本實用新型涉及一種汽車玻璃破碎工具，尤其涉及一種安全錘的錘頭結構。

背景技術：

安全錘是一種安裝在封閉艙室里的輔助逃生工具，它一般安裝于汽車等封閉艙室內容易取到的地方。當汽車等封閉艙室出現火災或落入水中等緊急情況下，可以方便取出并砸碎玻璃窗門以順利逃生。

但是，現有的安全錘，其錘頭上用于擊破玻璃的破碎尖端均是裸露在外的，當乘客不小心觸碰到該破碎尖端時，很容易受傷。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種安全錘的錘頭結構，破碎尖端設置在內部，避免對乘客造成誤傷，以克服現有技術的不足。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

一種安全錘的錘頭結構，包括錘頭本體和破碎尖端，錘頭本體設置有一下端開口的腔體，該腔體內設置有彈簧和浮動護套，浮動護套可在腔體上、下滑動，彈簧的上端抵靠在腔體的底壁上，下端抵靠在浮動護套的上端面上，破碎尖端設置在該腔體的底壁中心處，浮動護套向上滑動時破碎尖端從浮動護套的通孔伸出。

優選的，浮動護套外圓上設置有環形的卡槽，該卡槽處套設有螺套，螺套具有卡接部和旋合部，卡接部設置在卡槽內，且卡接部的厚度小于卡槽的槽寬，旋合部與錘頭本體采用螺紋連接。

優選的，在卡槽處套設有可折疊的橡膠套，該橡膠套的上端設置在螺套上，橡膠套的下端設置在卡槽的下槽面的邊沿上。

優選的，浮動護套采用具有磁性的材料加工而成。

優選的，錘頭本體和破碎尖端采用一體加工制作。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型中，破碎尖端設置在錘頭本體和浮動護套的內部，可以避免誤傷乘客，在進行對玻璃進行破碎、敲擊時，浮動護套向上運動擠壓彈簧，使得破碎尖端從浮動護套的通孔伸出，達到破碎的目的，使用完畢后，在彈簧的作用浮動護套向下復位，始終將破碎尖端隱藏在浮動護套的內部。

2、在本實用新型中，浮動護套采用卡槽、螺套相互配合的結構裝配在錘頭本體上，結構簡單，拆裝方便。

3、在卡槽處套設有可折疊的橡膠套，在破碎過程中可以避免玻璃顆?？ㄔ诳ú凵嫌绊懙礁幼o套的上、下運動，保證安全錘正常工作。

4、浮動護套采用具有磁性的材料加工而成，當需要將安全錘放置在車廂內部各個位置時，只需浮動護套吸附在鐵質車廂上即可，無需設置安全錘的專門安裝裝置，結構簡單，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中本體和破碎尖端的結構示意圖；

圖3為本實用新型中浮動護套的結構示意圖；

圖4為本實用新型中螺套的結構示意圖；

圖5為本實用新型工作原理示意圖；

附圖標記說明：1、錘頭本體；2、破碎尖端；3、腔體；4、浮動護套；5、卡槽；6、彈簧；7、螺套；8、通孔；9、橡膠套；10、卡接部；11、旋合部。

具體實施方式

下面結合附圖及具體的實施例對實用新型進行進一步介紹：

一種安全錘的錘頭結構，包括錘頭本體1和破碎尖端2，錘頭本體1設置有一下端開口的腔體3，該腔體3內設置有彈簧6和浮動護套4，浮動護套4可在腔體3上、下滑動，彈簧6的上端抵靠在腔體3的底壁上，下端抵靠在浮動護套4的上端面上，破碎尖端2設置在該腔體3的底壁中心處，浮動護套4向上滑動時破碎尖端2從浮動護套4的通孔8伸出。

浮動護套4外圓上設置有環形的卡槽5，該卡槽5處套設有螺套7，螺套7具有卡接部10和旋合部11，卡接部15設置在卡槽15內，且卡接部10的厚度小于卡槽15的槽寬，旋合部11與錘頭本體1采用螺紋連接。

在卡槽5處套設有可折疊的橡膠套9，該橡膠套9的上端設置在螺套7上，橡膠套9的下端設置在卡槽5的下槽面的邊沿上。

浮動護套4采用具有磁性的材料加工而成。

錘頭本體1和破碎尖端2采用一體加工制作。

本實用新型的工作原理為：破碎尖端2設置在錘頭本體1和浮動護套4的內部，可以避免誤傷乘客，在進行對玻璃進行破碎、敲擊時，浮動護套4向上運動擠壓彈簧6，使得破碎尖端2從浮動護套4的通孔8伸出，達到破碎的目的，使用完畢后，在彈簧6的作用浮動護套4向下復位，始終將破碎尖端2隱藏在浮動護套4的內部。

以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。