本實用新型涉及板材生產加工技術領域，具體來說是一種板材鋸邊機。

背景技術：

隨著科技的發展，板材加工行業也逐漸實現全自動化。其中，全自動鋸邊機解放了部分操作人員的雙手。

對于自動鋸邊機，其主要應用與切割板材的長、短邊，以使板材尺寸符合要求。現有技術中，一些自動鋸邊機的送料機構還不能完全實現全自動化，或者已經實現全自動化的鋸邊機，其通過真空吸附原理，實現自動送料。但是，此種真空吸附裝置，一次只能輸送一塊板材，對于鋸邊機中的高工作性能的砂輪鋸，僅僅切割一塊板材無疑是在浪費資源，降低了鋸邊機的工作效率，且由于板材結構疏松，在真空吸附時，需耗費大功率真空泵，才能保證板材被吸附，如此大功率的真空泵，再次使生產成本拔高。

且市面上的鋸邊機，其具有對板材的長邊、短邊進行裁剪的機構，一般為鋸邊機同時具有長邊鋸邊裝置和短邊鋸邊機構，二者呈直角設置，二者之間采用轉向裝置實現轉向進給。其中，轉向裝置有多根轉動軸組成，板材在轉動軸的轉動下前進。這樣的轉向裝置，其結構復雜，而且在板材進給過程中，可能由于其中一個轉動軸的位移偏差而使板材位移或進給不順暢。還有一種鋸邊機可以四邊同時切邊，但是，這樣的鋸邊機在切邊時，邊上的工作人員和其余設備都處于等待狀態，工作效率不理想。

技術實現要素：

本實用新型的目的是為了解決現有技術中自動鋸邊機生產成本高，一次只能輸送一塊板材的缺陷，提供一種鋸邊機的自動送料裝置來解決上述問題。

本實用新型是通過以下技術方案來實現上述技術目的：

一種用于板材切邊的全自動鋸邊機，所述鋸邊機包括上料裝置、長邊鋸邊裝置、轉向裝置；板材依次經過上料裝置、長邊鋸邊裝置、轉向裝置；

所述上料裝置包括推板機構、導向機構；所述推板機構固定在所述導向機構上，且能沿所述導向機構上做前進、后退運動；所述導向機構包括軌道和滑塊；所述滑塊在所軌道上滑動；所述推板機構包括第一水平臂，所述第一水平臂的一端固定在所述滑塊上，另一端垂直固定有氣缸；所述氣缸的頂桿向下；所述氣缸的頂桿垂直固定有推板；所述推板機 構上還固定有壓輪機構；所述壓輪機構包括第二水平臂；所述第二水平臂的一端固定在所述第一水平臂上，另一端朝向所述推板機構前進的方向；所述第二水平臂朝向所述推板機構前進的方向垂直固定有垂直臂；所述垂直臂的下端固定有與所述第二水平臂平行的第三水平臂；所述第三水平臂的一端固定有壓輪組件；所述第三水平臂的另一端采用彈性件固定在所述垂直臂的上部；所述壓輪組件均包括與所述第三水平臂垂直的第四水平臂和兩根弧形臂；所述兩根弧形臂對稱固定在所述第四水平臂的兩端；所述兩根弧形臂的弧口朝下；所述兩根弧形臂的低端均固定有壓輪；

所述長邊鋸邊裝置包括板材移動機構；所述移動機構包括板材的第一承載平臺、第二承載平臺以及輸送機構；所述第二承載平臺在所述輸送機構上作前進或后退運動；所述第二承載平臺處于所述第一承載平臺中間；所述推板機構將板材推至所述第二承載平臺上；所述第一承載平臺作升降運動；所述第一承載平臺升高至最高點時的上表面高于所述第二承載平臺的上表面高度；所第一承載平臺下降至最低點時其上表面的高度低于所述第二承載平臺的上表面高度；

所述轉向裝置包括傳送裝置、推板裝置；所述傳送裝置接收從所述長邊鋸邊裝置傳送過來的板材；所述推板裝置將所述傳送裝置上的板材推送至短邊鋸邊機構；所述推板裝置處于所述傳送裝置的上方；所述傳送裝置與所述推板裝置的運行路徑呈90°夾角；

優選的，所述第二承載平臺為長方形板材；所述第二承載平臺的兩寬度邊分別為受料端和進給端；所述受料端和進給端分別固定有壓板機構；所述壓板機構包括動力裝置和壓板裝置；所述動力裝置與所述壓板裝置均固定在所述第二承載平臺上；所述動力裝置帶動所述壓板裝置運動。

優選的，所述第一承載平臺包括兩根托桿和升降裝置；所述兩根托桿分別處于第二承載平臺沿前進方向的兩側；所述升降裝置為頂桿向上運動的第二氣缸；所述托桿固定在所述第二氣缸的頂桿上；所述第二氣缸帶動所述托桿作升降運動。

優選的，所述氣缸的頂桿端部水平方向固定有壓板；所述壓板與所述推板形成一個L形限位結構

優選的，所述壓板的上表面固定在所述氣缸的頂桿頂端；所述壓板的一端朝向所述推板，另一端朝向所述推板裝置前進方向且向上彎曲。

優選的，所述壓輪下表面與所述壓板下壓時的下表面處于同一平面。

優選的，所述第三水平臂的中間臂體與所述垂直臂轉動連接。

優選的，所述傳送裝置包括第一傳送帶、第二傳送帶；所述第一傳送帶與所述第二傳送帶平行；所述第一傳送帶與所述第二傳送帶之間的間距大于所述第二承載平臺的寬度，且小于經過所述長邊鋸邊裝置鋸邊后的板材寬度；所述輸送機構延伸至所述第一傳送帶與所述第二傳送帶之間；所述傳送裝置與所第二承載平臺等高。

優選的，傳送帶底部設有升降裝置；所述升降裝置帶動所述第二傳送帶升降；所述第二傳送帶的升降裝置包括用于固定所述第二傳送帶的固定架，以及一組能夠帶動所述固定架升降的第一氣缸。

本實用新型的與現有技術相比，具有以下優點：

1.采用導向機構和推板機構的完美配合，實現依次推送多塊板材的目的；在推送機構上設置壓板以及壓輪，確保在板材推送過程中即使收到阻力，也不會發送板材拱起彈出的情況；推板與氣缸頂桿采用螺栓連接，可以根據鋸邊機的工作能力自由增減推送的板塊數；壓輪組件中弧形臂與垂直臂的轉動連接，以及彈性件的設計，使壓輪組件與壓板配合更默契；

2.采用第一承載平臺與第二承載平臺的垂直配合，使鋸邊機的整體結構更緊湊；由于金屬材質的托桿以及木質的第二承載平臺，使托桿在接收板材時，板材收到的阻力小，板材被第二承載平臺運送并被鋸臺切割時板材受到的阻力大，從而做到在每個環境做到動力最節約的目的；壓板機構更加使板材在被切割時不發生位移，以滿足最終成品的尺寸精度要求；壓板機構結構簡單，且在第二承載平臺上設置多個相互獨立的壓板機構，即使運行中有壓板機構失靈，也不會影響其他壓板機構的正常運行，且維修簡單方便；在第二承載平臺兩端均設置兩個壓板機構，四個壓板機構對板材的四點壓緊，使壓板效果更好更穩；在第二承載平臺端部設置對齊擋板，實現對多塊板材的自動對齊功能；

3.通過在第二承載平臺兩端均設置一個以上各自獨立的壓板機構，當其中一個損壞時，也不影響其余壓板機構運行，提高了設備的運行效率，且維修方便；在第二承載平臺兩端均設置兩個壓板機構，四個壓板機構對板材的四點壓緊，使壓板效果更好更穩；在第二承載平臺端部設置對齊擋板，實現對多塊板材的自動對齊功能；

4.在鋸臺上部設置壓板機構，且壓板機構的壓輪處于鋸邊附近，使板材在鋸邊時，不會因為鋸邊的沖擊和振動而發生位移；壓輪與氣缸的彈性連接，使壓輪能夠自行調整高度， 以免對板材施加額外的阻力；防塵蓋上的翻邊，可以在板材前進受阻時控制板材上浮；

5.采用傳送裝置與推板機構相結合的轉向裝置，其結構簡單，各司其職，能夠精確的將板材從長邊鋸邊裝置轉送到短邊鋸邊機構；第二傳送帶可升降的設計，在第一傳送帶和第二承載平臺的托舉下，當第二傳送帶下降時，可以將板材經過長邊鋸邊裝置鋸邊后的余料與板材分開，以免余料被推板機構一起推至短邊鋸邊機構。

附圖說明

圖1為本實用新型一種用于板材切邊的全自動鋸邊機的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型一種用于板材切邊的全自動鋸邊機的上料裝置的整體結構示意圖；

圖3為本實用新型一種用于板材切邊的全自動鋸邊機的上料裝置與升降機的位置關系結構示意圖；

圖4為本實用新型一種用于板材切邊的全自動鋸邊機提供的推板與氣缸的結構示意圖；

圖5為本實用新型一種用于板材切邊的全自動鋸邊機的移動機構整體結構示意圖；

圖6為圖5中第一承載平臺與第二承載平臺的位置關系結構示意圖；

圖7為圖5中壓板機構與第二承載平臺的結構示意圖；

圖8為圖7中壓板機構對板材壓緊后的結構示意圖；

圖9為本實用新型一種用于板材切邊的全自動鋸邊機中鋸臺的整體結構示意圖；

圖10為本實用新型一種用于板材切邊的全自動鋸邊機中轉向裝置的整體結構示意圖；

圖11為圖10中第二傳送帶與余料掃除機構的結構示意圖；

圖12為圖11中余料掃除機構的右視結構示意圖。

具體實施方式

為使對本實用新型的結構特征及所達成的功效有更進一步的了解與認識，用以較佳的實施例及附圖配合詳細的說明，說明如下：

如圖1所示，一種用于板材切邊的全自動鋸邊機，包括上料裝置A、長邊鋸邊裝置C、轉向裝置E3、短邊鋸邊裝置F；板材依次經過上料裝置A、長邊鋸邊裝置C、轉向裝置E3、短邊鋸邊裝置F。長邊鋸邊裝置C與短邊鋸邊裝置F分別處于轉向裝置E3相鄰的兩側邊，且長邊鋸邊裝置C與短邊鋸邊裝置F的水平方向夾角為90°。

如圖2所示，一種自動鋸邊機的上料裝置，上料裝置包括推板機構A1、導向機構A2； 推板機構A1固定在導向機構A2上，且能沿導向機構A2上做前進、后退運動。導向機構A2包括軌道A21和滑塊A22，滑塊A22在所軌道A21上滑動。推板機構A1包括第一水平臂A11，第一水平臂A11的一端固定在滑塊A22上，另一端垂直固定有氣缸A12；氣缸A12的頂桿向下；氣缸A12的頂桿垂直固定有推板A13。

板材在被推送過程中，其一端受力，當另一端稍微受到一點阻力時，板材容易拱起，嚴重的會造成板材折斷彈出傷人。所以，本實用新型在推板機構A1上還固定有壓輪機構A15。

壓輪機構A15包括第二水平臂A151，第二水平臂A151的一端固定在第一水平臂A11上，另一端朝向推板機構A1前進的方向，第二水平臂A151朝向推板機構A1前進的方向垂直固定有垂直臂A152；垂直臂A152的下端固定有與第二水平臂A152平行的第三水平臂A156。第三水平臂A156的一端固定有壓輪組件；第三水平臂A156的另一端采用彈性件A154固定在所述垂直臂A152的上部。

壓輪組件包括與第三水平臂A156垂直的第四水平臂A157和兩根弧形臂A153；兩根弧形臂A153對稱固定在第四水平臂A157的兩端；兩根弧形臂A153的弧口朝下；兩根弧形臂A153的低端均固定有壓輪A155。

為了使壓輪機構A15更靈活，本實用新型提供的第三水平臂A156的臂體與垂直臂A152轉動連接。彈性件A154一端在第三水平臂A156，另一端固定在垂直臂A152的上部。

本實用新型提供的導向機構A2為直線導軌。

本實用新型提供的氣缸A12的頂桿端部水平方向還固定有壓板A14，壓板A14與推板A13形成一個L形限位結構。壓板A14的上表面固定在氣缸A12的頂桿頂端，壓板A14的一端朝向推板A13，另一端朝向推板A13裝置前進方向。由于板材在切割前，其四邊較為毛糙，尤其是四周的貼皮褶皺不平整，本實用新型提供的壓板A14朝向推板A13裝置前進方向的一端向上彎曲，如此彎曲的設計，使壓板A14在與板材接觸過程中，避免壓板A14被貼皮牽絆。

壓輪A155的底部與壓板A14下壓時的底部等高。本實用新型提供的彈性件A154為彈簧。

如圖4所示，由于板材材質不同，同樣的砂輪機在切割不同材質板材時，其切割能力不同。所以，本實用新型提供的推板A13與氣缸A12頂桿通過可拆卸連接，如螺栓連接。在推板A13上開設兩列螺孔A131，根據不同需求，調整推板A13的高度，以達到推送不同 數量的板材，適應砂輪鋸的切割能力。

如圖3所示，自動鋸邊機在自動上料裝置的來料端設置有升降機A3，升降機A3設置在地面以下；在自動上料裝置的上料端設有接料平臺A4。如圖5所示，長邊鋸邊裝置C包括板材移動機構。移動機構包括板材的第一承載平臺C1、第二承載平臺C2以及輸送機構C3。第二承載平臺C2在輸送機構C3上作前進或后退運動；第二承載平臺C2處于第一承載平臺C1中間。第一承載平臺C1作升降運動；第一承載平臺C1升高至最高點時的上表面高于第二承載平臺C2的上表面高度。第一承載平臺C1下降至最低點時其上表面的高度低于第二承載平臺C2的上表面高度。第二承載平臺C2上還設有壓板機構B2；壓板機構B2包括動力裝置和壓板裝置。動力裝置與壓板裝置均固定在第二承載平臺C2上；動力裝置帶動壓板裝置運動。

如圖6所示，第一承載平臺C1包括托桿C11和升降裝置，第二承載平臺C2沿前進方向的兩側分別水平設有托桿C11，升降裝置為頂桿向上設置的第二氣缸C12；托桿C11固定在第二氣缸C12的頂桿上，第二氣缸C12帶動托桿C11作升降運動。第二承載平臺C2兩側的托桿C11相互平行。

如圖5所示，本實用新型提供的輸送機構C3可以為很多種形式，如鏈條輸送機構、齒輪輸送機構等，在本實施例中，以直線導軌為最佳選擇。第二承載平臺C2在直線導軌上作前進后退往復運動。

初始狀態下，托桿C11被第二氣缸C12送至最高點，當板材被輸送過來時，首先被托桿C11托住，待板材在托桿C11上穩定后，第二氣缸C12復位，使托桿C11下降至第二承載平臺C2下方，此時，板材被第二承載平臺C2托住，然后啟動壓板機構B2將板材固定后，即可啟動直線軌道將第二承載平臺C2運送至目的地，運送過程中，完成對板材的切邊工作。板材a切邊后，進入轉向裝置E3。

本實用新型提供的托桿C11可以為摩阻力小的材料做成，如金屬。當板材被推送至托桿C11上時，板材與托桿C11之間的摩擦力小，節約動力。而第二承載平臺C2則需要采用大摩阻力的材料制作，如表面粗糙的木材。因為第二承載平臺C2帶著板材經過砂輪鋸時，板材a在砂輪鋸的切割下會抖動，第二承載平臺C2與板材之間的大摩阻力可以減小板材位移的幾率。

如圖7、圖8所示，第二承載平臺C2為長方形板材，第二承載平臺C2的兩寬度邊分別 為受料端和進給端，受料端和進給端分別固定有壓板機構B2。本實用新型提供的壓板機構B2包括基座B21、齒輪B22、第二弧形臂B23。基座B21固定在第二承載平臺C2的端部；齒輪B22與基座B21通過軸承連接，齒輪B22的軸與第二承載平臺C2運動路徑垂直。第二弧形臂B23的一端固定在齒輪B22上，另一端固定有壓桿B24；第二弧形臂B23向第二承載平臺C2前進方向延伸；第二弧形臂B23的弧口向上。

本實用新型提供的動力裝置為氣缸B25，氣缸B25的頂桿表面設有與齒輪B22嚙合的齒，頂桿與齒輪B22的底部嚙合接觸，頂桿朝向第二承載平臺C2前期方向運動帶動齒輪B22轉動，齒輪B22帶動第二弧形臂B23作圓弧運動，第二弧形臂B23帶動壓桿B24壓在板材B5上，當壓桿B24與第二弧形臂B23垂直時，壓板效果最好。

為了使板材B5在第二承載平臺C2上更穩定，本實用新型提供的第二承載平臺C2的受料端與進給端均固定有兩個壓板機構B2。

兩個壓板機構B2的中間位置還設有對齊擋板B3。本實用新型提供的對齊擋板B3目的在于當多塊板材B5輸送過來時，利用對齊擋板B3將多塊板材B5對齊。擋板B3包括第二氣缸B31；第二氣缸B31水平固定在第二承載平臺C2端部的底部；第二氣缸B31的頂桿向運動第二承載平臺C2前進方向運動。第二氣缸B31的頂桿端部還垂直固定有擋板B32，擋板B32向上延伸。當多塊板材B5送至第二承載平臺C2上時，通過第二氣缸B31的復位運動帶動擋板B32對板材B5做功，從而實現將板材B5對齊的目的。同樣道理，還可以在第二承載平臺的另外兩側邊也設置對齊裝置(圖中未示出)，是實現對板材四邊的對齊功能。

當然，為了實現自動化操作，壓板機構B2、以及擋板B3都采用自動控制器(圖中未示出)控制。可以在設定位置安裝一個探頭，當探頭感應到板材B5運行至設定位置時，即發送信號給控制器，控制器向對齊擋板B3發送運行信號，第二氣缸B31啟動對板材a進行對齊。之后，控制器向氣缸B25發送信號，氣缸B25通過齒輪B22帶動第二弧形臂B23運動，第二弧形臂B23帶動壓桿B23運動，最終壓桿B23壓住板材a。最后，第二承載平臺B1帶動板材a平穩的在移動裝置上向下一道工序(鋸邊)運行。

如題1所示，本實用新型提供的短邊鋸邊裝置F具有第三承載平臺F1。無論是第二承載平臺C2，還是第三承載平臺F1,其沿板材移動方向的兩側均對稱設有鋸臺D2。

如圖9所示，鋸臺D2包括臺面D21以及支撐臺面D21的臺架D22；臺面D21上設有走鋸槽；鋸臺D2還包括圓鋸機；圓鋸機處于臺面D21下方，且圓鋸機的鋸片D23的一部分自 下而上穿過走鋸槽裸露在臺面D21上方；走鋸槽的上、下方均設有防塵罩D24；臺面D21上還固定有壓板裝置D25。

壓板裝置D25包括支架D251；支架D251包括立桿和橫桿；立桿固定在臺面D21上且處于鋸片D23的外側；橫桿的一端固定在立桿的端部；橫桿的另一端垂直固定有氣缸D252；氣缸D252的活塞桿向下運動；活塞桿的端部固定有壓輪D253；壓輪D253處于鋸片D23的來料端。

當多塊板材疊加在一起時，板材與板材之間可能夾雜著一些碎屑，使板材高低不平。板材經過壓輪D253時，壓輪D253的下壓力會使板材前進的阻力變大，尤其是遇到板材高低不平的情況。為了使壓輪D253既能實現壓板的功能，又不額外增加板材的前進阻力，本實用新型提供的氣缸D252活塞桿與壓輪D253為彈性連接。氣缸D252活塞桿的端部設有空腔，空腔內置一個彈性件D254，壓輪D253固定在彈性件上，壓輪D253可沿彈性件D254的軸運動。采用如此設計，壓輪D253可以根據板材高低情況自行調節下壓高度，使板材前進不受阻。本實用新型提供的彈性件D254可以是彈簧，或其他具有同等功能的彈性件。

防塵罩D24上開設有吸塵口D242，吸塵口D242與吸塵器連接。

上吸塵罩D24的側面底部具有向外的翻邊D241；翻邊D241為水平狀。翻邊D241下表面距板材很近但不接觸。當板材上浮時，翻邊D241可以及時控制不讓板材繼續上浮。

如圖10、11所示，轉向裝置E3包括傳送裝置E31、推板裝置E32。傳送裝置E31接收從長邊鋸邊裝置C傳送過來的板材a，推板裝置E32將傳送裝置E31上的板材a推送至短邊鋸邊機構F。推板裝置E32處于傳送裝置E31的上方；傳送裝置E31與推板裝置E32的運行路徑呈90°夾角。

長邊鋸邊裝置C具有第二承載平臺C2和輸送機構C3；第二承載平臺C2在輸送機構C3上運動。第二承載平臺C2帶動板材a向轉向裝置E3運動；第二承載平臺C2寬度小于經過長邊鋸邊裝置C鋸邊后的板材a寬度。

如圖1所示，本實用新型提供給的傳送裝置E31與第二承載平臺C2等高。傳送裝置E31包括第一傳送帶E311、第二傳送帶E312；第一傳送帶E311與第二傳送帶E312平行；第一傳送帶E311與第二傳送帶E312之間的間距大于第二承載平臺C2的寬度，且小于經過長邊鋸邊裝置C鋸邊后的板材a的寬度。本實用新型提供的輸送機構C3延伸至第一傳送帶E311與第二傳送帶E312之間，第二承載平臺C2帶著板材a沿著輸送機構C3運動至第一傳送帶 E311與第二傳送帶C22之間。如此設計，當第二承載平臺C2運動至傳送裝置E31接料端部時，這樣的間距設計，可以實現第一傳送帶E311和第二傳送帶E312順利接收板材a并托舉的目的。板材a同時被第二承載平臺C2、第一傳送帶E311、第二傳送帶托住，并被帶動繼續前進。

如圖11所示，本實用新型提供的第一傳送帶E311的高度固定，第二傳送帶E312為底部設有能夠帶動第二傳送帶E312升降的升降裝置。其中，長邊鋸邊裝置C處于第一傳送帶E311與第二傳送帶E312的始發端，短邊鋸邊機構E2處于第一傳送帶E311外側。

第二傳送帶E312的升降裝置包括用于固定第二傳送帶E312的固定架E3121，以及一組能夠帶動固定架E3121升降的第一氣缸E3122。本實用新型提供的第一氣缸E3122為兩個，分別設置在第一傳送帶E311的兩端。

如圖12所示，本實用新型提供的第二傳送帶E312的兩端端部還設有余料掃除機構E33。余料掃除機構E33包括基座E331；基座E331上轉動固定有橫桿E332；橫桿E332與第二傳送帶E312平行；橫桿E332上固定有兩根掃桿E333；兩根掃桿E333分別處于第二傳送帶E312的兩端；橫桿E332上還固定有傳力桿E334；傳力桿E334與橫桿E332垂直；傳力桿E334的端部固定有第二氣缸E335；傳力桿E334與第二氣缸E335的頂桿端部鉸接；第二氣缸E335推動傳力桿E334帶動橫桿E332自轉；橫桿E332帶動掃桿E333以橫桿E332為軸作圓弧運動。橫桿E332處于第二傳送帶E312下方；第二氣缸E335處于第一傳送帶E311與第二傳送帶E312之間；掃桿E333上端的高度高于第二傳送帶E312下降至最低點時的高度，且不高于第二傳送帶E312升高至最高點的高度。第二傳送帶E312短于板材的長度，所以，板材經過長邊鋸邊裝置C鋸邊后，落入到第二傳送帶E312上時，余料的兩端均伸出第二傳送帶E312的兩端，便于掃桿E333掃除工作。

第二傳送帶E312短于板材a的長度，所以，板材a經過長邊鋸邊裝置C鋸邊后，落入到第二傳送帶E312上時，余料的兩端均伸出第二傳送帶E312的兩端，便于掃桿E333掃除工作。

當板材a被長邊鋸邊裝置C鋸邊后，慢慢落入傳送裝置，即落在第一傳送帶E311和第二傳送帶E312上，此時的第二傳送帶E312與第一傳送帶E311等高，即第一氣缸E3122處于做功狀態。同時落在第一傳送帶E311和第二傳送E312上的還有被鋸掉的余料。當板材a完全落在第一傳送帶E311和第二傳送帶E312上時，第一氣缸E3122復位帶動第二傳送帶 E312下降，同時帶著余料下降，而板材a被第一傳送帶E311和第二承載平臺C2托舉，此時，啟動第二氣缸E335，掃桿E333運動過程中將余料打向第二傳送帶E312的外側。

當然，為了實現將轉向裝置E3上的板材移動至短邊鋸邊裝置F上，在第一傳送帶E311的外側還裝上料裝置A。上料裝置A將板材從轉向裝置E3上推向第三承載平臺F1,且完成短邊鋸邊工作。為了減小板材a前進的阻力，可以在第三承載平臺F1上鋪設一塊玻璃。

本實用新型提供的轉向裝置E3與短邊鋸邊機構E2之間留有空隙，當板材a從轉向裝置E3推向短邊鋸邊機構E2時，板材a的另一長邊余料從空隙中落下。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內。本實用新型要求的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。