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電動汽車車身鈑金件激光切割工裝的制作方法

文檔序號:12535800閱讀:642來源:國知局

本發明涉及電動汽車加工領域,具體涉及一種電動汽車車身鈑金件激光切割工裝。



背景技術:

目前,在部門電動汽車車身外鈑金件采用一序拉延模成型,進而采用激光切割的方式進行生產。此種方案的優勢為產品開發周期短,模具費用投入低。但是沖壓件在尺寸精度上存在較大偏差,無法保證鈑金散件的一致性,導致焊接后白車身外觀質量較差,裝配困難等問題。



技術實現要素:

為了解決上述問題,本發明提供一種電動汽車車身鈑金件激光切割工裝,具有良好的定位作用,保證加工精度。

本發明采用如下技術方案:

一種電動汽車車身鈑金件激光切割工裝,包括工裝底座,底座上設有凸字型滑槽,滑槽內設有多個滑塊,滑塊與定位塊一體,滑槽方便定位塊的安裝及位置調整。定位塊上設有沉頭孔,沉頭孔內設有緊固螺栓,緊固螺栓連接定位塊與底座,所述底座兩端分別設有一個圓柱形定位銷,所述定位銷與底座為過盈配合連接。工裝采用一面兩銷的定位方式,定位塊上表面為定位面,經過精細加工,該定位方式可精確限制鈑金件的位置,保證加工精度。

底座兩側分別設有一條滑槽,每條滑槽內分別連接兩個定位塊,四個定位塊均勻分布,確保對鈑金件的有效支撐與定位。

所述定位塊的上表面為一次加工成型,定位塊安裝在底座上后,在機床上進行表面加工,保證所有定位塊的上表面為同一表面,進而保證了工裝的定位精度。

本發明的優點及有益效果為:

本發明采用一面兩銷的定位方式,定位可靠,易實現,并且精度可控;另外,定位塊安裝拆卸方便,需要調整位置時只需在滑槽內滑動即可。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

其中,1-滑槽,2-底座,3-定位塊,4-沉頭孔,5-緊固螺栓,6-定位銷。

具體實施方式

如圖1所示,一種電動汽車車身鈑金件激光切割工裝,包括工裝底座2,底座2兩端分別設有一個圓柱形定位銷6,定位銷6與底座2為過盈配合連接。

底座2上兩側分別設有凸字型滑槽1,滑槽1內設有兩個滑塊(附圖中未標示),滑塊設置在定位塊3下部,與定位塊3一體,滑塊與滑槽1配合。定位塊3上設有沉頭孔4,沉頭孔4內設有緊固螺栓5,緊固螺栓5連接定位塊3與底座2。所述定位塊3的上表面為一次加工成型。

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