專利名稱：礦車輪鑄造模具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種模具，尤其是一種礦車輪鑄造模具，屬于機械鑄造 技術領域。
背景技術：
多年來，礦山開采出來的礦石大多通過礦車運出。根據礦山路軌輔設的 要求，礦車車輪必須具有足夠的載荷能力，踏面必須堅硬、耐磨，但又不能 啃軌，尤其在車輪受到沖擊載荷時，除要求其具有較高的抗變形能力和抗破 斷能力外，還要求車輪必須具有一定的抗疲勞強度，以提高礦車的使用壽命。 此外，為防止礦石粉末、大氣和水對車輪的浸濕，要求車輪具備一定的抗腐 蝕能力。現有的礦車車輪一般通過全砂型或全金屬模鑄造而成，或者通過鍛 造制坯，機加工而成。但都不能滿足在惡劣的采礦條件下應經久耐用的要求。 因此，完全有必要對現有技術加以改進。發明內容本實用新型的目的在于提供一種能鑄造出具有較高抗變形、抗破斷能力， 且抗疲勞強度高，耐腐蝕性能強的礦車車輪的鑄造模具。本實用新型通過下列技術方案完成 一種礦車輪鑄造模具，其特征在于 在預制的上、下坭芯或者上、下砂型之間設置金屬冷激圈。所述預制的上坭芯設為帶中心圓孔的圓盤，圓盤的上端面為平面，下端 面設有一圈凸起的圓環，用于形成車輪的輻板，該圓盤預先在芯盒內由芯砂 制成。所述下坭芯設為圓盤，圓盤的下端面為平面，上端面的中心處設有凸起 的彈形芯柱，用于形成車輪的軸孔，彈形芯柱與邊緣之間設有一圈凸起的圓 環，用于形成車輪的內踏面，圓環上間隔設有凸起的圓柱，用于形成車輪上 的通孔，該圓盤及彈形芯柱預先在芯盒內由芯砂制成。所述金屬冷激圈為一帶喇叭口的中空圓柱體，用于形成車輪的外踏面， 圓柱體的上、下端面分別設有一圈凸起的定位臺面，以便配芯時能準確定位。所述金屬冷激圈內圓面上涂有一涂料層，以便于脫模，同時有利于延長 冷激圈的使用壽命。所述金屬冷激圈外圍設有對稱的加強筋，以延長冷激圈的使用壽命，同 時便于脫模。本實用新型與現有技術相比具有下列優點和效果采用上述方案，可方 便地對礦車車輪進行鑄造，不僅用砂量少，生產成本低，無需對車輪踏面再 進行機加工，工作效率高，更重要的是通過金屬冷激圈作用，對車輪輪面進 行激冷而變硬，而內部則保持較軟的性能，從而使車輪具有較佳的抗變形能 力、抗破斷能力、抗腐蝕能力以及較高的抗疲勞強度。此外，本實用新型還 具有脫模方便、快捷，鑄件成品率高，勞動強度低的優點。


圖1為本實用新型之結構示意圖；圖2為圖1中的金屬冷激圈結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步描述。本實用新型提供的礦車輪鑄造模具，由預制的上坭芯3、下坭芯1以及設置于上、下坭芯之間的金屬冷激圈2構成，其中，預制的上坭芯3設為帶 中心圓孔5的圓盤，圓盤的上端面為平面，下端面設有一圈凸起的圓環4， 用于形成車輪的輻板，圓盤3預先在芯盒內由芯砂制成；下坭芯l設為圓盤， 圓盤的下端面為平面，上端面的中心處設有凸起的彈形芯柱6，用于形成車 輪的軸孔，彈形芯柱6與邊緣之間設有一圈凸起的圓環7，用于形成車輪的 內踏面，圓環7上間隔設有凸起的圓柱14，用于形成車輪上的通孔，圓盤l 及彈形芯柱6預先在芯盒內由芯砂制成；金屬冷激圈2為一帶喇叭口 9的中 空圓柱體，用于形成車輪的外踏面，圓柱體的上、下端面分別設有一圈凸起 的定〗立臺面10和11，用于配芯時能準確定位，金屬冷激圈2內圓面上涂有 一涂料層12，金屬冷激圈2外圍設有對稱的六塊加強筋13，以延長冷激圈 的使用壽命，同時便于脫模，如圖l、圖2。另外，上坭芯和下坭芯還可用上 砂型和下砂型代替。
權利要求1、一種礦車輪鑄造模具，其特征在于在預制的上、下坭芯或者上、下砂型之間設置金屬冷激圈。
2、 根據權利要求1所述的礦車輪鑄造模具，其特征在于所述預制的上坭 芯設為帶中心圓孔的圓盤，圓盤的上端面為平面，下端面設有一圈凸起的圓 環。
3、 根據權利要求1所述的礦車輪鑄造模具，其特征在于所述下坭芯設為 圓盤，圓盤的下端面為平面，上端面的中心處設有凸起的彈形芯柱，彈形芯 柱與邊緣之間設有一圈凸起的圓環。
4、 根據權利要求1所述的礦車輪鑄造模具，其特征在于所述金屬冷激圈 為一帶喇叭口的中空圓柱體，圓柱體的上、下端面分別設有一圈凸起的定位 臺面。
5、 根據權利要求1所述的礦車輪鑄造模具，其特征在于所述金屬冷激圈 內圓面上涂有一涂料層。
6、 根據權利要求1所述的礦車輪鑄造模具，其特征在于所述金屬冷激圈 外圍設有對稱的加強筋。
專利摘要本實用新型提供一種礦車輪鑄造模具，其特征在于在預制的上、下坭芯或者上、下砂型之間設置金屬冷激圈。可方便地對礦車車輪進行鑄造，不僅用砂量少，生產成本低，無需對車輪踏面再進行機加工，工作效率高，更重要的是通過金屬冷激圈作用，對車輪輪面進行激冷而變硬，而內部則保持較軟的性能，從而使車輪具有較佳的抗變形能力、抗破斷能力、抗腐蝕能力以及較高的抗疲勞強度。此外，本實用新型還具有脫模方便、快捷，鑄件成品率高，勞動強度低的優點。
文檔編號B22D15/00GK201102061SQ200720105120
公開日2008年8月20日 申請日期2007年11月1日 優先權日2007年11月1日
發明者張佩琛, 張昆祥, 楊文勇 申請人:昆明市白邑永聯鑄鋼廠