本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)電輪轂加工裝置，尤其是一種用于風(fēng)電輪轂高強(qiáng)度組合節(jié)能裝置。

背景技術(shù)：

目前，在進(jìn)行風(fēng)電輪轂加工時(shí)，由于現(xiàn)有的加工裝置結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低，常常在澆注過(guò)程中出現(xiàn)變形，而且現(xiàn)有的加工裝置在下砂造型時(shí)，樹(shù)脂砂使用量大，容易造成樹(shù)脂砂浪費(fèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

實(shí)用新型目的：提供一種結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高且能夠有效節(jié)省樹(shù)脂砂使用量的風(fēng)電輪轂高強(qiáng)度組合節(jié)能裝置。

技術(shù)方案：本實(shí)用新型所述的用于風(fēng)電輪轂高強(qiáng)度組合節(jié)能裝置，包括上組合砂箱和下組合砂箱；

上組合砂箱包括上立柱、上橫向筋桿、上邊框、上縱向筋桿以及上吊把支架；上邊框共為兩個(gè)，且為矩形框架；上立柱共為四根，分別豎直分布在兩個(gè)上邊框的四個(gè)頂點(diǎn)處；上橫向筋桿橫向連接在相鄰兩根立柱之間；上縱向筋桿豎向支撐在兩個(gè)上邊框之間；上吊把支架設(shè)置在上組合砂箱相對(duì)兩側(cè)的外部，且每側(cè)至少設(shè)置兩個(gè)上吊把支架；在上吊把支架上設(shè)有圓柱形的上吊把；在上組合砂箱的頂部設(shè)有上格柵；在上格柵上豎向平行設(shè)置有兩塊澆注壓鐵板；在上組合砂箱內(nèi)的四周側(cè)面上均設(shè)置有上側(cè)擋板；在上組合砂箱內(nèi)的四個(gè)頂角處均豎向設(shè)置有上拐角擋板；

下組合砂箱包括下立柱、下橫向筋桿、下邊框、下縱向筋桿以及下吊把支架；下邊框共為兩個(gè)，且為矩形框架；下立柱共為四根，分別豎直分布在兩個(gè)下邊框的四個(gè)頂點(diǎn)處；下橫向筋桿橫向連接在相鄰兩根立柱之間；下縱向筋桿豎向支撐在兩個(gè)下邊框之間；下吊把支架設(shè)置在下組合砂箱相對(duì)兩側(cè)的外部，且每側(cè)至少設(shè)置兩個(gè)下吊把支架；在下吊把支架上設(shè)有圓柱形的下吊把；在下組合砂箱的底部設(shè)有下格柵；在下組合砂箱內(nèi)的四周側(cè)面上均設(shè)置有下側(cè)擋板；在下組合砂箱內(nèi)的四個(gè)頂角處均豎向設(shè)置有下拐角擋板；

上組合砂箱的底部對(duì)接安裝在下組合砂箱的頂部，并通過(guò)螺栓固定；且上拐角擋板與下拐角擋板的位置相對(duì)應(yīng)。

采用上橫向筋桿和上縱向筋桿能夠有效增強(qiáng)上組合砂箱的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，防止造型時(shí)上組合砂箱出現(xiàn)變形；采用下橫向筋桿和下縱向筋桿能夠有效增強(qiáng)下組合砂箱的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，防止造型時(shí)下組合砂箱出現(xiàn)變形；采用上吊把和下吊把能夠方便在砂硬化后將上組合砂箱和下組合砂箱及型砂一起吊起，有效提高了施工效率；采用上拐角擋板和下拐角擋板能在拐角的三角區(qū)間處減少大量樹(shù)脂砂的使用量，節(jié)省成本，工時(shí)；采用在上組合砂箱頂部設(shè)置澆注壓鐵板能夠有效節(jié)省工時(shí)，減少設(shè)備損耗。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步限定方案，在上格柵邊緣與上側(cè)擋板以及上拐角擋板的連接處設(shè)有上三角筋板。采用上三角筋板能夠有效增強(qiáng)上格柵邊緣與上側(cè)擋板以及上拐角擋板的連接強(qiáng)度。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步限定方案，在澆注壓鐵板與上格柵的安裝處設(shè)置有壓鐵三角筋板。采用壓鐵三角筋板能夠有效增強(qiáng)澆注壓鐵板與上格柵之間的安裝強(qiáng)度。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步限定方案，在上拐角擋板的背面與上側(cè)擋板構(gòu)成的三角區(qū)間內(nèi)設(shè)置有支撐在上拐角擋板背面上的拐角支撐筋板。采用拐角支撐筋板能有效增強(qiáng)上拐角擋板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步限定方案，在下格柵邊緣與下側(cè)擋板以及下拐角擋板的連接處設(shè)有下三角筋板。采用下三角筋板能夠有效增強(qiáng)下格柵邊緣與下側(cè)擋板以及下拐角擋板之間的連接強(qiáng)度。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步限定方案，在下拐角擋板的背面與下側(cè)擋板構(gòu)成的三角區(qū)間的頂部和底部均安裝有三角板。采用三角板能夠有效增強(qiáng)下拐角擋板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是：(1)采用上橫向筋桿和上縱向筋桿能夠有效增強(qiáng)上組合砂箱的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，防止造型時(shí)上組合砂箱出現(xiàn)變形；(2)采用下橫向筋桿和下縱向筋桿能夠有效增強(qiáng)下組合砂箱的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，防止造型時(shí)下組合砂箱出現(xiàn)變形；(3)采用上吊把和下吊把能夠方便在砂硬化后將上組合砂箱和下組合砂箱及型砂一起吊起，有效提高了施工效率；(4)采用上拐角擋板和下拐角擋板能在拐角的三角區(qū)間處減少大量樹(shù)脂砂的使用量，節(jié)省成本，工時(shí)；(5)采用在上組合砂箱頂部設(shè)置澆注壓鐵板能夠有效節(jié)省工時(shí)，減少設(shè)備損耗。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的上組合砂箱頂部立體視圖；

圖2為本實(shí)用新型的上組合砂箱底部立體視圖；

圖3為本實(shí)用新型的下組合砂箱底部立體視圖；

圖4為本實(shí)用新型的下組合砂箱頂部立體視圖。

圖中：1、上立柱，2、上邊框，3、上縱向筋桿，4、上橫向筋桿，5、上吊把支架，6、上吊把，7、上側(cè)擋板，8、上拐角擋板，9、上格柵，10、澆注壓鐵板，11、上三角筋板，12、壓鐵三角筋板，13、拐角支撐筋板，14、下立柱，15、下邊框，16、下縱向筋桿，17、下橫向筋桿，18、下吊把支架，19、下吊把，20、下格柵，21、三角板，22、下拐角擋板，23、下三角筋板，24、下側(cè)擋板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。

實(shí)施例1：

如圖1-4所示，本實(shí)用新型提供的一種用于風(fēng)電輪轂高強(qiáng)度組合節(jié)能裝置，包括上組合砂箱和下組合砂箱；

其中，上組合砂箱包括上立柱1、上橫向筋桿4、上邊框2、上縱向筋桿3以及上吊把支架5；上邊框2共為兩個(gè)，且為矩形框架；上立柱1共為四根，分別豎直分布在兩個(gè)上邊框2的四個(gè)頂點(diǎn)處；上橫向筋桿4橫向連接在相鄰兩根立柱1之間；上縱向筋桿3豎向支撐在兩個(gè)上邊框2之間；上吊把支架5設(shè)置在上組合砂箱相對(duì)兩側(cè)的外部，且每側(cè)至少設(shè)置兩個(gè)上吊把支架5；在上吊把支架5上設(shè)有圓柱形的上吊把6；在上組合砂箱的頂部設(shè)有上格柵9；在上格柵9上豎向平行設(shè)置有兩塊澆注壓鐵板10；在上組合砂箱內(nèi)的四周側(cè)面上均設(shè)置有上側(cè)擋板7；在上組合砂箱內(nèi)的四個(gè)頂角處均豎向設(shè)置有上拐角擋板8；

下組合砂箱包括下立柱14、下橫向筋桿17、下邊框15、下縱向筋桿16以及下吊把支架18；下邊框15共為兩個(gè)，且為矩形框架；下立柱14共為四根，分別豎直分布在兩個(gè)下邊框15的四個(gè)頂點(diǎn)處；下橫向筋桿17橫向連接在相鄰兩根立柱14之間；下縱向筋桿17豎向支撐在兩個(gè)下邊框15之間；下吊把支架18設(shè)置在下組合砂箱相對(duì)兩側(cè)的外部，且每側(cè)至少設(shè)置兩個(gè)下吊把支架18；在下吊把支架18上設(shè)有圓柱形的下吊把19；在下組合砂箱的底部設(shè)有下格柵20；在下組合砂箱內(nèi)的四周側(cè)面上均設(shè)置有下側(cè)擋板24；在下組合砂箱內(nèi)的四個(gè)頂角處均豎向設(shè)置有下拐角擋板22；

上組合砂箱的底部對(duì)接安裝在下組合砂箱的頂部，并通過(guò)螺栓固定；且上拐角擋板8與下拐角擋板22的位置相對(duì)應(yīng)；在上格柵9邊緣與上側(cè)擋板7以及上拐角擋板8的連接處設(shè)有上三角筋板11；在澆注壓鐵板10與上格柵9的安裝處設(shè)置有壓鐵三角筋板12；在上拐角擋板8的背面與上側(cè)擋板7構(gòu)成的三角區(qū)間內(nèi)設(shè)置有支撐在上拐角擋板8背面上的拐角支撐筋板13；在下格柵20邊緣與下側(cè)擋板24以及下拐角擋板22的連接處設(shè)有下三角筋板23；在下拐角擋板22的背面與下側(cè)擋板24構(gòu)成的三角區(qū)間的頂部和底部均安裝有三角板21。

本實(shí)用新型的風(fēng)電輪轂高強(qiáng)度組合節(jié)能裝置在使用時(shí)，需要將上組合砂箱和下組合砂箱放在對(duì)應(yīng)模具上進(jìn)行下砂，待砂硬化后將組合砂箱及型砂一起吊起，造型完成。上組合砂箱和下組合砂箱均通過(guò)方鋼、圓鋼以及鋼板焊接而成。

本實(shí)用新型的風(fēng)電輪轂高強(qiáng)度組合節(jié)能裝置的優(yōu)點(diǎn)在于：

(1)上吊把6和下吊把19位置設(shè)計(jì)比較安全，可放心進(jìn)行整體吊運(yùn)；

(2)整體強(qiáng)度高，避免后續(xù)工序(如澆注)過(guò)程中變形；

(3)能減少大量樹(shù)脂砂的使用量，節(jié)省成本，工時(shí)；

(4)單位時(shí)間內(nèi)提高產(chǎn)量并減少設(shè)備損耗及耗電。

如上所述，盡管參照特定的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)表示和表述了本實(shí)用新型，但其不得解釋為對(duì)本實(shí)用新型自身的限制。在不脫離所附權(quán)利要求定義的本實(shí)用新型的精神和范圍前提下，可對(duì)其在形式上和細(xì)節(jié)上作出各種變化。