本技術(shù)涉及車載衛(wèi)生間，具體涉及一種升降式衛(wèi)生間。

背景技術(shù)：

1、衛(wèi)生間是旅居車實現(xiàn)旅居功能所必備的主要核心設(shè)施。由于道路和地下停車場限高，升降頂式旅居房車逐漸興起，車身下降后衛(wèi)生間空間也受到限制。面對此種情況，現(xiàn)有房車廠家普遍非全封閉的衛(wèi)生間，并使用卷簾來進(jìn)行遮擋，但此設(shè)計方式具有較高的漏水風(fēng)險，用戶在使用時體驗感不佳。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型實施例提供一種升降式衛(wèi)生間，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的升降頂旅居房車使用的非全封閉的衛(wèi)生間具有較高漏水風(fēng)險，用戶體驗不佳的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型實施例采取以下的技術(shù)方案：

3、一種升降式衛(wèi)生間，包括底板、固定墻板、活動墻板、頂板和升降門系，固定墻板豎直地安裝于底板上，底板上設(shè)置有泄污口，泄污口與外部的泄污管道連通，固定墻板的底部與底板連接固定，活動墻板的頂部固定連接頂板；

4、固定墻板和活動墻板的橫截面呈“門”字形，且固定墻板和活動墻板具有開口的一側(cè)朝向相同，固定墻板中空并供活動墻板豎直地插入固定墻板內(nèi)部，固定墻板約束活動墻板，使得活動墻板僅具有沿固定墻板的中空腔體豎直運動的自由度；

5、底板和頂板之間安裝有與頂板同步升降的升降門系，升降門系用于封閉固定墻板和活動墻板的開口側(cè)，底板和頂板之間還連接有多根豎直安裝的升降驅(qū)動桿，升降驅(qū)動桿用于驅(qū)動頂板靠近或遠(yuǎn)離底板。

6、進(jìn)一步地，升降驅(qū)動桿設(shè)置兩根，且兩根升降驅(qū)動桿繞底板的中心點中心對稱地設(shè)置。

7、進(jìn)一步地，升降門系包括連接在底板和頂板之間的可升降的升降門框，以及與升降門框轉(zhuǎn)動連接的可升降的升降門板。

8、進(jìn)一步地，升降門框包括第一門框架和第二門框架，第一門框架由中部的第一橫梁和兩側(cè)的第一側(cè)支腿連接成“門”字形，第二門框架由中部的第二橫梁和兩側(cè)的第二側(cè)支腿連接成“門”字形；

9、第一側(cè)支腿中空，升降門框通過第二側(cè)支腿在第一側(cè)支腿的空腔內(nèi)滑動實現(xiàn)升降，第一門框架中的第一橫梁與底板固定連接，第二門框架中的第二橫梁與頂板固定連接。

10、進(jìn)一步地，升降門板包括第一門板和第二門板，其中第一門板中空，第二門板插入第一門板內(nèi)，在第一橫梁和第二橫梁之間還連接有可伸縮的伸縮軸，伸縮軸貫通第一門板和第二門板并作為第一門板和第二門板的轉(zhuǎn)動軸，第一門板的靠近第一橫梁的一端與第一橫梁可轉(zhuǎn)動地固定連接，第二門板的靠近第二橫梁的一端與第二橫梁可轉(zhuǎn)動地固定連接。

11、進(jìn)一步地，固定墻板和活動墻板為吸塑件構(gòu)成。

12、進(jìn)一步地，頂板為pvc材質(zhì)。

13、進(jìn)一步地，底板為不銹鋼材質(zhì)。

14、進(jìn)一步地，升降門板和升降門框由擠壓型材構(gòu)成。

15、本實用新型的有益效果為：

16、本實用新型的升降式衛(wèi)生間，能安裝于車輛車廂內(nèi)部，其可縱向收縮為車內(nèi)讓出更多的使用空間，尤其能適配于升降頂式的房車，其升降方式簡單，操作簡單，且其縱向伸展后與普通車載衛(wèi)生間使用方式相同，能給用戶較好的使用體驗。

技術(shù)特征：

1.一種升降式衛(wèi)生間，其特征在于，包括底板(1)、固定墻板(2)、活動墻板(3)、頂板(5)和升降門系(6)，固定墻板(2)豎直地安裝于底板(1)上，底板(1)上設(shè)置有泄污口(11)，泄污口(11)與外部的泄污管道連通，固定墻板(2)的底部與底板(1)連接固定，活動墻板(3)的頂部固定連接頂板(5)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式衛(wèi)生間，其特征在于，升降驅(qū)動桿(4)設(shè)置兩根，且兩根升降驅(qū)動桿(4)繞底板(1)的中心點中心對稱地設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式衛(wèi)生間，其特征在于，升降門系(6)包括連接在底板(1)和頂板(5)之間的可升降的升降門框(61)，以及與升降門框(61)轉(zhuǎn)動連接的可升降的升降門板(62)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降式衛(wèi)生間，其特征在于，升降門框(61)包括第一門框架(611)和第二門框架(612)，第一門框架(611)由中部的第一橫梁(6111)和兩側(cè)的第一側(cè)支腿(6112)連接成“門”字形，第二門框架(612)由中部的第二橫梁(6121)和兩側(cè)的第二側(cè)支腿(6122)連接成“門”字形；

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的升降式衛(wèi)生間，其特征在于，升降門板(62)包括第一門板(621)和第二門板(622)，其中第一門板(621)中空，第二門板(622)插入第一門板(621)內(nèi)，在第一橫梁(6111)和第二橫梁(6121)之間還連接有可伸縮的伸縮軸(63)，伸縮軸(63)貫通第一門板(621)和第二門板(622)并作為第一門板(621)和第二門板(622)的轉(zhuǎn)動軸，第一門板(621)的靠近第一橫梁(6111)的一端與第一橫梁(6111)可轉(zhuǎn)動地固定連接，第二門板(622)的靠近第二橫梁(6121)的一端與第二橫梁(6121)可轉(zhuǎn)動地固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式衛(wèi)生間，其特征在于，固定墻板(2)和活動墻板(3)為吸塑件構(gòu)成。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式衛(wèi)生間，其特征在于，頂板(5)為pvc材質(zhì)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式衛(wèi)生間，其特征在于，底板(1)為不銹鋼材質(zhì)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降式衛(wèi)生間，其特征在于，升降門板(62)和升降門框(61)由擠壓型材構(gòu)成。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種升降式衛(wèi)生間，包括底板、固定墻板、活動墻板、頂板和升降門系，固定墻板豎直地安裝于底板上，底板上設(shè)置有泄污口，泄污口與外部的泄污管道連通，固定墻板的底部與底板連接固定，活動墻板的頂部固定連接頂板；固定墻板和活動墻板的橫截面呈“門”字形，且固定墻板和活動墻板具有開口的一側(cè)朝向相同，固定墻板中空并供活動墻板豎直地插入固定墻板內(nèi)部；底板和頂板之間安裝有與頂板同步升降的升降門系，升降門系用于封閉固定墻板和活動墻板的開口側(cè)，底板和頂板之間還連接有多根豎直安裝的升降驅(qū)動桿。本技術(shù)提供的升降式衛(wèi)生間升降方式簡單，且其縱向伸展后與普通車載衛(wèi)生間使用方式相同，能給用戶較好的使用體驗。

技術(shù)研發(fā)人員：張超,向施政
受保護(hù)的技術(shù)使用者：喜愛汽車股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240620
技術(shù)公布日：2025/4/28