一種汽車后梁下板側(cè)沖孔模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車后梁下板側(cè)沖孔模具，包括上模座和下模座，所述上模座和下模座中間四角設(shè)置有可伸縮支撐柱；下模座上兩側(cè)設(shè)置有6個(gè)夾具；所述上模座上中間上下分別設(shè)置有沖孔裝置，兩個(gè)沖孔裝置在相鄰處分別設(shè)置有沖孔柱；兩個(gè)沖孔裝置之間下模座上設(shè)置有與汽車后梁下板需沖孔的部分的形狀相吻合的支撐鑲塊，支撐鑲塊上方上模座上設(shè)置有固定鑲塊，支撐鑲塊和固定鑲塊之間留有空隙來放置汽車后梁下板。整個(gè)裝置簡單有效，可牢牢固定柱汽車后梁下板，同時(shí)沖孔時(shí)準(zhǔn)確有效，不會(huì)損壞汽車后梁下板，適用于生產(chǎn)中。
【專利說明】一種汽車后梁下板側(cè)沖孔模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種側(cè)沖孔模具，尤其涉及一種改進(jìn)的汽車后梁下板側(cè)沖孔模具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，汽車已成為人們必不可少的工具，汽車的制造也是越來越來興盛。汽車后梁下板是汽車上必不可少的零件之一，其中汽車后梁下板上需對(duì)其兩側(cè)邊進(jìn)行沖孔以方便汽車的組裝，而目前汽車在側(cè)沖孔的過程中，由于汽車后梁下板的材料原因容易發(fā)生形變導(dǎo)致沖孔不準(zhǔn)，這就降低了沖孔的成功率，浪費(fèi)人力物力，因此解決這一問題就顯得十分必要了。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供一種汽車后梁下板側(cè)沖孔模具，通過設(shè)置6個(gè)夾具夾住汽車后梁，在需沖孔的部分下面設(shè)置有支撐鑲塊、上面設(shè)置固定鑲塊，解決了【背景技術(shù)】中出現(xiàn)的問題。
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車后梁下板側(cè)沖孔模具，包括上模座和下模座，所述上模座和下模座中間四角設(shè)置有可伸縮支撐柱；下模座上左上側(cè)設(shè)置有第一夾具，第一夾具的右下方設(shè)置有第二夾具，第二夾具的下方設(shè)置有第三夾具；下模座上右上部設(shè)置有第四夾具，第四夾具的左下側(cè)設(shè)置有第五夾具，第五夾具的下方設(shè)置有第六夾具；所述上模座上中間上下分別設(shè)置有沖孔裝置，兩個(gè)沖孔裝置在相鄰處分別設(shè)置有沖孔柱；兩個(gè)沖孔裝置之間下模座上設(shè)置有與汽車后梁下板需沖孔的部分的形狀相吻合的支撐鑲塊，支撐鑲塊上方上模座上設(shè)置有固定鑲塊，支撐鑲塊和固定鑲塊之間留有空隙來放置汽車后梁下板。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述兩個(gè)沖孔裝置的沖孔柱間有空隙并且位置是相對(duì)應(yīng)的。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述支撐鑲塊對(duì)應(yīng)汽車后梁下板需沖孔的部分為空心的并且是可拆卸的。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:通過在下底座上對(duì)應(yīng)汽車后梁下板兩側(cè)支臂處設(shè)置6個(gè)夾具夾住零件，在需沖孔的部分的下方設(shè)置對(duì)應(yīng)沖孔部分為空心的支撐鑲塊，同時(shí)在支撐鑲塊上設(shè)置固定鑲塊，整個(gè)裝置簡單有效，可牢牢固定柱汽車后梁下板，同時(shí)沖孔時(shí)準(zhǔn)確有效，不會(huì)損壞汽車后梁下板，適用于生產(chǎn)中。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的立體圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0010]圖3是本實(shí)用新型的主視圖。
[0011]圖4是本實(shí)用新型沖孔部分的主視圖。[0012]其中:1-上模座，2-下模座，3-可伸縮支撐柱，4-第一夾具，5-第二夾具，6-第三夾具，7-第四夾具，8-第五夾具，9-第六夾具，10-沖孔裝置，11-沖孔柱，12-支撐鑲塊，
13-固定鑲塊。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。
[0014]如圖1、2、3、4所示，本實(shí)施例提供一種汽車后梁下板側(cè)沖孔模具，包括上模座I和下模座2，所述上模座I和下模座2中間四角設(shè)置有可伸縮支撐柱3 ;下模座2上左上側(cè)設(shè)置有第一夾具4，第一夾具4的右下方設(shè)置有第二夾具5，第二夾具5的下方設(shè)置有第三夾具6 ;下模座2上右上部設(shè)置有第四夾具7，第四夾具7的左下側(cè)設(shè)置有第五夾具8，第五夾具8的下方設(shè)置有第六夾具9 ;所述上模座2上中間上下分別設(shè)置有沖孔裝置10，兩個(gè)沖孔裝置10在相鄰處分別設(shè)置有沖孔柱11 ;兩個(gè)沖孔裝置10之間下模座2上設(shè)置有與汽車后梁下板需沖孔的部分的形狀相吻合的支撐鑲塊12，支撐鑲塊12上方上模座I上設(shè)置有固定鑲塊13，支撐鑲塊12和固定鑲塊13之間留有空隙來放置汽車后梁下板。所述兩個(gè)沖孔裝置10的沖孔柱11間有空隙并且位置是相對(duì)應(yīng)的。所述支撐鑲塊12對(duì)應(yīng)汽車后梁下板需沖孔的部分為空心的并且是可拆卸的。通過在下底座2上對(duì)應(yīng)汽車后梁下板兩側(cè)支臂處設(shè)置6個(gè)夾具夾住零件，在需沖孔的部分的下方設(shè)置對(duì)應(yīng)沖孔部分為空心的支撐鑲塊12，同時(shí)在支撐鑲塊12上設(shè)置固定鑲塊13，整個(gè)裝置簡單有效，可牢牢固定柱汽車后梁下板，同時(shí)沖孔時(shí)準(zhǔn)確有效，不會(huì)損壞汽車后梁下板，適用于生產(chǎn)中。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車后梁下板側(cè)沖孔模具，包括上模座(I)和下模座(2)，其特征在于:所述上模座(I)和下模座(2 )中間四角設(shè)置有可伸縮支撐柱(3 );下模座(2 )上左上側(cè)設(shè)置有第一夾具(4)，第一夾具(4)的右下方設(shè)置有第二夾具(5)，第二夾具(5)的下方設(shè)置有第三夾具(6);下模座(2)上右上部設(shè)置有第四夾具(7)，第四夾具(7)的左下側(cè)設(shè)置有第五夾具(8)，第五夾具(8)的下方設(shè)置有第六夾具(9);所述上模座(2)上中間上下分別設(shè)置有沖孔裝置(10)，兩個(gè)沖孔裝置(10)在相鄰處分別設(shè)置有沖孔柱(11);兩個(gè)沖孔裝置(10)之間下模座(2)上設(shè)置有與汽車后梁下板需沖孔的部分的形狀相吻合的支撐鑲塊(12)，支撐鑲塊(12)上方上模座(I)上設(shè)置有固定鑲塊(13)，支撐鑲塊(12)和固定鑲塊(13)之間留有空隙來放置汽車后梁下板。
2.如權(quán)利要求1所述一種汽車后梁下板側(cè)沖孔模具，其特征在于:所述兩個(gè)沖孔裝置(10)的沖孔柱(11)間有空隙并且位置是相對(duì)應(yīng)的。
3.如權(quán)利要求1所述一種汽車后梁下板側(cè)沖孔模具，其特征在于:所述支撐鑲塊(12)對(duì)應(yīng)汽車后梁下板需沖孔的部分為空心的并且是可拆卸的。
【文檔編號(hào)】B21D28/34GK203725587SQ201420019911
【公開日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年1月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月14日
【發(fā)明者】徐家平, 胡正勇 申請(qǐng)人:馬鞍山市藍(lán)華機(jī)械制造有限公司