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一種全自動折彎機用的翻轉裝置的制作方法

文檔序號:12085045閱讀:808來源:國知局

本實用新型涉及一種折彎機裝置,尤其是涉及一種全自動折彎機用的翻轉裝置。



背景技術:

全自動鈑金折彎機是目前最先進,應用最廣泛的鈑金加工設備,該設備采用純電動伺服控制,其折彎原理是通過一臺伺服電機帶動翻板進行折彎。目前折彎機通過液壓缸作為動力來進行折彎,其缺點是:容易漏油、控制閥容易堵塞、動作精度不高、動作過程不平穩、噪音大、動作沖擊大等。



技術實現要素:

本實用新型的目的是為現有折彎機在翻轉裝置動作精度不高的問題,提供一種全自動折彎機用的翻轉裝置。

本實用新型為解決上述技術問題的不足,所采用的技術方案是:

一種全自動折彎機用的翻轉裝置,包括一對搖臂、一對L板、翻板刀、刀架、底板和用于保護翻轉裝置的護板,底板和護板的均支撐在兩個搖臂之間并固定在搖臂上,L板通過L板導軌對稱滑動設置在搖臂上,L板上還連接有L板電動缸,L板電動缸的缸體固定在底板上,L板電動缸的伸出端固定在L板上,以驅動L板沿L板導軌往復滑動,L板上固定有斜槽塊滑軌,斜槽塊滑軌上滑動設置有斜槽塊,斜槽塊上開設有斜槽,翻板刀安裝在刀架上,刀架的兩端安裝在兩側的斜槽塊的斜槽內,通過斜槽的方向確定翻板刀的傾斜方向,斜槽塊上還連接有斜槽塊氣缸,斜槽塊氣缸的缸體固定在L板上,斜槽塊氣缸的伸出端固定在斜槽塊上以驅動斜槽塊沿斜槽塊滑軌往復運動,斜槽塊上還固定有限位板,L板上固定有調整螺釘,通過調整螺釘卡設限位板來限制斜槽塊的行程。

所述斜槽塊氣缸包括第一氣缸和第二氣缸,第一氣缸和第二氣缸對稱的安裝在兩側的L板上。

本實用新型的有益效果是:本實用新型是通過伺服電機帶動翻板傳動,能夠精確控制其加減速度的大小,運轉速度高、運轉平穩,無抖動,無沖擊,無泄漏、無卡死、精確定位,同時噪音也比傳統油缸缸要低得多,同時通過調整螺釘和限位板的配合,實現斜槽塊的精確定位,本實用新型裝置傳動平穩、定位精確、質量較輕、動作效率高、噪音小等特點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖示標記: 1、搖臂;2、護板;3、斜槽塊;4、翻板刀;5、刀架;6、第一氣缸;7、L板導軌;8、L板;9、第二氣缸;10、L板電動缸;11、限位板;12、調整螺釘;13、底板。

具體實施方式

圖中所示,具體實施方式如下:

一種全自動折彎機用的翻轉裝置,其特征在于:包括一對搖臂1、一對L板8、翻板刀4、刀架5、底板13和用于保護翻轉裝置的護板2,底板13和護板2的均支撐在兩個搖臂1之間并固定在搖臂1上,L板8通過L板導軌7對稱滑動設置在搖臂1上,L板8上還連接有L板電動缸10,L板電動缸10的缸體固定在底板13上,L板電動缸10的伸出端固定在L板8上,以驅動L板8沿L板導軌7往復滑動,L板8上固定有斜槽塊滑軌,斜槽塊滑軌上滑動設置有斜槽塊3,斜槽塊3上開設有斜槽,翻板刀4安裝在刀架5上,刀架5的兩端安裝在兩側的斜槽塊3的斜槽內,通過斜槽的方向確定翻板刀的傾斜方向,斜槽塊3上還連接有斜槽塊氣缸,斜槽塊氣缸的缸體固定在L板8上,斜槽塊氣缸的伸出端固定在斜槽塊3上以驅動斜槽塊3沿斜槽塊滑軌往復運動,斜槽塊3上還固定有限位板11,L板8上固定有調整螺釘12,通過調整螺釘12卡設限位板11來限制斜槽塊3的行程。

所述斜槽塊氣缸包括第一氣缸6和第二氣缸9,第一氣缸6和第二氣缸9對稱的安裝在兩側的L板8上。

L板電動缸10與L板相互配合實現退刀動作,通過調整螺釘12卡設限位板11來限制斜槽塊3的行程本實用新型裝置傳動平穩、定位精確、質量較輕、動作效率高、噪音小等特點。

本實用新型所列舉的技術方案和實施方式并非是限制,與本實用新型所列舉的技術方案和實施方式等同或者效果相同方案都在本實用新型所保護的范圍內。

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