專利名稱：鋼帶壓緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于鋼帶纏繞管的制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及在鋼帶纏繞管制造過程中使鋼帶緊緊抱緊管子內(nèi)PE層、避免鋼帶反彈的鋼帶壓緊裝置。
背景技術(shù)：
目前，帶承插接頭鋼帶纏繞管的生產(chǎn)工藝比較落后，主要是為了鋼帶能抱緊內(nèi)PE層，采用先做好不帶接頭的鋼帶纏繞管，然后通過焊接重做接頭，其不足之處一是效率低，二是成本高，需要增加專用設(shè)備，三是焊接方式管子受力不好，管子不合格率高。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是提供一種鋼帶壓緊裝置，能夠在生產(chǎn) 鋼帶纏繞管時使鋼帶緊抱內(nèi)PE層，這樣在生產(chǎn)線上就能完整生產(chǎn)帶承插接頭的鋼帶纏繞管，而不需要再次焊接接頭，提高管子生產(chǎn)效率，降低成本，提高環(huán)鋼度。為了達(dá)到上述的目的，本發(fā)明采用了以下的技術(shù)方案鋼帶壓緊裝置，包括安裝支架，安裝支架上安裝有圓弧導(dǎo)軌，一滑塊由減速電機驅(qū)動沿圓弧導(dǎo)軌滑動，滑塊上安裝氣缸，氣缸的活塞桿沿圓弧導(dǎo)軌徑向向圓心頂出，氣缸的活塞桿上安裝用于壓緊鋼帶的壓緊塊。作為優(yōu)選，所述安裝支架上水平滑動設(shè)置有左右調(diào)節(jié)板，左右調(diào)節(jié)板由調(diào)節(jié)手輪驅(qū)動在安裝支架上左右滑動，左右調(diào)節(jié)板上通過腰形孔和螺栓固定安裝有上下調(diào)節(jié)板，上下調(diào)節(jié)板上固定安裝圓弧導(dǎo)軌。作為優(yōu)選，所述安裝支架安裝在直線導(dǎo)軌上并由驅(qū)動電機驅(qū)動做前后直線運動。作為優(yōu)選，所述壓緊塊呈圓弧形并在壓緊鋼帶的接觸側(cè)粘接有硅膠。作為優(yōu)選，所述圓弧導(dǎo)軌上安裝有限位塊。作為優(yōu)選，所述減速電機通過齒輪與安裝在圓弧導(dǎo)軌上的齒條傳動連接。本發(fā)明由于采用了以上的技術(shù)方案，一是確保鋼帶頭尾緊抱內(nèi)PE層；二是確保本生產(chǎn)線能完整的做帶乘插接頭鋼帶纏繞管。三是操作輕松、方便、快捷、安全。四是能適應(yīng)外徑不用大小管子；提高了生產(chǎn)效率，降低了成本，提高了環(huán)鋼度。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的左視圖；其中，I.壓緊塊，用于壓緊塊壓緊鋼帶；2 氣缸支架，用于固定氣缸；3.氣缸，給壓緊塊提供壓緊力；4.減速電機，伺服電機驅(qū)動壓緊裝置作圓弧運動；5.滑塊，沿圓弧導(dǎo)軌滑動；
6.滑輪，與圓弧導(dǎo)軌配合運動；7.圓弧導(dǎo)軌，提供滑塊滑動導(dǎo)向；8.限位塊，限制滑塊的運動范圍；9上下調(diào)節(jié)板，取上下調(diào)節(jié)作用；10.左右調(diào)節(jié)板，取左右調(diào)節(jié)作用；11 安裝支架，給整個裝置提供支撐；12.驅(qū)動電機，驅(qū)動整個裝置作直線運動；13.左右調(diào)節(jié)手輪，調(diào)節(jié)圓弧導(dǎo)軌中心使其與模具中心一致。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式
做一個詳細(xì)的說明。實施例I :如圖I所示的一種鋼帶壓緊裝置，包括安裝支架11，安裝支架11上安裝有圓弧導(dǎo)軌7，一滑塊5由減速電機4驅(qū)動沿圓弧導(dǎo)軌7滑動，滑塊5上安裝氣缸支架2，氣缸支架2上固定氣缸3，氣缸3的活塞桿沿圓弧導(dǎo)軌7徑向向圓心頂出，氣缸3的活塞桿上安裝用于壓緊鋼帶的壓緊塊I。本實施例中，所述安裝支架11上水平滑動設(shè)置有左右調(diào)節(jié)板10，左右調(diào)節(jié)板10由調(diào)節(jié)手輪13驅(qū)動在安裝支架11上左右滑動，左右調(diào)節(jié)板10上通過腰形孔和螺栓固定安裝有上下調(diào)節(jié)板9，上下調(diào)節(jié)板9上固定安裝圓弧導(dǎo)軌7。所述安裝支架11安裝在直線導(dǎo)軌上并由驅(qū)動電機12驅(qū)動做前后直線運動。所述壓緊塊I呈圓弧形并在壓緊鋼帶的接觸側(cè)粘接有硅膠。所述滑塊5通過滑輪6沿圓弧導(dǎo)軌7滑動，圓弧導(dǎo)軌7上安裝有限位塊8。所述減速電機4通過齒輪與安裝在圓弧導(dǎo)軌7上的齒條傳動連接。該裝置由圓弧導(dǎo)軌機構(gòu)、壓緊機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)三大部分組成。圓弧導(dǎo)軌機構(gòu)圓弧導(dǎo)軌安裝在圓弧支撐板上，支撐板固定在上下調(diào)節(jié)板上，左右調(diào)節(jié)板安裝在安裝支架上，支架下面裝有直線滑塊，端面裝有驅(qū)動電機；這樣做的目的在于一個裝置可適應(yīng)多個規(guī)格管子，能壓緊頭部和尾部剛帶防止鋼帶反彈。壓緊機構(gòu)氣缸固定在滑塊上，滑塊上裝有滑輪，滑輪在圓弧導(dǎo)軌上滑動用圓弧運動，氣缸裝有壓緊塊，壓緊上粘有硅膠；這樣做的目的在于壓緊塊壓緊鋼起始端使其緊抱內(nèi)PE層，牽引后面鋼帶，跟隨模具做圓弧運動，硅膠是防止包覆在鋼帶外層PE損壞。驅(qū)動機構(gòu)減速伺服電機固定在滑塊上，鍵盤(齒輪)固定在電機軸上，K型鍵條(齒條)安裝在圓弧支撐板上；這樣做的目的在于使壓緊塊和模具轉(zhuǎn)動角速度一致，防止壓緊塊與模具發(fā)生相對滑動。該裝置用于聚乙烯鋼帶纏繞管鋼帶壓緊，適用于管子外徑范圍300mm-4000mm。該裝置的主要工作流程如下專用模具由行車吊過來，根據(jù)模具規(guī)格調(diào)整好圓弧導(dǎo)軌中心與模具中心一致，滑塊移動到左端起始位置等待鋼帶起始端與內(nèi)PE層粘接上和外PE層包覆鋼帶后，壓緊塊壓緊鋼帶起始端使其抱緊內(nèi)PE層，啟動減速伺服電機使壓緊塊與模具隨動，與模具旋轉(zhuǎn)角速度一致，冷卻風(fēng)管給鋼帶頭部冷卻；運行到右端終點停止，壓緊塊在氣缸作用下提前收回；驅(qū)動電機移動本裝置往后移動，同上對尾鋼帶取壓緊作用。該裝置具有下述優(yōu)點
I.可操作性強，可確保本生產(chǎn)線能完整的做帶乘插接頭鋼帶纏繞管，可確保鋼始終端抱緊內(nèi)PE層。2.可以適用不同直徑規(guī)格的管子。3.制作工藝簡單，成本低廉；提高了生產(chǎn)效率。需要強調(diào)的是以上僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上 的限制；凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.鋼帶壓緊裝置，其特征在于，包括安裝支架(11)，安裝支架(11)上安裝有圓弧導(dǎo)軌(7), ー滑塊(5)由減速電機(4)驅(qū)動沿圓弧導(dǎo)軌(7)滑動，滑塊(5)上安裝氣缸(3)，氣缸(3)的活塞桿沿圓弧導(dǎo)軌(7)徑向向圓心頂出，氣缸(3)的活塞桿上安裝用于壓緊鋼帶的壓緊塊(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼帶壓緊裝置，其特征在于，所述安裝支架(11)上水平滑動設(shè)置有左右調(diào)節(jié)板(10)，左右調(diào)節(jié)板(10)由調(diào)節(jié)手輪(13)驅(qū)動在安裝支架(11)上左右滑動，左右調(diào)節(jié)板(10)上通過腰形孔和螺栓固定安裝有上下調(diào)節(jié)板(9)，上下調(diào)節(jié)板(9)上固定安裝圓弧導(dǎo)軌(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼帶壓緊裝置，其特征在于，所述安裝支架(11)安裝在直線導(dǎo)軌上并由驅(qū)動電機(12)驅(qū)動做前后直線運動。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼帶壓緊裝置，其特征在于，所述壓緊塊(I)呈圓弧形并在壓緊鋼帶的接觸側(cè)粘接有硅膠。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼帶壓緊裝置，其特征在于，所述圓弧導(dǎo)軌(7)上安裝有限位塊(8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼帶壓緊裝置，其特征在于，所述減速電機(4)通過齒輪與安裝在圓弧導(dǎo)軌(7)上的齒條傳動連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了鋼帶壓緊裝置，包括安裝支架，安裝支架上安裝有圓弧導(dǎo)軌，一滑塊由減速電機驅(qū)動沿圓弧導(dǎo)軌滑動，滑塊上安裝氣缸，氣缸的活塞桿沿圓弧導(dǎo)軌徑向向圓心頂出，氣缸的活塞桿上安裝用于壓緊鋼帶的壓緊塊。本技術(shù)方案能夠在生產(chǎn)鋼帶纏繞管時使鋼帶緊抱內(nèi)PE層，這樣在生產(chǎn)線上就能完整生產(chǎn)帶承插接頭的鋼帶纏繞管，而不需要再次焊接接頭，提高管子生產(chǎn)效率，降低成本，提高環(huán)鋼度。
文檔編號B21D11/22GK102825121SQ201210347910
公開日2012年12月19日 申請日期2012年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月19日
發(fā)明者洪建坤, 童小炎, 萬天鴻 申請人:浙江雙林機電科技有限公司