伸縮桿(10)，所述電動伸縮桿(10)的伸縮端與放置板(9)的一側固定連接。

6.根據權利要求4所述的一種汽車維修位移托板，其特征在于：所述放置槽(8)的內腔開設有導向槽(11)，所述放置板(9)的底部固定安裝有導向塊(12)，所述導向槽(11)的內腔與導向塊(12)的表面滑動連接。

7.根據權利要求1所述的一種汽車維修位移托板，其特征在于：所述底板(1)與托盤(2)的一側均固定安裝有防護盒(13)，所述第一電機(302)與第二電機(307)均固定安裝于防護盒(13)的內腔。

技術總結
本技術屬于汽車維修技術領域，具體的說是一種汽車維修位移托板，括底板，所述底板的頂部設置有托盤，所述底板的頂部設置有調節機構，所述調節機構包括滑動槽，所述滑動槽開設于底板的頂部，所述底板的一側固定安裝有第一電機；通過設置調節機構，能夠改變工作人員在車底的位置，通過第一電機帶動調節桿的轉動，能夠帶動滑動塊在滑動槽的內腔進行水平移動，能夠實現托盤在底板的頂部進行左右移動，從而改變工作人員的位置，能夠方便使用者處于車底的不同位置，通過第二電機的轉動，改變工作人員在托盤上的躺姿，改變工作人員上半身的角度，實現對工作人員多角度的支撐，進一步方便工作人員對車底的維修檢查，增加維修效率。

技術研發人員：王甲聚,李效春,劉海波,霍峰,韓衛東,李蓮花
受保護的技術使用者：黑龍江農業工程職業學院
技術研發日：20240722
技術公布日：2025/4/28