本技術屬于汽車生產，具體涉及一種用于汽車焊接工藝在機艙減震孔的定位裝置。

背景技術：

1、在焊裝車間生產過程中，針對機艙減震孔的定位工藝，一直以來都是比較復雜的，它取決于零件的大小，空間的大小，和生產節拍的要求等等多方面的因素，目前市面上大多的定工藝是采取復合定位的方式，有定位和夾緊兩個單獨的機構組成，相互配合對機艙減震孔做有效定位。

2、以上定位工藝雖然有效，但考慮到成本方面，單獨制作定位部分和夾緊部分，多零件加工以及購買所用的驅動元件不僅增加了生產的費用同時也增加。

技術實現思路

1、本實用新型的目的在于提供一種用于汽車焊接工藝在機艙減震孔的定位裝置，以解決背景技術中存在的問題。

2、為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于汽車焊接工藝在機艙減震孔的定位裝置，包括氣缸、安裝座、支撐套、定位銷、氣缸連接件、壓爪連接件和壓爪；所述氣缸固定在所述安裝座的底部，所述氣缸的活塞桿穿過所述安裝座內部與所述壓爪連接件的一端連接，所述壓爪連接件的上部環周鉸接有所述壓爪，所述壓爪的中部設有導向槽，所述支撐套內設有滑槽，滑槽內設有定位桿，所述定位桿穿過所述導向槽，壓爪從滑槽內穿過，所述支撐套固定在所述安裝座的上部，所述定位銷固定在所述支撐套的上部，定位銷上開有通槽，壓爪從通槽中穿過。

3、優選地，所述支撐套與安裝座之間設有調整墊片。

4、優選地，所述支撐套的側部開有安裝槽，定位桿從該安裝槽安裝在支撐套上。

5、優選地，所述壓爪為三個。

6、優選地，所述安裝座的側部安裝有連接板。

7、優選地，所述導向槽的上部為豎直，下部向外傾斜。

8、本實用新型的有益效果是：相較于現有的制造技術，本裝置設計合理，結構簡單，操作簡便，維護方便，可對多個車型不同的零件設計對應的定位裝置，節約空間，節省制造時間，制造成本，大大的提高了各個環節的工作效率高，應用效果非常顯著，市場前景非常廣闊。

技術特征：

1.一種用于汽車焊接工藝在機艙減震孔的定位裝置，其特征在于:包括氣缸、安裝座、支撐套、定位銷、氣缸連接件、壓爪連接件和壓爪；所述氣缸固定在所述安裝座的底部，所述氣缸的活塞桿穿過所述安裝座內部與所述壓爪連接件的一端連接，所述壓爪連接件的上部環周鉸接有所述壓爪，所述壓爪的中部設有導向槽，所述支撐套內設有滑槽，滑槽內設有定位桿，所述定位桿穿過所述導向槽，壓爪從滑槽內穿過，所述支撐套固定在所述安裝座的上部，所述定位銷固定在所述支撐套的上部，定位銷上開有通槽，壓爪從通槽中穿過。

2.根據權利要求1所述的用于汽車焊接工藝在機艙減震孔的定位裝置，其特征在于：所述支撐套與安裝座之間設有調整墊片。

3.根據權利要求1所述的用于汽車焊接工藝在機艙減震孔的定位裝置，其特征在于：所述支撐套的側部開有安裝槽，定位桿從該安裝槽安裝在支撐套上。

4.根據權利要求1所述的用于汽車焊接工藝在機艙減震孔的定位裝置，其特征在于：所述壓爪為三個。

5.根據權利要求1所述的用于汽車焊接工藝在機艙減震孔的定位裝置，其特征在于：所述安裝座的側部安裝有連接板。

6.根據權利要求1所述的用于汽車焊接工藝在機艙減震孔的定位裝置，其特征在于：所述導向槽的上部為豎直，下部向外傾斜。

技術總結
本技術屬于汽車生產技術領域，具體涉及一種用于汽車焊接工藝在機艙減震孔的定位裝置，包括氣缸、安裝座、支撐套、定位銷、氣缸連接件、壓爪連接件和壓爪；所述氣缸固定在所述安裝座的底部，所述氣缸的活塞桿穿過所述安裝座內部與所述壓爪連接件的一端連接，所述壓爪連接件的上部環周鉸接有所述壓爪，所述壓爪的中部設有導向槽，所述支撐套內設有滑槽，滑槽內設有定位桿，所述定位桿穿過所述導向槽，壓爪從滑槽內穿過，所述支撐套固定在所述安裝座的上部，所述定位銷固定在所述支撐套的上部，定位銷上開有通槽，壓爪從通槽中穿過。本裝置設計合理，結構簡單，操作簡便，維護方便，可對多個車型不同的零件設計對應的定位裝置。

技術研發人員：常志群,房如海,霍耀華,宋保碩
受保護的技術使用者：天津福臻工業裝備有限公司
技術研發日：20240311
技術公布日：2025/4/28