本申請涉及充電樁,尤其涉及一種收線裝置及充電樁。
背景技術:
1、充電樁是指為電動汽車提供能量補充的充電裝置,其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
2、一般地,充電樁包括充電線纜以及設置于充電線纜末端的充電槍,為了保證充電槍的靈活度,充電線纜一般設計得較長。
3、然而,由于充電線纜較長,在移動充電槍的過程中充電線纜容易拖拉在地面,這樣會導致充電線纜表皮因磨損,嚴重的還會造成充電線纜內部的導線外露,有漏電的風險。
技術實現思路
1、本申請的目的在于,提供一種收線裝置及充電樁,以解決充電槍在移過程中,充電線纜在地面拖拉容易老化以及存在漏電的技術問題。
2、第一方面,本實用新型提供一種收線裝置,包括:固定基座;擺臂件,與固定基座連接,擺臂件具有收攏位置和展開位置,擺臂件能夠在收攏位置和展開位置之間活動,處于收攏位置的擺臂件與固定基座之間的夾角小于處于展開位置的擺臂件與固定基座之間的夾角;復位組件,設置于固定基座上,復位組件包括柔性牽引件,柔性牽引件的一端連接至擺臂件,柔性牽引件被配置為使得擺臂件具有自展開位置復位至收攏位置的趨勢;以及懸掛件,設置于擺臂件上,懸掛件用于懸掛充電線纜。
3、在一些實施例中,復位組件還包括復位座,柔性牽引件的另一端連接至復位座,復位座包括殼體以及出繩部,出繩部設置于殼體內或者殼體的一側,柔性牽引件通過出繩部連接至擺臂件。
4、在一些實施例中,擺臂件包括第一擺臂部和第二擺臂部,第一擺臂部與第二擺臂部連接,且第一擺臂部與固定基座活動連接。
5、在一些實施例中,擺臂件具有兩個,每個擺臂件分別通過連接件連接至固定基座相對設置的兩個第一側壁。
6、在一些實施例中,每個第一側壁在第一方向具有第一端和第二端,復位組件靠近第一端設置,擺臂件靠近第二端設置。
7、在一些實施例中,連接件包括:第一連接部,設置于第一側壁;第二連接部,設置于擺臂件上;以及樞接銷,樞接于第一連接部和第二連接部。
8、在一些實施例中,當擺臂件處于收攏位置時,擺臂件抵靠至第一側壁。
9、在一些實施例中,收線裝置還包括:連接柱,柔性牽引件通過連接柱與擺臂件連接。
10、第二方面,本申請實施例還提供一種充電樁,包括機柜以及上述的收線裝置,收線裝置設置于機柜的頂部。
11、在一些實施例中,充電樁還包括充電裝置以及充電線纜,充電線纜的一端連接機柜,另一端連接充電裝置。
12、本實用新型的技術效果在于,提供一種收線裝置及充電樁,用戶在牽引充電線纜時,擺臂件在充電線纜的牽引下進行轉動而展開,復位組件可以驅使擺臂件自動活動至收攏位置,使用較為方便。在牽引過程中,由于充電線纜懸掛在懸掛件上,且該充電線纜不與地面接觸,因此收線裝置可以避免充電線纜拖拉地面導致老化和破損的現象,從而提高充電裝置(充電槍)的壽命。
13、進一步的,充電樁包括該收線裝置,用戶在充電時,將充電裝置(可稱充電槍)牽引至汽車充電口,擺臂件在充電線纜的牽引下而轉動展開。在用戶充電結束且將充電裝置歸還后,從復位組件輸出的柔性牽引件帶動擺臂件轉動,使得擺臂件轉動復位至初始位置(即收攏位置)。
14、由于充電線纜懸掛在擺臂件上,并且充電線纜與復位組件的復位座無直接連接,通過擺臂件來承受一部分充電線纜的重量,使得充電線纜不會一直處于受力狀態。因此,用戶在使用充電裝置充電時,可通過擺臂件來分擔充電線纜的重量,使得用戶對充電線纜的牽引更輕松,為用戶提供更好的充電體驗。
1.一種收線裝置,其特征在于,包括:
2.根據權利要求1所述收線裝置,其特征在于,
3.根據權利要求1所述收線裝置,其特征在于,
4.根據權利要求1所述收線裝置,其特征在于,
5.根據權利要求4所述收線裝置,其特征在于,
6.根據權利要求4所述收線裝置,其特征在于,所述連接件包括:
7.根據權利要求4所述收線裝置,其特征在于,
8.根據權利要求1所述收線裝置,其特征在于,還包括:
9.一種充電樁,其特征在于,包括:
10.根據權利要求9所述充電樁,其特征在于,還包括: