本技術屬于電子產品組裝、撕端子工藝相關,具體涉及一種弧型導軌折料裝置。
背景技術:
1、在自動化產品的自動化組裝設計過程中,某些端子可能需要通過機構的往復運動,將所需端子料帶多余的部分撕掉,現在市面上的這種往復式的撕端子工藝的結構設計相對復雜,并且不利于組裝調試,市面上的這種往復運動式弧形結構對緊貼導軌零部件的加工也會有一定要求,并且在沿著弧形運動過程中容易出現卡死情況。
技術實現思路
1、本實用新型的目的在于提供一種弧型導軌折料裝置,以解決上述背景技術中提出的市面上的這種往復式的撕端子工藝的結構設計相對復雜,并且不利于組裝調試的問題。
2、為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種弧型導軌折料裝置,包括弧型導軌折料安裝放置板及其所述弧型導軌折料安裝放置板上設置的弧形導軌;
3、所述弧型導軌折料安裝放置板上左側位置處的折料動力結構,位于弧形導軌位置處設置的弧形導軌結構和位于弧形導軌最上側位置處設置的折料模組,折料動力上的氣缸體伸出,通過折料動力上的凸輪隨動器,將運動傳遞給折料模組上的夾爪安裝板,使得弧形導軌機構上的滑塊沿著弧形導軌滑動。當滑動到最右側擋停機構右連接擋停機構位置時,折料模組上的料帶夾爪處于水平狀態時,此時夾取折料模組上的料帶,接著折料動力上的氣缸體縮回,使得折料模組上料帶夾爪夾緊料帶彎折,氣缸體來回伸縮直至料帶沿折斷線斷裂為止。
4、優選的,所述弧形導軌的兩端位置處分別設置有左連接擋停機構和所述右連接擋停機構,所述左連接擋停機構和所述右連接擋停機構通過螺絲安裝連接至弧型導軌折料安裝放置板上。
5、優選的,所述氣缸體和凸輪隨動器之間的位置處設置有氣缸連接頂升桿,所述凸輪隨動器與氣缸連接頂升桿通過轉軸轉動連接,所述氣缸連接頂升桿通過氣缸體驅動頂升移動。
6、優選的,所述滑塊側面位置處設置有銷釘一,所述銷釘一緊貼弧形導軌下邊緣。
7、優選的,所述滑塊中間位置處設置有銷釘二,所述銷釘二緊貼弧形導軌上邊緣,并且裝該處位置的銷釘二能夠調節靠邊松緊。
8、優選的,所述滑塊的另一側面位置處設置有銷釘三,所述銷釘三用于相鄰弧形導軌上的滑塊之間傳遞運動。
9、優選的,所述氣缸體靠近末端位置處設置有固定組件,所述固定組件通過螺絲與弧型導軌折料安裝放置板進行安裝連接,所述氣缸體通過轉軸與固定組件轉動連接。
10、與現有技術相比,本實用新型提供了一種弧型導軌折料裝置,具備以下有益效果:
11、在弧型導軌折料裝置中,弧型導軌折料安裝放置板上左側位置處的折料動力結構,位于弧形導軌位置處設置的弧形導軌結構和位于弧形導軌最上側位置處設置的折料模組,折料動力上的氣缸體伸出,通過折料動力上的凸輪隨動器,將運動傳遞給折料模組上的夾爪安裝板,使得弧形導軌機構上的滑塊沿著弧形導軌滑動。當滑動到最右側擋停機構右連接擋停機構位置時,折料模組上的料帶夾爪處于水平狀態時,此時夾取折料模組上的料帶,接著折料動力上的氣缸體縮回,使得折料模組上料帶夾爪夾緊料帶彎折,氣缸體來回伸縮直至料帶沿折斷線斷裂為止,本實用新型結構簡單,便于組裝調試,消除了與弧形導軌配合工件的加工誤差影響,間接提高導軌的使用壽命。
1.一種弧型導軌折料裝置,包括
2.根據權利要求1所述的一種弧型導軌折料裝置,其特征在于:所述弧形導軌(2)的兩端位置處分別設置有左連接擋停機構(3)和所述右連接擋停機構(15),所述左連接擋停機構(3)和所述右連接擋停機構(15)通過螺絲安裝連接至弧型導軌折料安裝放置板(1)上。
3.根據權利要求1所述的一種弧型導軌折料裝置,其特征在于:所述氣缸體(9)和凸輪隨動器(6)之間的位置處設置有氣缸連接頂升桿(7),所述凸輪隨動器(6)與氣缸連接頂升桿(7)通過轉軸轉動連接,所述氣缸連接頂升桿(7)通過氣缸體(9)驅動頂升移動。
4.根據權利要求1所述的一種弧型導軌折料裝置,其特征在于:所述滑塊(14)側面位置處設置有銷釘一(10),所述銷釘一(10)緊貼弧形導軌(2)下邊緣。
5.根據權利要求1所述的一種弧型導軌折料裝置,其特征在于:所述滑塊(14)中間位置處設置有銷釘二(11),所述銷釘二(11)緊貼弧形導軌(2)上邊緣,并且裝該處位置的銷釘二(11)能夠調節靠邊松緊。
6.根據權利要求1所述的一種弧型導軌折料裝置,其特征在于:所述滑塊(14)的另一側面位置處設置有銷釘三(12),所述銷釘三(12)用于相鄰弧形導軌(2)上的滑塊(14)之間傳遞運動。
7.根據權利要求1所述的一種弧型導軌折料裝置,其特征在于:所述氣缸體(9)靠近末端位置處設置有固定組件(8),所述固定組件(8)通過螺絲與弧型導軌折料安裝放置板(1)進行安裝連接,所述氣缸體(9)通過轉軸與固定組件(8)轉動連接。