本實用新型涉及齒輪加工領域，具體涉及一種齒輪磨削裝置。

背景技術：

在制造齒輪時，需要根據齒輪的高度先將齒輪狀的坯件切割成段，再對這些呈段狀的坯件進行車削，車削后再經過打磨、拋光等程序，制成齒輪。齒輪打磨主要是對齒輪的輪齒和齒輪的兩個端面進行磨削，去除毛刺使齒輪的表面光滑，傳統的打磨是操作者拿砂輪手動磨削，加工時費時費力，產出效率較低；其他方式，譬如采用砂輪對轉動的齒輪進行打磨，使砂輪對輪齒依次打磨，打磨完后將齒輪轉移到下一個磨削機構對齒輪的兩個端面進行磨削，雖相較人力手工操作而言，提升了加工質量和加工效率，但是對齒輪先磨削齒輪再磨削端面，進行分布加工的方式本身就時間較長，并且需要將齒輪轉移，使的整個磨削加工時間較長，效率同樣較為低下。

技術實現要素：

本實用新型目的在于提供一種齒輪磨削裝置，解決現有技術中在齒輪磨削時效率低下的問題。

本實用新型通過下述技術方案實現：

一種齒輪磨削裝置，包括機架、連桿、主磨頭、兩個壓板以及設置在機架一側的電機，主磨頭通過轉軸轉動設置在機架上，電機輸出端貫穿機架的側壁后與轉軸端部連接，在所述機架上固定有中心軸，在所述中心軸上開有環形槽，多個墊塊與多個側磨頭交錯套設在環形槽內，在環形槽兩端端部的外壁上設有螺紋，兩個螺母套設在環形槽上且與螺紋相配合，機架的兩側內壁上開有多個并排分布的螺孔，螺孔位于所述中心軸與轉軸之間且與兩者同處一條水平線上，壓板通過螺釘與螺孔的配合被固定在機架上，所述連桿兩端分別轉動設置在壓板上，所述側磨頭由相互連接的連接板和圓形的刷板組成，中心軸貫穿連接板，在所述刷板上設有調節孔，所述連桿貫穿所述調節孔，且在所述刷板的兩個側壁上設有鋼刷毛，多個齒輪套設在中心軸上，且單個的齒輪位于相鄰的兩個刷板之間。針對現有技術中，齒輪的打磨、拋光效率低下，且耗用的生產成本較高的問題，發明人通過對打磨結構的改進，使得多個齒輪能夠同時進行打磨，并且還能對齒輪的齒面以及兩個端面同時進行拋光處理，縮短了齒輪的打磨工時，在提高打磨效率的同時，還保證了多個一并加工的齒輪的同一度。

具體操作時，將多個齒輪依次套設在連桿上，且保證單個齒輪位于相鄰的兩個側磨頭之間，然后在連桿的兩端分別套設壓板，使得連桿可在壓板上自由轉動，在中心軸與轉軸所構成的線段上，多個螺孔并排分布，選用合適位置的螺孔工位，通過螺釘將壓板固定在機架的兩個側壁上，由于中心軸固定，使得側磨頭的位置固定，而在安裝調試時，在側磨頭的刷板部分上開有調節孔，連桿可在調節孔內進行徑向移動，以保證連桿上的多個齒輪的齒面能夠與主磨頭接觸；在圓形刷板的上下兩個表面上設有鋼毛刷，通過旋轉螺母，使得多個側磨頭由中心軸的兩端向其中部靠攏，同時刷板上的鋼刷毛與齒輪的端面接觸，啟動電機，在主磨頭帶動齒輪轉動的同時，鋼刷毛也開始對齒輪的端面進行打磨，即通過主磨頭與側磨頭的相互配合，使得多個齒輪的齒面以及端面同時進行打磨拋光，大大提高了齒輪的處理效率。

所述鋼刷毛在所述刷板側壁上呈環狀分布且能將齒輪的端面完全覆蓋。在齒輪的兩個端面上，除去齒輪軸孔所占的表面積，所述鋼刷毛呈環狀分布，且將齒輪端面的面積完全部分覆蓋，以保證在不同型號的齒輪在進行加工時，均能夠實現齒輪的齒面以及端面的打磨拋光處理。

所述墊塊為彈性橡膠塊。作為優選，所述墊塊選用彈性橡膠塊，即墊塊具備一定的彈性形變能力，在旋緊螺母時，多個連接板之間形成相互擠壓，通過墊塊的形變以及形變回復，以避免相鄰的兩個刷板上相對的兩個作用面對齒輪的端面形成過度擠壓，防止在齒輪轉動時鋼毛刷對齒輪端面進行過度磨削。

本實用新型與現有技術相比，具有如下的優點和有益效果：

1、本實用新型通過對打磨結構的改進，使得多個齒輪能夠同時進行打磨，并且還能對齒輪的齒面以及兩個端面同時進行拋光處理，縮短了齒輪的打磨工時，在提高打磨效率的同時，還保證了多個一并加工的齒輪的同一度；

2、本實用新型中墊塊選用彈性橡膠塊，即墊塊具備一定的彈性形變能力，在旋緊螺母時，多個連接板之間形成相互擠壓，通過墊塊的形變以及形變回復，以避免相鄰的兩個刷板上相對的兩個作用面對齒輪的端面形成過度擠壓，防止在齒輪轉動時鋼毛刷對齒輪端面進行過度磨削。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型實施例的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本實用新型實施例的限定。在附圖中：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為側磨頭的結構示意圖；

附圖中標記及對應的零部件名稱：

1-機架、2-墊塊、3-側磨頭、31-連接板、32-調節孔、33-刷板、34-鋼刷毛、4-螺母、5-中心軸、6-齒輪、7-連桿、8-主磨頭、9-螺釘、10-壓板、11-電機。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚明白，下面結合實施例和附圖，對本實用新型作進一步的詳細說明，本實用新型的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本實用新型，并不作為對本實用新型的限定。

實施例1

如圖1~2所示，本實施例包括機架1、連桿7、主磨頭8、兩個壓板10以及設置在機架1一側的電機11，主磨頭8通過轉軸轉動設置在機架1上，電機11輸出端貫穿機架1的側壁后與轉軸端部連接，在所述機架1上固定有中心軸5，在所述中心軸5上開有環形槽，多個墊塊2與多個側磨頭3交錯套設在環形槽內，在環形槽兩端端部的外壁上設有螺紋，兩個螺母4套設在環形槽上且與螺紋相配合，機架1的兩側內壁上開有多個并排分布的螺孔，螺孔位于所述中心軸5與轉軸之間且與兩者同處一條水平線上，壓板10通過螺釘9與螺孔的配合被固定在機架1上，所述連桿7兩端分別轉動設置在壓板10上，所述側磨頭3由相互連接的連接板31和圓形的刷板33組成，中心軸5貫穿連接板31，在所述刷板33上設有調節孔32，所述連桿7貫穿所述調節孔32，且在所述刷板33的兩個側壁上設有鋼刷毛34，多個齒輪6套設在中心軸5上，且單個的齒輪6位于相鄰的兩個刷板33之間。針對現有技術中，齒輪6的打磨、拋光效率低下，且耗用的生產成本較高的問題，發明人通過對打磨結構的改進，使得多個齒輪6能夠同時進行打磨，并且還能對齒輪6的齒面以及兩個端面同時進行拋光處理，縮短了齒輪6的打磨工時，在提高打磨效率的同時，還保證了多個一并加工的齒輪6的同一度。

具體操作時，將多個齒輪6依次套設在連桿7上，且保證單個齒輪6位于相鄰的兩個側磨頭3之間，然后在連桿7的兩端分別套設壓板10，使得連桿7可在壓板10上自由轉動，在中心軸5與轉軸所構成的線段上，多個螺孔并排分布，選用合適位置的螺孔工位，通過螺釘9將壓板10固定在機架1的兩個側壁上，由于中心軸5固定，使得側磨頭3的位置固定，而在安裝調試時，在側磨頭3的刷板33部分上開有調節孔32，連桿7可在調節孔32內進行徑向移動，以保證連桿7上的多個齒輪6的齒面能夠與主磨頭8接觸；在圓形刷板33的上下兩個表面上設有鋼毛刷，通過旋轉螺母4，使得多個側磨頭3由中心軸5的兩端向其中部靠攏，同時刷板33上的鋼刷毛34與齒輪6的端面接觸，啟動電機11，在主磨頭8帶動齒輪6轉動的同時，鋼刷毛34也開始對齒輪6的端面進行打磨，即通過主磨頭8與側磨頭3的相互配合，使得多個齒輪6的齒面以及端面同時進行打磨拋光，大大提高了齒輪6的處理效率。

本實施例中，所述鋼刷毛34在所述刷板33側壁上呈環狀分布且能將齒輪6的端面完全覆蓋。在齒輪6的兩個端面上，除去齒輪6軸孔所占的表面積，所述鋼刷毛34呈環狀分布，且將齒輪6端面的面積完全部分覆蓋，以保證在不同型號的齒輪6在進行加工時，均能夠實現齒輪6的齒面以及端面的打磨拋光處理。

作為優選，所述墊塊2選用彈性橡膠塊，即墊塊2具備一定的彈性形變能力，在旋緊螺母4時，多個連接板31之間形成相互擠壓，通過墊塊2的形變以及形變回復，以避免相鄰的兩個刷板33上相對的兩個作用面對齒輪6的端面形成過度擠壓，防止在齒輪6轉動時鋼毛刷對齒輪6端面進行過度磨削。

以上所述的具體實施方式，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施方式而已，并不用于限定本實用新型的保護范圍，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。