本發明涉及電動汽車加工技術領域，具體為電動汽車車身鈑金件激光切割工裝。

背景技術：

激光切割是用聚焦鏡將CO2激光束聚焦在材料表面使材料熔化，同時用與激光束同軸的壓縮氣體吹走被熔化的材料，并使激光束與材料沿一定軌跡作相對運動，從而形成一定形狀的切縫。

目前，電動汽車車身鈑金件采用一序拉延模成型，進而采用激光切割的方式進行生產，但在對汽車車身鈑金件進行固定時，容易對車身鈑金件連接處造成損傷變形，且激光切割時所產生的火星會對地表面及固定座的表面造成灼傷，殘留許多凹凸不平的灼傷點的現象，伴隨切割時所產生的粉塵無收集裝置，在遇風的條件下四處飛揚，對切割環境造成污染。

技術實現要素：

本發明的目的在于提供電動汽車車身鈑金件激光切割工裝，以解決上述背景技術中提出的現有車身鈑金件激光切割工裝在支撐固定方面對車身鈑金件的易損性及激光切割過程中所產生安全隱患的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：電動汽車車身鈑金件激光切割工裝，包括底座、右固定柱、左固定柱、定位銷、濾網、連接柱、排污口、排污蓋、進水口、單向閥、導管、鼓風機、橡膠套、滑軌、水槽、鼓氣管和排氣口，所述底座頂部左右兩側分別設置有右固定柱和左固定柱，所述底座頂部左右兩側均開設有滑軌，所述底座內開設有水槽，所述水槽上方設置有濾網，所述右固定柱和左固定柱之間通過兩根連接柱相連接，所述右固定柱和左固定柱上均設置有定位銷，所述定位銷上設有橡膠套，所述底座一側開設有排污口，且排污口上設置有排污蓋，所述排污口與水槽內部相連通，所述底座另一側開設有進水口，所述水槽內設有鼓氣管，且鼓氣管上開設有排氣口，所述鼓氣管與鼓風機之間通過導管相連接，所述導管上設置有單向閥。

優選的，所述排污口共開設有三處，且三處排污口均為矩形結構。

優選的，所述定位銷共設有四根，器四根定位銷上均設有橡膠套。

優選的，所述右固定柱和左固定柱底部均設置有滑塊。

優選的，所述鼓氣管上共開設有十五處排氣口，且排氣口排出氣流的方向與排污口排污的方向一致。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該電動汽車車身鈑金件激光切割工裝設有四根定位銷，給予車身鈑金件有效的支撐和定位，且定位銷上設有橡膠套，對車身鈑金件連接處進行保護，不會對車身鈑金件連接處造成損傷，右固定柱和左固定柱底部均設置有滑塊，可沿滑軌進行滑動，便于調整位置，底座內設有水槽，位于車身鈑金件的下方，在對車身鈑金件進行激光切割處理時，所產生的火星及粉塵與水槽內的水相接觸，對火星進行熄滅和對粉塵進行收集，有效的解決在傳統激光切割中所產生的高溫火星會對地表面及固定座的表面造成灼傷，殘留許多凹凸不平的灼傷點的現象，也解決了在激光切割中所產生的粉塵沒有相應的收集裝置，在遇風的條件下四處飛揚，對切割環境造成污染，對人體造成傷害的問題。

附圖說明

圖1為本發明俯視結構示意圖；

圖2為本發明側面結構示意圖；

圖3為本發明軸視結構示意圖；

圖4為本發明排污口結構示意圖；

圖5為本發明內部結構示意圖；

圖6為本發明排氣口結構示意圖。

圖中：1、底座，2、右固定柱，3、左固定柱，4、定位銷，5、濾網，6、連接柱，7、排污口，8、排污蓋，9、進水口，10、單向閥，11、導管，12、鼓風機，13、橡膠套，14、滑軌，15、水槽，16、鼓氣管，17、排氣口。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1-6，本發明提供一種技術方案：電動汽車車身鈑金件激光切割工裝，包括底座1、右固定柱2、左固定柱3、定位銷4、濾網5、連接柱6、排污口7、排污蓋8、進水口9、單向閥10、導管11、鼓風機12、橡膠套13、滑軌14、水槽15、鼓氣管16和排氣口17，底座1頂部左右兩側分別設置有右固定柱2和左固定柱3，底座1頂部左右兩側均開設有滑軌14，底座1內開設有水槽15，水槽15上方設置有濾網5，右固定柱2和左固定柱3之間通過兩根連接柱6相連接，右固定柱2和左固定柱3上均設置有定位銷4，定位銷4上設有橡膠套13，底座1一側開設有排污口7，且排污口7上設置有排污蓋8，排污口7與水槽15內部相連通，底座1另一側開設有進水口9，水槽15內設有鼓氣管16，且鼓氣管16上開設有排氣口17，鼓氣管16與鼓風機12之間通過導管11相連接，導管11上設置有單向閥10。

上述實施例中，具體的，排污口7共開設有三處，且三處排污口7均為矩形結構，加快污水的排放速度，開設為矩形結構，有利于聚集在一起的粉塵團排出，防止堵塞；

上述實施例中，具體的，定位銷4共設有四根，器四根定位銷4上均設有橡膠套13，四根定位銷4給予車身鈑金件有效的支撐和定位，且定位銷4上設有橡膠套13，對車身鈑金件連接處進行保護，不會對車身鈑金件連接處造成損傷；

上述實施例中，具體的，右固定柱2和左固定柱3底部均設置有滑塊，可沿滑軌14進行滑動，便于調整位置；

上述實施例中，具體的，鼓氣管16上共開設有十五處排氣口17，且排氣口17排出氣流的方向與排污口7排污的方向一致，多方位對污水吹動，使污水快速排放。

工作原理：在使用該電動汽車車身鈑金件激光切割工裝時，首先需對整個電動汽車車身鈑金件激光切割工裝有一個結構上的了解，在使用時，將車身鈑金件通過四根定位銷4固定放置在右固定柱2和左固定柱3上，定位銷4與車身鈑金件連接處之間的橡膠套13避免定位銷4與車身鈑金件連接處直接接觸，保護車身鈑金件連接處不會受到損傷；在對車身鈑金件進行激光切割時，所產生的大部分火星及粉塵落入位于車身鈑金件下方的水槽15內，使高溫火星熄滅和粉塵聚集，降低了安全隱患和保障了工作人員的身體健康，在對車身鈑金件進行切割處理時如果需要調整位置，可使右固定柱2和左固定柱3沿滑軌14進行滑動，調整到合適的位置；當車身鈑金件切割完畢后，對水槽15內的污水進行清理，開啟鼓風機12，打開排污蓋8，氣流從鼓氣管16上開設有的排氣口17處噴出對水槽15內的污水進行吹動，使污水沿三處排污口7流出，完成污水的排污工作，污水清理完畢后，將三處排污口7堵住，水通過進水口9流入水槽15內，導管11上安裝有單向閥10，可避免水從導管11流出。

綜上所述，以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征和優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其效物界定。