本實用新型涉及鑄焊模具制造技術領域，具體涉及一種蓄電池鑄焊工藝用定位框。

背景技術：

一般蓄電池匯流排的成型工藝流程為：先將電池單體裝入夾具進行固定，使用鑄焊模在電池單體的極耳上形成匯流排，再通過人工將相鄰電池單體之間的正匯流排和負匯流排進行焊接。現有技術中通過自動匯流排鑄焊機實現自動鑄焊，匯流排鑄焊機包括鑄焊模具，鑄焊模具的表面設有澆鑄凹道，將鑄焊模具浸入鉛液池，鑄焊模具抬升出鉛液池，鉛液冷卻凝固成匯流排。

匯流排鑄焊機，包括：機架；位于所述機架的底部設有升降機，升降機上安裝有用于盛裝鉛液的匯流排模具；位于所述匯流排模具的上方，且與機架水平滑動配合用于承載極群盒的定位框。鑄焊時，極群盒倒扣在定位框上滑至鑄焊機鉛液池上方，升降機升起，帶動盛裝鉛液的匯流排模具抬升出鉛液池，定位框上的定位桿插入升降機的接合孔中進行定位，此時，極群的極耳正好插在匯流排模具的澆鑄凹道中，待鉛液凝固，升降機下降。

定位框作為其中主要的鑄焊模具之一，用于承載待鑄焊極群盒。定位框通過定位桿搭設在鑄焊機上，它的定位精度和可操作性是決定電池鑄焊質量及工作效率的關鍵技術參數。

現有技術中，定位框模具設計是框體的形狀與承載的極群盒相對應，一般為矩形，矩形的四個角上各設置一個定位角螺紋孔，配套用的定位桿是可拆卸式雙螺紋緊固定位桿，如圖1所示，其一端是光滑圓柱122，另一端是長螺紋121，螺紋穿過框體11的螺紋孔，兩端各用一個螺絲13進行緊固，調節定位尺寸精度。該套定位框設計的缺陷在于：

1、定位桿螺紋段兩端需要螺絲緊固，定位框面板四個角上有四個螺絲超出板面，在把極群往模具內套的過程中極易碰傷碰壞極耳，導致焊接不牢等質量問題，或劃傷電池塑殼產生降級產品。

2、定位桿雖然安裝簡單，但是由于是兩端雙螺紋緊固，易出現各個定位角高度不一的情況，就造成定位框板面水平有傾斜，而定位角尺寸調節相當的繁瑣，往往換一次定位高度就需要花2-3小時來調節尺寸精度。

3、定位桿兩端雙螺紋緊固結構，在反面的螺紋與螺絲結合處因長期近距離接觸高溫鉛化物的侵蝕，會導致螺紋結合處鉛化物結垢堆積，螺絲拆卸困難。

技術實現要素：

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種蓄電池鑄焊工藝用定位框，采用一體化嵌套固定螺栓定位角設計，避免發生極耳碰傷、因高溫鉛合物侵蝕影響拆卸等問題。

一種蓄電池鑄焊工藝用定位框，包括帶有定位桿的框體，所述框體上設有帶內螺紋的定位孔，所述定位桿為一體結構，依次包括：

與所述內螺紋相配合的外螺紋段；

與框體板面相抵用以軸向定位的擴徑段；

與鑄焊機插接配合的定位段。

本實用新型的定位桿為一體結構，僅需將定位桿旋進框體板面的定位孔中，即完成定位框的組裝。

所述框體上的每個定位孔的內徑、深度、內螺紋等都制成相同規格，所述定位桿的外螺紋段也是與之相配合的統一規格，那么隨機組合都能完成組裝，操作簡單。

所述擴徑段的直徑大于外螺紋段和定位段的直徑大小，當外螺紋段旋進定位孔到位后，擴徑段的頂面頂抵框體下板面，一方面起到軸向定位的作用，另一方面起到保護螺紋孔免受鉛化物侵蝕的作用。

本實用新型的定位桿整體采用六角鋼或圓鋼直接精加工而成，一體成型。各個定位角上選用擴徑段與定位段的總長度相同的定位桿，即可保持框體板面的水平。根據實際生產中與鑄焊機接合處的深度、極群匯流排尺寸和精度要求等情況，加工成長度相適應的定位桿。

作為優選，所述外螺紋段的長度不大于框體的厚度。定位桿的外螺紋段與定位孔上的內螺紋配合，使定位桿嵌套在框體上。為使擴徑段抵靠框體下板面，外螺紋段應完全嵌套進框體；為避免因外螺紋段的末端超出框體上板面而發生極耳碰傷等問題，外螺紋段的長度應小于等于框體的厚度。

作為優選，所述擴徑段的外輪廓為多邊形。一般定位桿的定位段為圓桿，擴莖段的橫截面為有棱角的多邊形，方便定位桿的緊固操作。

更為優選，所述擴徑段的外輪廓為六邊形。

作為優選，所述定位段的末端直徑逐漸收攏。這樣的設計是為了操作方便，定位段末端較小，更容易安插進鑄焊機的接合孔中。

作為優選，所述框體板面設有繞定位孔分布的環形槽，所述擴徑段朝向框體板面一側設有抵入環形槽的環形凸臺。

定位框是搭設在鑄焊機上使用的，因長期近距離接觸鑄焊用的鉛液，鉛液會滲進擴徑段與框體結合部分，防止鉛液滲入定位孔，在擴徑段與框體結合部分設計凸臺和凹槽結構。

優選的，所述環形槽為與定位孔同心，且由內而外依次布置有至少兩條。兩道以上阻擋臺的設計大大減少鉛液的滲入。更為優選，相鄰環形槽的間距不相等，由內而外逐漸增加。

更為優選，各環形槽由內而外深度依次變淺。

本實用新型在組裝時，定位桿擴徑段上的環形凸臺與框體上的環形槽配合，在旋轉緊固過程中，兩者相互摩擦。如果環形槽與凸臺的截面為有棱角的性狀，磕碰中容易發生損傷。為減少因摩擦或磕碰造成的損失，環形槽和凸臺設計成弧形圓環。作為優選，在所述環形槽的截面上，槽底部位為弧形。

作為優選，所述環形槽的深度為10mm，各環形槽深度由內而外依次以0.5mm遞減，槽底直徑為10mm。

與現有技術相比，本實用新型具備的有益效果：(1)本實用新型定位桿的外螺紋段嵌套于內螺紋的定位孔中，框體上板面沒有多余部件突出，有效避免碰傷、劃傷等不良情況。

(2)定位桿采用一體式結構，加工時已經根據實際需要確定部件尺寸，組裝時直接緊固安裝即可，不再需要繁瑣的調節過程，只需15分鐘即可完成安裝調試過程，安裝方便。

(3)本實用新型定位桿一體成型，定位桿擴徑段與框體接觸部分采用凸臺和凹槽結構，有效避免鉛液侵蝕影響拆卸。

附圖說明

圖1為現有技術中定位框的結構示意圖。

圖2為本實用新型框體板框的結構示意圖。

圖3為本實用新型定位桿的結構示意圖。

圖4為圖2和圖3拼裝得到的本實用新型的示意圖。

圖5為圖3的定位桿結構的俯視示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明，但下述實施例僅僅為本實用新型的優選實施例，并非全部。基于實施方式中的實施例，本領域技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得其它實施例，都屬于本實用新型的保護范圍。

本實用新型的蓄電池鑄焊工藝用定位框，包括帶有定位桿的框體，如圖2所示，框體21中間的中空部分為極群鐵函承載部位。框體21的四個角上設有帶內螺紋的定位孔211，繞定位孔211分布著環形槽212，環形槽212與定位孔211同心，且由內而外依次布置有兩條。環形槽212的截面上，槽底部位為弧形。

如圖3所示，定位桿為一體結構，依次包括與定位孔211的內螺紋配合的外螺紋段221、直徑大于外螺紋段的擴徑段222和與鑄焊機插接配合的定位段223。

如圖4所示，將定位桿的外螺紋段221旋進框體板面的定位孔中，即完成定位框的組裝。當外螺紋段221旋進定位孔211到位后，擴徑段222的頂面頂抵框體下板面，一方面起到軸向定位的作用，另一方面起到保護螺紋孔免受鉛化物侵蝕的作用。

外螺紋段221的長度不大于框體的厚度。框體上板面沒有多余部件突出，有效避免碰傷、劃傷等不良情況。

如圖5所示，擴徑段222的外輪廓為六邊形，方便定位桿的緊固操作。擴徑段222朝向框體板面一側設有抵入環形槽212的環形凸臺224。環形凸臺的數量和形狀與環形槽相適用。擴徑段與框體接觸部分采用凸臺和凹槽結構，有效避免鉛液侵蝕影響拆卸。

定位段223的末端直徑逐漸收攏，更容易安插進鑄焊機的接合孔中。

本實用新型的定位桿整體采用六角鋼或圓鋼直接精加工而成，一體成型。根據實際生產中與鑄焊機接合處的深度、極群匯流排尺寸和精度要求等情況，加工成長度相適應的定位桿。各個定位角上選用擴徑段與定位段的總長度相同的定位桿，即可保持定位框板面的水平，不再需要繁瑣的調節過程，只需15分鐘即可完成安裝調試過程，安裝方便。