技術總結
本實用新型涉及一種主減速器殼體的覆膜砂芯，包括相互配合的第一砂芯，第二砂芯、第三砂芯、第四砂芯以及第五砂芯，第一砂芯上設有徑向凸緣，第三砂芯上設有與徑向凸緣吻合的凹槽，第四砂芯上設有定位塊，第五砂芯設有與定位塊對應的定位槽，各個砂芯裝配后牢固、穩定，而且第一砂芯、第三砂芯、第四砂芯以及第五砂芯上均設有相互吻合并貫通的連通槽，保證排氣通暢，從砂芯排氣工藝上避免鑄件氣孔缺陷的產生，砂孔、氣孔缺陷廢品率控制在1%以內，無縮孔縮松缺陷，鑄件尺寸穩定性好，表面光潔度高，相比傳統主減速器殼體鑄造方法具有成品率更高，生產過程更容易控制，產品競爭力更強的優勢。

技術研發人員：何亮亮;閔圣乾;黃璠
受保護的技術使用者：撫州市羊易鑄業有限公司
文檔號碼：201720236797
技術研發日：2017.03.13
技術公布日：2017.10.10