專利名稱：用于定位和組裝軸套的泵車底架工裝夾具的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種泵車底架工裝夾具，具體地，涉及一種用于定位和組裝軸套的泵車底架工裝夾具。
背景技術：
泵車底架(即“混凝土泵車底架”)安裝在混凝土泵車底盤車架上，其作為混凝土泵車的主要受力構件，一般設計為箱體結構，同時內部通常設有油箱和水箱等。所述底架的主體部分作為箱形框架結構的回轉底座，并用于安裝支腿、液壓缸等部件。在加工完成箱形結構的泵車底架后，需要在泵車底架上的軸套安裝孔安裝軸套，這些軸套中的相應的軸套之間的位置具有嚴格要求，如果不能滿足一定的位置精度，將導致安裝在這些軸套內的支腿、液壓缸等部件無法使用、甚至無法安裝。具體地，參見圖1和圖2所示，圖1和圖2顯示作為示例的一種型號的泵車底架的主視示意圖和俯視示意圖，從圖中可以看到用于安裝前部支腿的上、下支腿軸套102、用于安裝液壓缸的液壓缸軸套104、以及用于安裝后部支腿的上、下支腿軸套103分別安裝在泵車底架101的相應軸套安裝孔內，這些軸套具有嚴格的位置精度要求，例如上、下支腿軸套102的同軸度要求等，如果不能滿足相應的位置精度要求，則可能導致支腿等部件無法安裝或使用。但是，在現有技術中，泵車底架上軸套的組裝往往并無專門的工裝夾具，常常依靠人工劃線等定位方式完成軸套的定位，然后將軸套焊接在相應的軸套安裝孔內，這不但使得軸套的位置精度很難保證，影響到后續支腿、液壓缸等部件的安裝，而且軸套的定位組裝作業極不方便，作業難度較大，組裝效率低下。此外，盡管泵車底架101的箱形結構形狀基本類似，但是由于泵車底架的產品型號較多，尤其是長度尺寸變化較大，這也給設計泵車底架工裝夾具帶來困難。由上描述可以看出，現有技術的缺點在于，泵車底架的軸套焊接組裝作業無專門的工裝夾具，完全依賴工人的工人技能進行組裝，難以滿足圖紙要求的軸套定位尺寸，工人操作水平的高低，將會影響到軸套的位置精度，尤其是相關軸套的軸孔同軸度，導致后續的支腿、液壓缸等部件無法安裝或無法使用。有鑒于此現有技術的上述缺陷，需要設計一種專門的泵車底架工裝夾具，以用于相對精確地定位組裝軸套。

發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種用于定位和組裝軸套的泵車底架工裝夾具，該泵車底架工裝夾具不僅能夠相對精確地實現泵車底架軸套的定位組裝作業，而且在其調節范圍內能夠適用于多種型號的泵車底架的軸套組裝作業。為了解決上述技術問題，本發明提供一種用于定位和組裝軸套的泵車底架工裝夾具，其中，該泵車底架工裝夾具包括平臺，該平臺的頂面上沿縱向方向對稱安裝有兩側前支腿軸套定位裝置和兩側后支腿軸套定位裝置，并且該平臺的頂面上還設置有用于支撐所述泵車底架并調節該泵車底架高度位置的支撐調節裝置，各個所述前支腿軸套定位裝置與同側的所述后支腿軸套定位裝置之間的間距能夠沿所述平臺的縱向方向調節，各個所述前、后支腿軸套定位裝置分別包括用于插入到所述泵車底架的支腿軸套安裝孔內的定位芯軸、用于穿套在所述定位芯軸上并與該定位芯軸的外周面配合的定位套組件、以及用于在所述定位芯軸下端部分支撐該定位芯軸的底部定位盤組件，所述定位套組件中的各個定位件能夠與安裝在所述支腿軸套安裝孔內的相應支腿軸套的軸套通孔配合以定位該支腿軸套。具體選擇地，所述支撐調節裝置包括沿所述平臺的縱向方向對稱設置在所述平臺頂面上的數個等高支撐座以及鄰近于各個所述等高支承座設置在所述平臺的頂面上的數個千斤頂。進一步地，所述泵車底架工裝夾具還包括沿所述平臺的縱向方向對稱安裝在所述平臺頂面上的液壓缸軸套定位裝置，所述液壓缸軸套定位裝置在沿所述平臺的縱向方向上位于所述前支腿軸套定位裝置和后支腿軸套定位裝置之間。具體地，各個所述液壓缸軸套定位裝置包括支承基座、用于與液壓缸軸套的軸套通孔配合以定位該液壓缸軸套的定位銷、定位頂套以及定位隔套，所述支承基座包括安裝在所述平臺頂面上的基座底板以及位于該基座底板上方的支承板，該支承板上具有與所述定位銷配合的定位銷孔，所述定位頂套和定位隔套能夠穿套在所述定位銷上并與該定位銷的外周面配合。優選地，所述支承基座的支承板在所述基座底板的上方相對于該基座底板凸出延伸。優選地，所述后支腿軸套定位裝置固定在所述平臺的頂面上，所述前支腿軸套定位裝置安裝在所述平臺的頂面上并能夠沿著該平臺的縱向方向改變定位位置以調節所述前支腿軸套定位裝置與后支腿軸套定位裝置之間的間距。具體選擇地，各個所述前、后支腿軸套定位裝置分別還包括定位裝置基座，該定位裝置基座具有安裝底板，并且該定位裝置基座的頂部安裝有具有芯軸配合孔的定位板。優選地，所述定位板通過螺栓固定在所述定位裝置基座的頂部，并通過定位插銷定位。具體選擇地，所述定位套組件中的定位件包括三個軸套定位凸盤和定位套，各個所述軸套定位凸盤具有凸出部分并且該凸出部分能夠伸入到所述支腿軸套的軸套通孔內，所述凸出部分的外周面能夠與所述支腿軸套的軸套通孔的內周面配合，以定位相應的所述支腿軸套。具體選擇地，所述定位盤組件包括定位盤基座、底部定位盤以及定位間隔套，所述定位盤基座安裝在所述定位裝置基座的安裝底板上，該定位盤基座具有用于放置所述底部定位盤的定位盤放置孔，所述底部定位盤具有上凸臺、定位盤主體以及下凸臺，并形成有貫穿所述上凸臺、定位盤主體以及下凸臺的芯軸插入孔，所述定位間隔套能夠插套在所述上凸臺上并與該上凸臺的外周面配合，并且該定位間隔套的外周面能夠與所述支腿軸套的軸套通孔的內周面配合，所述下凸臺能夠插入配合到所述定位盤基座的定位盤放置孔內，所述定位芯軸的下端部分的直徑小于該定位芯軸的主體部分，以使得該定位芯軸形成為階梯軸，該定位芯軸的下端部分能夠插入到所述芯軸插入孔內并與該芯軸插入孔配合，以通過所述上凸臺的頂面支撐所述定位芯軸的階梯臺階面。
更具體地，所述底部定位盤的下凸臺的外周面上安裝有或形成有平鍵，所述定位盤基座的定位盤放置孔的內周面上形成有與該平鍵配合的鍵槽，所述下凸臺在插入配合到所述定位盤放置孔內的狀態下通過該平鍵和鍵槽的配合而定位。優選地，所述定位板上的芯軸配合孔的圓心軸線相對于所述定位板的對稱中心線具有偏移值，所述底部定位盤上的芯軸插入孔的圓心軸線相對于該底部定位盤的圓心軸線具有所述偏移值，所述定位盤基座的定位盤放置孔的內周面上對稱形成有所述鍵槽。優選地，所述前、后支腿軸套定位裝置還分別包括用于檢測所述支腿軸套安裝孔的孔徑檢測套，該孔徑檢測套能夠穿套所述定位芯軸上并與該定位芯軸的外周面配合。優選地，所述平臺的頂面上沿該平臺的縱向方向對稱安裝有滑軌，各個所述前支腿軸套定位裝置分別安裝在相應的滑臺上，各個所述滑臺的底部具有與對應的所述滑軌滑動配合的滑座。進一步優選地，所述平臺的頂面兩側縱向邊緣上還對稱安裝有多個插銷機構，各個所述插銷機構分別包括固定插銷，各個所述滑臺上具有用于插入所述固定插銷的插銷孔。更優選地，所述平臺的頂面上還對應于各個所述滑臺安裝有壓條，各個所述壓條形成有T形槽，各個所述T形槽安裝有壓緊螺栓，各個所述滑臺上形成有滑臺開口槽，所述壓緊螺栓的螺栓頭位于所述T形槽內，并且所述壓緊螺栓的螺桿部分穿過相應的所述滑臺上的滑臺開口槽并螺紋配合有螺母。進一步優選地，各個所述滑臺上還形成有螺紋孔，該螺紋孔內安裝有支撐螺桿。具體選擇地，各個所述滑臺上安裝有兩個所述支撐螺桿，該支撐螺桿相對于各個所述滑臺開口槽對稱布置。通過上述技術方案，本發明的用于定位和組裝軸套的泵車底架工裝夾具能夠用于多種型號的泵車底架的軸套焊套組裝，其能夠提高焊接質量、降低變形超差、提高工作效率，各個所述前支腿軸套定位裝置與其同側的所述后支腿軸套定位裝置之間的間距能夠沿所述平臺的縱向方向調節(例如通過滑軌)，其增加了工裝在長度方向的可調性，實現不同長度尺寸的泵車底架在同一泵車底架工裝夾具上焊接組套，使得整個工裝可調性簡單、便捷，位置固定精確。此外，在其它優選實施方式下，例如定位芯軸的頂端設計有吊環螺栓，從而通過吊具就能方便的實現芯軸的插拔功能；左右兩側前支腿軸套定位裝置縱向中心線相對于平臺縱向中心線的偏移值、底部定位盤上的芯軸插入孔和定位板上的芯軸配合孔的偏移值，都是根據實際生產型號的泵車底架整體計算得來，這樣就使得整套工裝具有更加廣泛的適用性，工人只需進行輕松調整安裝方向，就能運用到相應外形尺寸的泵車底架的組套焊接上，增加了通用性。本發明的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式
部分予以詳細說明。


下列附圖用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，其與下述的具體實施方式
一起用于解釋本發明，但本發明的保護范圍并不局限于下述附圖及具體實施方式
。在附圖中:圖1和圖2分別為作為示例的一種型號的泵車底架的主視示意圖和俯視示意圖。
圖3為本發明具體實施方式
的用于定位和組裝軸套的泵車底架工裝夾具的主視示意圖，為了清楚顯示該泵車底架工裝夾具的結構，圖中局部采用了剖視顯示形式。圖4為圖3所示的用于定位和組裝軸套的泵車底架工裝夾具的俯視示意圖，為了清楚顯示該泵車底架工裝夾具的結構，圖中局部采用了剖視顯示形式，并且其中省略了等高支撐座和千斤頂。圖5和圖6分別為圖3所示的處于作業狀態的泵車底架工裝夾具的主視參考示意圖和俯視參考示意圖，其中所述泵車底架工裝夾具上定位有泵車底架，圖中顯示了兩種不同型號的泵車底架，以說明本發明的泵車底架工裝夾具能夠用于不同型號的泵車底架的組裝作業，為了清楚顯示該泵車底架工裝夾具的結構，圖中局部采用了剖視顯示形式。圖7為沿圖6中A方向觀察的局部示意圖，圖中采取了局部剖視的顯示形式。圖8為本發明具體實施方式
的泵車底架工裝夾具的前支腿軸套定位裝置的結構示意圖，其中采取了局部剖視的顯示形式，并且定位芯軸上定位有以雙點劃線形式顯示的前支腿軸套。圖9為圖8所示的前支腿軸套定位裝置中的定位板的俯視示意圖。圖10為圖8所 示的前支腿軸套定位裝置中的定位盤基座的俯視示意圖。圖11為圖8所示的前支腿軸套定位裝置中的底部定位盤的剖視結構示意圖。圖12為沿圖11中的B方向觀察的結構示意圖。圖13為圖8中所述前支腿軸套定位裝置的底部定位盤組件的局部放大安裝示意圖。圖14為本發明具體實施方式
的泵車底架工裝夾具的液壓缸軸套定位裝置中的支承基座的結構不意圖。圖15為本發明具體實施方式
的泵車底架工裝夾具的液壓缸軸套定位裝置的結構示意圖。附圖標記說明:I平臺；2前支腿軸套定位裝置；3液壓缸軸套定位裝置；4后支腿軸套定位裝置；5千斤頂；6等高支撐座；7滑軌；8插銷機構；9平臺縱向中心線；10滑臺開口槽；11前支腿軸套定位裝置縱向中心線；12支承基座；13定位銷；14定位頂套；15定位隔套；16固定插銷；17壓條；18支撐螺桿；19壓緊螺栓；20 滑臺；21定位裝置基座；22定位板；23定位插銷；24吊環螺栓；25定位芯軸；26軸套定位凸盤；27定位套；28定位盤基座；
29底部定位盤；30定位間隔套；31孔徑檢測套；32平鍵；33定位板對稱中心線；34芯軸孔中心；35鍵槽；36連接鍵安裝螺紋孔；37芯軸插入孔；101泵車底架；102支腿軸套；103支腿軸套；104液壓缸軸套；105泵車底架；M偏移值。
具體實施例方式以下結合附圖對本發明的具體實施方式
進行詳細說明，應當理解的是，此處所描述的具體實施方式
僅用于說明和解釋本發明，本發明的保護范圍并不局限于下述的具體實施方式
。首先需要說明的是，在以下的說明中，本發明的用于定位和組裝軸套的泵車底架工裝夾具(以下簡稱為“泵車底架工裝夾具”)的平臺的長度方向為“縱向方向”，在圖3至圖6中所述平臺的左端為“前端”，右端為“后端”，相應地泵車底架在所述平臺上定位時，泵車底架101的前部位于平臺I上表面的前部部分，后部位于平臺I上表面的后部部分。另外，本發明的泵車底架工裝夾具在其調節范圍內可以適用于多種型號的泵車底架的軸套組裝作業，這主要是根據生產實踐中泵車底架的具體生產實際而言的，而并非是說本發明的泵車底架工裝夾 具能夠普遍地適用于任何設計形式的泵車底架的軸套組裝定位作業。具體地，圖1和圖2顯示作為示例的一種型號的泵車底架的主視示意圖和俯視示意圖，需要注意的是，盡管圖1和圖2中顯示該型號的泵車底架101包括液壓缸軸套安裝孔，但是對于其它一些泵車底架而言，例如采用擺動式支腿的泵車底架是不需要在泵車底架上安裝該液壓缸的，因此也就不需要在這些泵車底架上組裝液壓缸軸套104。同時，在生產實踐中，同一廠家生產的不同型號的泵車底架，如果需要安裝液壓缸軸套104，泵車底架上的液壓缸軸孔安裝孔的位置一般也是固定的，即相對于泵車底架101上的后支腿軸套安裝孔的位置是固定的。另外，在生產實踐中，同一廠家生產的不同型號的泵車底架的主要變化在于泵車底架的長度尺寸的變化，泵車底架的后支腿軸套安裝孔的位置一般固定以作為基準孔，當泵車底架的長度尺寸變化時，后支腿軸套安裝孔與前支腿軸套安裝孔之間的距離會具有變化，但左、右側的前支腿軸套安裝孔之間以及左、右側的后支腿軸套安裝孔之間的間距對于同一系列型號的泵車底架是保持不變的，當然不同系列型號的泵車底架會有變化，但變化比較小。上述生產實踐中的狀況使得能夠設計出一種可以適用于多種型號的泵車底架工裝夾具。以下參照圖3至圖15描述本發明泵車底架工裝夾具的具體實施方式
，首先說明本發明的泵車底架工裝夾具的基本實施方式，在此基礎上進一步描述本發明泵車底架工裝夾具的更優選結構的優選實施方式以及一些簡單變型方式。參見圖3和圖4所示，本發明基本實施方式的泵車底架工裝夾具包括平臺1，該平臺I的頂面上沿縱向方向對稱安裝有兩側前支腿軸套定位裝置2和兩側后支腿軸套定位裝置4，并且該平臺I的頂面上還設置有用于支撐所述泵車底架101并調節該泵車底架101高度位置的支撐調節裝置，各個所述前支腿軸套定位裝置2與其同側的所述后支腿軸套定位裝置4之間的間距能夠沿所述平臺I的縱向方向調節，并且所述前、后支腿軸套定位裝置2的結構相同，各個所述前、后支腿軸套定位裝置2，4分別包括用于插入到所述泵車底架101的支腿軸套安裝孔內的定位芯軸25、用于穿套在所述定位芯軸25上并與該定位芯軸25的外周面配合的定位套組件、以及用于在所述定位芯軸25下端部分支撐該定位芯軸25的底部定位盤組件，所述定位套組件中的各個定位件能夠與安裝在所述支腿軸套安裝孔內的相應支腿軸套102，103的軸套通孔配合以定位該支腿軸套102，103。通過本發明上述基本實施方式的泵車底架工裝夾具，由于該泵車底架工裝夾具包括平臺1、前后支腿軸套定位裝置2，4以及支撐調節裝置，并且各個前、后支腿軸套定位裝置2，4均包括用于定位軸套的定位芯軸25、定位套組件以及定位盤組件，因此能夠有效地對泵車底架101進行定位組裝。同時，由于前支腿軸套定位裝置2與后支腿軸套定位裝置4之間的間距能夠調節，因此該基本實施方式的泵車底架工裝夾具至少能夠用于組裝長度尺寸變化的不同型號的泵車底架101，105。對于本領域技術人員而言，在上述基本實施方式的泵車底架工裝夾具的技術構思范圍內，可以具有多種更加具體的優選實施方式或簡單變型方式，以下予以說明。其一，在上述基本實施方式中，平臺I是本發明泵車底架工裝夾具的載體，其頂面保證一定的平面度即可，本發明對其結構不作具體限定。平臺I可以采用各種適合的材料制造，只要保證支撐強度即可，從制造和成本角度而言，平臺I可以為鑄鐵平臺。其二，上述的支撐調節裝置主要用于支撐并調節泵車底架101或105的高度位置，以使得泵車底架基本水平地支承在平臺I的頂面的上方，對于本領域技術人員，這可以通過多種公知技術手段實現。例如，參見圖3所示，所述支撐調節裝置包括沿所述平臺的縱向方向對稱設置在所述平臺頂面上的數個等高支撐座6，圖3中顯示有四個等高支承座6，顯然地，各個等高支撐座6的高度相同，以用于支撐泵車底架101，由于泵車底架101的形狀具有一定的不規則性，因此泵車底架101在等高支撐座6上常常具有傾斜現象，因此，所述支撐調節裝置還包括鄰近于各個所述等高支承座6設置在所述平臺I的頂面上的數個千斤頂5，即這些千斤頂5分別對應于相應的所述等高支承座68，千斤頂為自制件，通過T型螺紋實現可調。這樣，當泵車底架I的某一部分出現傾斜不平時，可以通過千斤頂5進行調節。其三，由于一些型號的泵車底架101需要安裝液壓缸，即這些型號的泵車底架101上具有液壓缸軸套安裝孔，從而需要在左、右側液壓缸軸套安裝孔內安裝液壓缸軸套104，因此，優選地，本發明的泵車底架工裝夾具還包括沿所述平臺I的縱向方向對稱安裝在所述平臺I頂面上的液壓缸軸套定位裝置3，所述液壓缸軸套定位裝置3在沿所述平臺的縱向方向上位于所述前支腿軸套定位裝置2和后支腿軸套定位裝置4之間。對于本領域技術人員而言，液壓缸軸套定位裝置3主要用于定位并組裝液壓缸軸套104，其可以具有多種具體結構，例如，參見圖3、圖14和圖15所示，各個所述液壓缸軸套定位裝置3包括支承基座
12、用于與液壓缸軸套104的軸套通孔配合以定位該液壓缸軸套104的定位銷13、定位頂套14以及定位隔套15，所述支承基座12包括可拆卸地安裝在所述平臺I頂面上的基座底板以及位于該基座底板上方的支承板，該支承板上具有與所述定位銷13配合的定位銷孔，所述定位頂套14和定位隔套15能夠穿套在所述定位銷13上并與該定位銷13的外周面配合。在使用狀態下，定位頂套14用于支撐在所述支承基座12的支承板上，然后依次層疊安裝下液壓缸軸套104 (安裝于泵車底架101的下液壓缸軸套安裝孔內)、定位隔套15以及上液壓缸軸套104 (安裝于泵車底架101的上液壓缸軸套安裝孔內)，然后將定位銷13從上向下依次插入上液壓缸軸套104、定位隔套15、下液壓缸軸套104、定位頂套14以及支承基座13的支承板的定位銷孔內，從而起到定位作用。也就是說，支承基座12例如通過螺栓固定在平臺I上，采用定位頂套14支撐下液壓缸軸套104以使得該下液壓缸軸套104的高度確定，定位隔套15裝在上下兩個液壓缸軸套之間；上下兩個液壓缸軸套的位置均通過定位銷13定位。參見圖14所示，由于在實際安裝過程中，支承基座12的基座底板往往與平臺I上的其它部件(例如下述的滑軌)，因此優選地，支承基座12的結構形成為偏移式結構，即所述支承基座12的支承板相對于所述基座底板凸出延伸，以使得基座底板能夠避開平臺I上相干涉的其它部件(例如滑軌)，同時又能保證定位銷孔的位置。其四，如上所述，各個所述前支腿軸套定位裝置2與其同側的所述后支腿軸套定位裝置4之間的間距能夠沿所述平臺I的縱向方向調節，也就是說，前支腿軸套定位裝置2與后支腿軸套定位裝置4之間的間距是可以變化的，由于在生產實踐中，泵車底架101上的后支腿軸套安裝孔一般位置固定，通常作為基準孔，因此，優選地，所述后支腿軸套定位裝置4固定(例如通過螺栓等)在所述平臺I的頂面上，所述前支腿軸套定位裝置2安裝在所述平臺I的頂面上并能夠沿著所述平臺I的縱向方向改變定位位置以調節所述前支腿軸套定位裝置2與后支腿軸套定位裝置4之間的間距。當然，本發明并不局限于此，后支腿軸套定位裝置4能夠改變安裝位置也屬于本發明的保護范圍。其五，在本發明的技術構思范圍內，由于前支腿軸套定位裝置2與后支腿軸套定位裝置4均用于定位相應的支腿軸套，例如前部的支腿軸套102和后部的支腿軸套104，因此前支腿軸套定位裝置2與后支腿軸套定位裝置4的結構是相同的。如上所述，各個前、后支腿軸套定位裝置2，4分別包括定位芯軸25、定位套組件以及定位盤組件，所述定位套組件中的各個定位件能夠與安裝在所述支腿軸套安裝孔內的相應支腿軸套102，103的軸套通孔配合以定位該支腿軸套102，103。對于本領域技術人員而言，在上述基本實施方式的技術構思范圍內，其能夠想到通過定位芯軸25、定位套組件以及定位盤組件對上、下支腿軸套進行定位的多種具體結構。例如，參見圖8至圖13所示，各個所述前、后支腿軸套定位裝置2，4分別包括定位裝置基座21，該定位裝置基座21具有安裝底板，并且該定位裝置基座21的頂部安裝有具有芯軸配合孔的定位板22，所述定位套組件中的定位件包括三個軸套定位凸盤26和定位套27，各個所述軸套定位凸盤26和定位套27能夠穿套在所述定位芯軸25上并與該定位芯軸25的外周面配合，各個所述軸套定位凸盤26具有凸出部分并且該凸出部分能夠伸入到所述支腿軸套102的軸套通孔內，所述凸出部分的外周面能夠與所述支腿軸套102的軸套通孔的內周面配合，以定位相應的上、下支腿軸套102 ;所述定位盤組件包括定位盤基座28、底部定位盤29以及定位間隔套30，所述定位盤基座28安裝在所述定位裝置基座21的安裝底板上，該定位盤基座28具有用于放置所述底部定位盤29的定位盤放置孔，所述底部定位盤29具有上凸臺、定位盤主體以及下凸臺，并形成有貫穿所述上凸臺、定位盤主體以及下凸臺的芯軸插入孔37，所述定位間隔套30能夠插套在所述上凸臺上并與該上凸臺的外周面配合，并且該定位間隔套30的外周面能夠與所述支腿軸套102的軸套通孔的內周面配合，所述下凸臺能夠插入配合到所述定位盤基座28的定位盤放置孔內，所述定位芯軸25的下端部分的直徑小于該定位芯軸25的主體部分，以使得該定位芯軸25形成為階梯軸，該定位芯軸25的下端部分能夠插入到所述芯軸插入孔37內并與該芯軸插入孔37配合，以通過所述上凸臺的頂面支撐所述定位芯軸25的階梯臺階面。在上述結構中，更具體地，底部定位盤29的下凸臺的外周面上安裝有或形成有平鍵32，所述定位盤基座28的定位盤放置孔的內周面上形成有與該平鍵32配合的鍵槽35，所述下凸臺在插入配合到所述定位盤放置孔內的狀態下通過該平鍵32和鍵槽35的配合定位。在本發明中，前支腿軸套定位裝置縱向中心線11相對于平臺縱向中心線9的距離可以根據實際生產的泵車底架進行確定。在此基礎上，參見圖9、圖10以及圖12，上述定位板22上的芯軸配合孔的圓心軸線34相對于所述定位板22的對稱中心線33具有偏移值m，上述底部定位盤29上的芯軸插入孔37的圓心軸線相對于該底部定位盤29的圓心軸線具有所述偏移值m，所述定位盤基座28的定位盤放置孔的內周面上對稱形成有所述鍵槽35，對于不同的生產廠家上述偏移值m可以根據情形選擇。這樣，通過翻轉安裝所述定位板22并旋轉所述底部定位盤29，可以使得本發明的泵車底架工裝夾具能夠適用于至少兩種不同系列型號的泵車底架。具體地，例如，如果偏移值m取為8_，當泵車底架101的左、右前支腿軸套安裝孔之間的間距為90mm時，定位板2可以安裝為使得其芯軸配合孔更加靠近平臺I的平臺縱向中心線9，同時底部定位盤29也安裝為使得芯軸插入孔37更加靠近平臺I的平臺縱向中心線9，此時兩側的前支腿軸套定位裝置2上的定位芯軸25之間的間距例如為96mm，則可以適用于泵車底架101的左、右前支腿軸套安裝孔之間的間距為96mm的泵車底架；而當泵車底架101的左、右前支腿軸套安裝孔之間的間距為112mm時，即泵車底架101為另一系列型號的泵車底架時，將定位板2翻轉安裝為使得其芯軸配合孔更加遠離平臺I的平臺縱向中心線9，同時底部定位盤29旋轉安裝為使得芯軸插入孔37更加遠離平臺I的平臺縱向中心線9，這樣兩側的前支腿軸套定位裝置2上的定位芯軸25之間的間距可以增大為112_，從而可以適用于例如左、右前支腿軸套安裝孔之間的間距為112_的泵車底架。在上述具體結構的前、后支腿軸套定位裝置的情形下，例如對前支腿軸套定位裝置2而言，在組裝過程中具體的安裝順序為將底部定位盤29插入定位盤基座28內，然后依次疊置定位間隔套30、前部下支腿軸套102(安裝于泵車底架101的前部下支腿軸套安裝孔內)、第一個軸套定位凸盤26、定位套27、第二個軸套定位凸盤26、前部上支腿軸套102 (安裝于泵車底架101的前部上支腿軸套安裝孔內)、第三個軸套定位凸盤26，定位芯軸25從上向下依次插入定位板22的芯軸配合孔、第三個軸套定位凸盤26、前部上支腿軸套102、第二個軸套定位凸盤26、定位套27、第一個軸套定位凸盤26、前部下支腿軸套102以及底部定位盤29內，并通過其下端部分的階梯臺階面支撐在底部定位盤29的頂面上。此外，就更具體地結構而言，例如，定位裝置基座21可以由多塊板焊接成箱型結構，其中對于前支腿軸套定位裝置2的定位裝置基座21的安裝底板而言，由于前支腿軸套定位裝置2需要能夠改變位置，因此其定位裝置基座21的安裝底板可以用螺栓固定在帶有滑座的滑臺上(將在下面詳細描述)，對于于后支腿軸套定位裝置4的定位裝置基座21的安裝底板而言，則可以直接通過螺栓固定到平臺I的頂面上。再如，定位板22—般可以通過螺栓固定在定位裝置基座21的頂部，并可以通過定位插銷23進行二次定位，顯然地在此情形下定位裝置基座21的頂部需要形成有相應的插銷孔。又如，定位芯軸25的頂端可以設有吊環螺栓24，這樣定位芯軸的起吊或插入更方便。此外，所述前、后支腿軸套定位裝置2，4還可以分別包括用于檢測所述支腿軸套安裝孔的孔徑檢測套31，該孔徑檢測套31能夠穿套所述定位芯軸25上并與該定位芯軸25的外周面配合。以在組裝軸套之前對泵車底架101上的支腿軸套安裝孔的孔徑進行檢測，以確定是否需要對支腿軸套安裝孔進行修整。其六，如上所述，各個所述前支腿軸套定位裝置2與其同側的所述后支腿軸套定位裝置4之間的間距能夠沿所述平臺I的縱向方向調節，這對于本領域技術人員而言可以具有多種具體實現的技術手段。參見圖3、圖4和圖7所示，所述平臺I的頂面上沿該平臺I的縱向方向對稱安裝有滑軌7，各個所述前支腿軸套定位裝置2分別安裝在相應的滑臺20上，各個所述滑臺20的底部具有與對應的所述滑軌7滑動配合的滑座。顯然地，每側的滑軌可以包括相對于該側的前支腿軸套定位裝置縱向中心線11對稱的兩根滑軌7，相應的米格滑臺20的底部設置有兩個滑座。通過使得滑臺20在滑軌7上滑動，從而使得前支腿軸套定位裝置2的位置改變，因此各個所述前支腿軸套定位裝置2與其同側的所述后支腿軸套定位裝置4之間的間距能夠沿所述平臺I的縱向方向調節。當然，對于本領域技術人員，前支腿軸套定位裝置2的安裝方式并不限于上述滑軌的方式，最簡單地，還可以根據所需組裝的不同型號的泵車底架101的長度，在平臺I的頂面上形成對應于不同型號泵車底架101長度的螺紋安裝孔，這樣在組裝特定型號的泵車底架時，將前支腿軸套定位裝置2安裝在對應的螺紋安裝孔內，這種簡單變型方式也能夠實現調節前支腿軸套定位裝置2的目的，當然，本領域技術人員還能夠想到其它實施方式，只要能夠實現前支腿軸套定位裝置2的位置調節即可。在上述采用滑軌7的優選實施方式中，優選地，所述平臺I的頂面兩側縱向邊緣上還對稱安裝有多個插銷機構8，各個所述插銷機構8分別包括固定插銷16，各個所述滑臺20上具有用于插入所述固定插銷16的插銷孔。這樣，當滑臺20帶動前支腿軸套定位裝置2滑動到對應于相應型號的泵車底架的組裝位置時，可以通過相應插銷機構8的固定插銷16將滑臺20鎖定。為了防止僅通過固定插銷16鎖定不可靠，優選地，所述平臺I的頂面上還對應于各個所述滑臺20安裝有壓條17，各個所述壓條17形成有T形槽，各個所述T形槽安裝有壓緊螺栓19，各個所述滑臺20上形成有滑臺開口槽10，所述壓緊螺栓19的螺栓頭位于所述T形槽內，并且所述壓緊螺栓19的螺桿部分穿過相應的所述滑臺20上的滑臺開口槽10并螺紋配合有螺母。這樣，當需要滑動滑臺20時，可以將螺母松開滑動滑臺20，當滑臺20滑動到要求的位置時，在固定插銷16鎖定后，通過緊固螺母，可以進一步可靠地固定滑臺20。此外，為了增強滑臺20的穩定性，各個所述滑臺20上還形成有螺紋孔，該螺紋孔內安裝有支撐螺桿18，優選地，各個所述滑臺20上安裝有兩個所述支撐螺桿18，該支撐螺桿18相對于各個所述滑臺開口槽10對稱布置。當滑臺20滑動到要求的位置時，通過擰旋支撐螺桿18，而使得支撐螺桿18支撐在平臺I的頂面上，從而增加滑動20的支撐剛度，增強其穩定性。以上描述了本發明的泵車底架工裝夾具的一些具體結構的優選實施方式以及簡單變型方式，為幫助本領域技術人員更加深刻地理解本發明的技術方案，以下結合圖3至圖15所示的本發明優選結構的泵車底架工裝夾具來說明各個部件所要實現的功能，并附帶性地簡略描述其操作過程。
具體地，四個等高支撐座6設置在平臺I的四個方向，同方向還設置有千斤頂5，當發現泵車底架101或105有任何一角傾斜時，轉動相應方位的千斤頂5的手柄，調整泵車底架的高度，使泵車底架放置在最佳組裝位置；后支腿軸套定位裝置4固定在平臺I上，位置為不可調，當不同型號的泵車底架放在平臺上需要進行組套時，以后支腿軸套定位裝置4為基準，調整前支腿軸套定位裝置2，即使得上述滑臺20滑動；通過設計好的插銷機構8的位置，根據相應型號的泵車底架，采用對應位置的插銷機構8的固定插銷16，以對前支腿軸套定位裝置2進行位置確定，將插銷16插入滑臺20的插銷孔內；前支腿軸套定位裝置2的位置確定好后，將壓緊螺栓19的螺栓頭放置在壓條17的T形槽內，并將壓緊螺栓19的螺桿部分滑入滑臺20的滑臺開口槽10內，擰緊壓緊螺栓上的螺母，使其位置完全固定；滑臺20在進行單點固定的同時，為防止單點受力產生變形，在壓緊螺栓10的左右兩位置處，通過支撐螺桿18進行支撐，在支撐螺桿19支撐作用下，始終使滑臺20與平臺I保持水平位置。前支腿軸套定位裝置2的功能具體為:前支腿軸套定位裝置縱向中心線11即為相應的滑臺20的縱向中心線。顯然地，平臺I縱向兩側的前支腿軸套定位裝置2的縱向中心線11相對于平臺縱向中心線對稱；定位盤基座用螺栓裝在前端軸套定位裝置中心線上的基座上；兩側的前支腿軸套定位裝置2的縱向中心線11相對于平臺縱向中心線9的偏移量、底部定位盤29上的芯軸插入孔的偏移值、定位板22上的芯軸配合孔的偏移值，可以根據所需生產的產品型號進行確定；當泵車底架101的左右兩側支腿軸套安裝孔的中心相對于同側的前支腿軸套定位裝置縱向中心線向平臺縱向中心線9偏移時，使得兩側定位板22的芯軸配合孔和底部定位盤29的芯軸插入孔相對靠近于平臺縱向中心線9，而分別裝于定位裝置基座21的頂部和放置在定位盤基座28的定位盤放置孔內；反之將兩側定位板的芯軸配合孔和底部定位盤的芯軸插入孔相對遠離平臺縱向中線線，分別裝于定位裝置基座21的頂部和放置在定位盤基座28的定位盤放置孔內；定位盤基座28的定位盤放置孔內對稱開有鍵槽孔，可實現底部定位盤29上述兩種形式的安裝，只要將底盤定位盤29旋轉180度即可，定位板22由于是對稱的，翻轉安裝即可。通過插入定位芯軸25，定位芯軸25的中心為泵車底架的上、下支腿軸套的中心，定位芯軸位置的固定，可實現支腿軸套位置的固定。具體地，裝套前，先對泵車底架101上的上下支腿軸套安裝孔的孔徑進行檢測，孔徑檢測套31的外徑等于支腿軸套安裝孔的孔徑，當發現孔徑外形有偏移，需對此進行修磨，修磨完成后取出外徑測量套；吊出定位芯軸25 一部分，按從下到上的順序分別裝入前部的下支腿軸套102、第一個軸套定位凸盤26、定位套27、第二個軸套定位凸盤26、前部的上底架軸套102、第三個軸套定位凸盤26 ;進而插入定位芯軸26，將前部的上下支腿軸套的中心位置固定好，參見圖13所示，底部定位盤29的上凸臺上套設的定位間隔套30的外徑等于前部的下支腿軸套的內徑，前部的下支腿軸套的底部放置在底部定位盤29上，通過定位間隔套30將一端固定，另一端用上述第一軸套定位凸盤26固定；公知地,泵車底架的一側的支腿軸套均為上下分布結構(前部支腿軸套、后部支腿軸套以及液壓缸軸套均是如此)，當前部的下支腿軸套位置固定好后，定位套27用來定位前部的上支腿軸套；上述第二個上端軸套定位凸盤的一端分別插入前部的上支腿軸套的軸套通孔內，進而通過定位芯軸25從上向下依次插入定位板22的芯軸配合孔、第三個軸套定位凸盤26、前部上支腿軸套102、第二個軸套定位凸盤26、定位套27、第一個軸套定位凸盤26、前部下支腿軸套102以及底部定位盤29內，對前部的上下支腿軸套進行定位；相關軸孔定位的公差等級一般為117 9級，這種高精度的軸孔配合，可防止中心位置偏移量過大，很好地保證了上下支腿軸套的同心度在允許范圍內，并使得一側的支腿軸套的中心相對于整體底架的位置偏差在允許范圍內。后支腿軸套定位裝置4的操作原理以及過程與前支腿軸套定位裝置2除了無需移動外基本相似，不再贅述；同樣，液壓缸軸套定位裝置3也是通過定位銷來確定液壓缸軸套的中心位置。定位頂套14確定下部液壓缸軸套的高度，定位隔套15確定兩液壓缸軸套之間的距離和上液壓缸軸套的高度，并從上向下依次插入上液壓缸軸套104、定位隔套15、下液壓缸軸套104、定位頂套14以及支承基座13的支承板的定位銷孔內，從而起到定位作用。由上描述可以看出，本發明了提供一種用于定位和組裝軸套的泵車底架工裝夾具，其優點在于能夠用于多種型號的擺腿式泵車底架的軸套焊套組裝以及相應型號的伸縮支腿式泵車底架的液壓缸軸套的焊接組裝，其能夠提高焊接質量、降低變形超差、提高工作效率，各個所述前支腿軸套定位裝置2與其同側的所述后支腿軸套定位裝置4之間的間距能夠沿所述平臺I的縱向方向調節(例如通過滑軌)，增加了工裝在長度方向的可調性，實現不同長度尺寸的泵車底架在同一泵車底架工裝夾具上焊接組套，使得整個工裝可調性簡單、便捷，位置固定精確。此外，在優選方式下，定位芯軸的頂端設計有吊環螺栓，從而通過吊具就能方便的實現芯軸的插拔功能；左右兩側前支腿軸套定位裝置縱向中心線相對于平臺縱向中心線的偏移值、底部定位盤上的芯軸插入孔和定位板上的芯軸配合孔的偏移值，都是根據實際生產型號的泵車底架整體計算得來，這樣就使得整套工裝具有更加廣泛的適用性，工人只需進行輕松調整安裝方向，就能運用到相應外形尺寸的泵車底架的組套焊接上，增加了通用性。以上結合附圖詳細描述了本發明的優選實施方式，但是，本發明并不限于上述實施方式中的具體細節，在本發明的技術構思范圍內，可以對本發明的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本發明的保護范圍。另外需要說明的是，在上述具體實施方式
中所描述的各個具體技術特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合。為了避免不必要的重復，本發明對各種可能的組合方式不再另行說明。此外，本發明的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本發明的思想，其同樣應當視為本發明所公開的內容。
權利要求
1.用于定位和組裝軸套的泵車底架工裝夾具，其中，該泵車底架工裝夾具包括平臺(1)，該平臺的頂面上沿縱向方向對稱安裝有兩側前支腿軸套定位裝置(2)和兩側后支腿軸套定位裝置(4)，并且該平臺(I)的頂面上還設置有用于支撐所述泵車底架(101 ；105)并調節該泵車底架(101 ；105)高度位置的支撐調節裝置， 各個所述前支腿軸套定位裝置(2)與同側的所述后支腿軸套定位裝置(4)之間的間距能夠沿所述平臺(I)的縱向方向調節，各個所述前、后支腿軸套定位裝置(2，4)分別包括用于插入到所述泵車底架(101 ；105)的支腿軸套安裝孔內的定位芯軸(25)、用于穿套在所述定位芯軸(25)上并與該定位芯軸(25)的外周面配合的定位套組件、以及用于在所述定位芯軸(25)下端部分支撐該定位芯軸(25)的底部定位盤組件，所述定位套組件中的各個定位件能夠與安裝在所述支腿軸套安裝孔內的相應支腿軸套(102;103)的軸套通孔配合以定位該支腿軸套(102 ;103)。
2.根據權利要求1所述的泵車底架工裝夾具，其中，所述支撐調節裝置包括沿所述平臺(I)的縱向方向對稱設置在所述平臺頂面上的數個等高支撐座(6)以及鄰近于各個所述等高支承座(6)設置在所述平臺(I)的頂面上的數個千斤頂(5)。
3.根據權利要求1所述的泵車底架工裝夾具，其中，所述泵車底架工裝夾具還包括沿所述平臺(I)的縱向方向對稱安裝在所述平臺(I)頂面上的液壓缸軸套定位裝置(3)，所述液壓缸軸套定位裝置(3)在沿所述平臺的縱向方向上位于所述前支腿軸套定位裝置(2)和后支腿軸套定位裝置(4)之間。
4.根據權利要求3所述的泵車底架工裝夾具，其中，各個所述液壓缸軸套定位裝置(3)包括支承基座(12)、用于與液壓缸軸套(104)的軸套通孔配合以定位該液壓缸軸套(104)的定位銷(13)、定位頂套(14)以及定位隔套(15)，所述支承基座(12)包括安裝在所述平臺(I)頂面上的基座底板以及位于該基座底板上方的支承板，該支承板上具有與所述定位銷(13)配合的定位銷孔，所述定位頂套(14)和定位隔套(15)能夠穿套在所述定位銷(13)上并與該定位銷(13)的外周面配合。
5.根據權利要求4所述的泵車底架工裝夾具，其中，所述支承基座(12)的支承板在所述基座底板的上方相對于該基座底板凸出延伸。
6.根據權利要求1所述的泵車底架工裝夾具，其中，所述后支腿軸套定位裝置(4)固定在所述平臺(I)的頂面上，所述前支腿軸套定位裝置(2)安裝在所述平臺(I)的頂面上并能夠沿著該平臺(I)的縱向方向改變定位位置以調節所述前支腿軸套定位裝置(2)與后支腿軸套定位裝置(4)之間的間距。
7.根據權利要求6所述的泵車底架工裝夾具，其中，各個所述前、后支腿軸套定位裝置(2,4)分別還包括定位裝置基座(21)，該定位裝置基座(21)具有安裝底板，并且該定位裝置基座(21)的頂部安裝有具有芯軸配合孔的定位板(22)。
8.根據權利要求7所述的泵車底架工裝夾具，其中，所述定位板(22)通過螺栓固定在所述定位裝置基座(21)的頂部，并通過定位插銷(23)定位。
9.根據權利要求7所述的泵車底架工裝夾具，其中，所述定位套組件中的定位件包括三個軸套定位凸盤(26)和定位套(27)，各個所述軸套定位凸盤(26)具有凸出部分并且該凸出部分能夠伸入到所述支腿軸套(102;103)的軸套通孔內，所述凸出部分的外周面能夠與所述支腿軸套(102;103)的軸套通孔的內周面配合，以定位相應的所述支腿軸套。
10.根據權利要求9所述的泵車底架工裝夾具，其中，所述定位盤組件包括定位盤基座(28)、底部定位盤(29)以及定位間隔套(30)，所述定位盤基座(28)安裝在所述定位裝置基座(21)的安裝底板上，該定位盤基座(28)具有用于放置所述底部定位盤(29)的定位盤放置孔，所述底部定位盤(29)具有上凸臺、定位盤主體以及下凸臺，并形成有貫穿所述上凸臺、定位盤主體以及下凸臺的芯軸插入孔(37)，所述定位間隔套(30)能夠插套在所述上凸臺上并與該上凸臺的外周面配合，并且該定位間隔套(30)的外周面能夠與所述支腿軸套(102 ；103)的軸套通孔的內周面配合，所述下凸臺能夠插入配合到所述定位盤基座(28)的定位盤放置孔內，所述定位芯軸(25)的下端部分的直徑小于該定位芯軸(25)的主體部分，以使得該定位芯軸(25)形成為階梯軸，該定位芯軸(25)的下端部分能夠插入到所述芯軸插入孔(37)內并與該芯軸插入孔(27)配合，以通過所述上凸臺的頂面支撐所述定位芯軸(25)的階梯臺階面。
11.根據權利要求10所述的泵車底架工裝夾具，其中，所述底部定位盤(29)的下凸臺的外周面上安裝有或形成有平鍵(32)，所述定位盤基座(28)的定位盤放置孔的內周面上形成有與該平鍵(32)配合的鍵槽(35)，所述下凸臺在插入配合到所述定位盤放置孔內的狀態下通過該平鍵( 32)和鍵槽(35)的配合而定位。
12.根據權利要求11所述的泵車底架工裝夾具，其中，所述定位板(22)上的芯軸配合孔的圓心軸線(34)相對于所述定位板(22)的對稱中心線(33)具有偏移值(m)，所述底部定位盤(29)上的芯軸插入孔(37)的圓心軸線相對于該底部定位盤(29)的圓心軸線具有所述偏移值(m)，所述定位盤基座(28)的定位盤放置孔的內周面上對稱形成有所述鍵槽(35)。
13.根據權利要求1所述的泵車底架工裝夾具，其中，所述前、后支腿軸套定位裝置(2，4)還分別包括用于檢測所述支腿軸套安裝孔的孔徑檢測套(31)，該孔徑檢測套(31)能夠穿套所述定位芯軸(25)上并與該定位芯軸(25)的外周面配合。
14.根據權利要求1至13中任一項所述的泵車底架工裝夾具，其中，所述平臺(I)的頂面上沿該平臺(I)的縱向方向對稱安裝有滑軌(7)，各個所述前支腿軸套定位裝置(2)分別安裝在相應的滑臺(20)上，各個所述滑臺(20)的底部具有與對應的所述滑軌(7)滑動配合的滑座。
15.根據權利要求14所述的泵車底架工裝夾具，其中，所述平臺(I)的頂面兩側縱向邊緣上還對稱安裝有多個插銷機構(8)，各個所述插銷機構(8)分別包括固定插銷(16)，各個所述滑臺(20)上具有用于插入所述固定插銷(16)的插銷孔。
16.根據權利要求15所述的泵車底架工裝夾具，其中，所述平臺(I)的頂面上還對應于各個所述滑臺(20)安裝有壓條(17)，各個所述壓條(17)形成有T形槽，各個所述T形槽安裝有壓緊螺栓(19)，各個所述滑臺(20)上形成有滑臺開口槽(10)，所述壓緊螺栓(19)的螺栓頭位于所述T形槽內，并且所述壓緊螺栓(19)的螺桿部分穿過相應的所述滑臺(20)上的滑臺開口槽(10)并螺紋配合有螺母。
17.根據權利要求15所述的泵車底架工裝夾具，其中，各個所述滑臺(20)上還形成有螺紋孔，該螺紋孔內安裝有支撐螺桿(18)。
18.根據權利要求17所述的泵車底架工裝夾具，其中，各個所述滑臺(20)上安裝有兩個所述支撐螺桿(18)，該支撐螺桿(18)相對于各個所述滑臺開口槽(10)對稱布置。
全文摘要
用于定位和組裝軸套的泵車底架工裝夾具，包括平臺(1)、安裝在該平臺上的兩側前支腿軸套定位裝置(2)和兩側后支腿軸套定位裝置(4)以及支撐調節裝置，各個前支腿軸套定位裝置(2)的位置能夠調節，各個前、后支腿軸套定位裝置分別包括定位芯軸(25)、用于穿套在所述定位芯軸上的定位套組件、以及用于支撐該定位芯軸(25)的底部定位盤組件，所述定位套組件中用于定位支腿軸套(102；103)。本發明能夠用于多種型號的泵車底架的軸套焊套組裝，其能夠提高焊接質量、降低變形超差、提高工作效率，其實現不同長度尺寸的泵車底架在同一泵車底架工裝夾具上焊接組套，使得整個工裝可調性簡單、便捷，位置固定精確。
文檔編號B23K37/04GK103192208SQ20121000402
公開日2013年7月10日 申請日期2012年1月6日 優先權日2012年1月6日
發明者廖孟安, 余彪, 張海濤, 王麗霞 申請人:中聯重科股份有限公司