本實(shí)用新型涉及汽車(chē)檢具加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及了一種精度高的汽車(chē)檢具用磨床。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的汽車(chē)檢具加工用的磨床大都通過(guò)打磨頭與放置在工作臺(tái)上的工件接觸，通過(guò)打磨電機(jī)帶動(dòng)打磨頭轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)檢具的磨削加工。現(xiàn)有的磨床的打磨頭在切削過(guò)程中容易損壞，需要頻繁更換磨頭，而且現(xiàn)有的磨床在加工汽車(chē)檢具圓柱形、圓錐形或其他形狀素線展成的外表面和軸肩端面時(shí)加工精度低，打磨效果差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的就在于提供了一種精度高的汽車(chē)檢具用磨床，操作便捷，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工精度高，打磨效果好。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的：一種精度高的汽車(chē)檢具用磨床，包括磨床機(jī)座，所述磨床機(jī)座為箱體結(jié)構(gòu)，且磨床機(jī)座的內(nèi)部設(shè)置有液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、磨床機(jī)座的上部設(shè)置有橫向?qū)к壟c縱向?qū)к墸凰鰴M向?qū)к壍膬啥朔謩e滑動(dòng)垂直設(shè)置于縱向?qū)к壣希覚M向?qū)к壣匣瑒?dòng)設(shè)置有工作臺(tái)與砂輪架；所述工作臺(tái)的一端設(shè)置有頭架，工作臺(tái)的另一端設(shè)置有尾座；所述砂輪架上設(shè)置有砂輪電機(jī)與砂輪，該砂輪電機(jī)帶動(dòng)砂輪旋轉(zhuǎn)；所述砂輪包括砂輪本體，該砂輪本體中心設(shè)有安裝孔、砂輪本體邊緣設(shè)置有縫隙；所述砂輪本體的中部向砂輪一側(cè)凹陷形成一凹陷部，該凹陷部與砂輪本體上的安裝孔同軸設(shè)置。

作為一種優(yōu)選方案，所述工作臺(tái)包括上工作臺(tái)與下工作臺(tái)，所述上工作臺(tái)相對(duì)于下工作臺(tái)偏轉(zhuǎn)；所述下工作臺(tái)下部設(shè)置有活塞，該活塞通過(guò)液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

作為一種優(yōu)選方案，所述頭架固定設(shè)置于上工作臺(tái)上，該頭架包括頭架電機(jī)與頭架支承件，所述頭架電機(jī)帶動(dòng)頭架支承件作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

作為一種優(yōu)選方案，所述尾座滑動(dòng)設(shè)置于上工作臺(tái)上，且尾座內(nèi)設(shè)置有與頭架支承件相匹配的尾座支承件。

作為一種優(yōu)選方案，所述工作臺(tái)上設(shè)置有換向擋塊。

作為一種優(yōu)選方案，所述砂輪架上設(shè)置有磨架，該磨架上安裝有磨具。

作為一種優(yōu)選方案，所述磨床機(jī)座外設(shè)置有縱向進(jìn)給手輪與橫向進(jìn)給手輪，所述縱向進(jìn)給手輪用于控制縱向?qū)к墸瑱M向進(jìn)給手輪用于控制橫向?qū)к墶?/p>

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型操作便捷，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工精度高，打磨效果好。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型中砂輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2沿A-A線的剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

實(shí)施例：

如圖1所示，一種精度高的汽車(chē)檢具用磨床，包括磨床機(jī)座1，所述磨床機(jī)座1為箱體結(jié)構(gòu)，且磨床機(jī)座1的內(nèi)部設(shè)置有液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（由于安裝于構(gòu)件內(nèi)，故圖中并未示出）、磨床機(jī)座1的上部設(shè)置有橫向?qū)к?與縱向?qū)к?；所述橫向?qū)к?的兩端分別滑動(dòng)垂直設(shè)置于縱向?qū)к?上，且橫向?qū)к?上滑動(dòng)設(shè)置有工作臺(tái)與砂輪架6；所述工作臺(tái)的一端設(shè)置有頭架5，工作臺(tái)的另一端設(shè)置有尾座7；所述砂輪架6上設(shè)置有砂輪電機(jī)61與砂輪62，該砂輪電機(jī)61帶動(dòng)砂輪62旋轉(zhuǎn)；如圖2、圖3所示，所述砂輪62包括砂輪本體621，該砂輪本體621中心設(shè)有安裝孔622、砂輪本體621邊緣設(shè)置有縫隙623；所述砂輪本體621的中部向砂輪62一側(cè)凹陷形成一凹陷部624，該凹陷部624與砂輪本體621上的安裝孔622同軸設(shè)置。實(shí)施時(shí)，其中凹陷部624至少能容納用于將砂輪本體621與砂輪架6固定的螺母，將該砂輪本體621安裝在砂輪電機(jī)61輸出軸上時(shí)，使得砂輪本體621的凹陷部624開(kāi)口與砂輪架6背向，再通過(guò)螺母將砂輪本體621固定，這樣螺母位于砂輪本體621上的凹陷部624內(nèi)，使得砂輪本體621遠(yuǎn)離砂輪架6的一側(cè)為一平面，在打磨多余的廢料或殘料時(shí)更加方便，且效果更好，同時(shí)安裝、使用方便。

本實(shí)用新型優(yōu)選所述工作臺(tái)包括上工作臺(tái)41與下工作臺(tái)42，所述上工作臺(tái)41相對(duì)于下工作臺(tái)42偏轉(zhuǎn)；所述下工作臺(tái)42下部設(shè)置有活塞（由于安裝于構(gòu)件內(nèi)，故圖中并未示出），該活塞通過(guò)液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)；實(shí)施時(shí)，液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用的是該領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員公知的液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，故此處不再贅述其結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型優(yōu)選所述頭架5固定設(shè)置于上工作臺(tái)41上，該頭架5包括頭架電機(jī)51與頭架支承件52，所述頭架電機(jī)51帶動(dòng)頭架支承件52作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；用于實(shí)現(xiàn)周向進(jìn)給。

本實(shí)用新型優(yōu)選所述尾座7滑動(dòng)設(shè)置于上工作臺(tái)41上，且尾座7內(nèi)設(shè)置有與頭架支承件52相匹配的尾座支承件（由于安裝于構(gòu)件內(nèi)，故圖中并未示出）；所述尾座7配合頭架5用于固定待打磨的汽車(chē)檢具，且尾座7可以在上工作臺(tái)41上滑動(dòng)用以調(diào)整長(zhǎng)度。

本實(shí)用新型優(yōu)選所述工作臺(tái)上設(shè)置有換向擋塊43，可以改變工作臺(tái)的往復(fù)工作方向。

本實(shí)用新型優(yōu)選所述砂輪架6上設(shè)置有磨架63，該磨架63上安裝有磨具64，用于內(nèi)圓的打磨。

本實(shí)用新型優(yōu)選所述磨床機(jī)座1外設(shè)置有縱向進(jìn)給手輪8與橫向進(jìn)給手輪9，所述縱向進(jìn)給手輪8用于控制縱向?qū)к?，橫向進(jìn)給手輪9用于控制橫向?qū)к?。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變形，這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。