本發明屬于車輛安全，特別是涉及一種低功耗哨兵模式控制方法、裝置、設備及介質。

背景技術：

1、隨著新能源汽車的持續普及，哨兵模式作為一種能夠有效監測駕駛人員離開車輛后車輛狀態的功能，在越來越多的車型上得到搭載。哨兵模式功能較為復雜，車載攝像頭需要持續工作，且系統中的算法也需要持續運作，同時，對應的哨兵軟件還需在監測到人員靠近或損害車輛時進行錄像及屏幕提醒等業務。

2、目前，行業內大部分車輛在打開哨兵模式后，智能座艙通常不會下電或不進入低功耗模式，而是簡單地關閉屏幕背光，以確保哨兵模式功能的正常運行。然而，這種僅關閉屏幕背光的方案只減少了屏幕耗電，對于系統持續運行所消耗的功耗并未進行有效控制。特別是類似3d車模、導航地圖等業務，在哨兵模式下仍在持續刷新，導致電量不斷消耗。這種方式不僅消耗了車載動力電池的電量，還可能對座艙內部相關元器件的使用壽命產生不利影響。

技術實現思路

1、本發明的目的在于提供一種低功耗哨兵模式控制方法、裝置、設備及介質，通過預設前臺占位元素來占據前臺顯示區域，并將前臺交互應用切換至后臺以實現低功耗狀態，解決了現有技術中車輛在哨兵模式下持續耗電，可能對座艙內部相關元器件的使用壽命產生不利影響的技術問題。

2、為解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：

3、本發明提供一種低功耗哨兵模式控制方法，其包括：

4、當啟動哨兵模式時，自動部署預設前臺占位元素來占據前臺顯示區域，其中，所述預設前臺占位元素為無需持續刷新的靜態界面；

5、將所述前臺顯示區域的前臺交互應用切換至后臺，并將哨兵模式的運行任務轉移至后臺執行；

6、在哨兵模式下持續監測告警信號，并根據監測到的所述告警信號，動態調整所述前臺顯示區域的顯示狀態。

7、在本發明的一個實施例中，所述方法還包括：在哨兵模式啟動前，對車輛座艙內的所有顯示屏及背光進行熄滅處理。

8、在本發明的一個實施例中，所述方法還包括：

9、在哨兵模式關閉后，移除當前占據所述前臺顯示區域的所述預設前臺占位元素，并將切換至后臺的所述前臺交互應用重新恢復至所述前臺顯示區域。

10、在本發明的一個實施例中，所述預設前臺占位元素包括全屏覆蓋且不透明的靜態圖片窗口以及獨立的靜態應用程序界面。

11、在本發明的一個實施例中，所述當啟動哨兵模式時，自動部署預設前臺占位元素來占據前臺顯示區域，包括：

12、當啟動哨兵模式時，自動部署全屏覆蓋且不透明的靜態圖片來占據所述前臺顯示區域。

13、在本發明的一個實施例中，所述當啟動哨兵模式時，自動部署預設前臺占位元素來占據前臺顯示區域，包括：

14、當啟動哨兵模式時，自動部署一個獨立的靜態應用程序界面來占據前臺顯示區域，其中，所述靜態應用程序界面為預設應用程序在啟動時繪制的全屏覆蓋且不透明的靜態圖片。

15、在本發明的一個實施例中，所述在哨兵模式下持續監測告警信號，并根據監測到的所述告警信號，動態調整所述前臺顯示區域的顯示狀態，包括：

16、若在哨兵模式下監測到告警信號，則立即啟動哨兵模式前臺交互界面，利用所述哨兵模式前臺交互界面替換當前所述前臺顯示區域的所述預設前臺占位元素，并將所述預設前臺占位元素轉移至后臺；

17、當所述告警信號解除后，將轉移至后臺的所述預設前臺占位元素重新部署至所述前臺顯示區域，并將所述哨兵模式前臺交互界面切換至后臺。

18、基于同一發明構思，本發明另一實施例還提供了一種低功耗哨兵模式控制裝置，所述裝置包括：

19、靜態界面部署模塊，用于當啟動哨兵模式時，自動部署預設前臺占位元素來占據前臺顯示區域，其中，所述預設前臺占位元素為無需持續刷新的靜態界面；

20、后臺任務轉移模塊，用于將所述前臺顯示區域的前臺交互應用切換至后臺，并將哨兵模式的運行任務轉移至后臺執行；

21、顯示狀態調整模塊，用于在哨兵模式下持續監測告警信號，并根據監測到的所述告警信號，動態調整所述前臺顯示區域的顯示狀態。

22、基于同一發明構思，本發明另一實施例還提供了一種電子設備，所述電子設備包括：

23、一個或多個處理器；

24、存儲裝置，用于存儲一個或多個程序，當所述一個或多個程序被所述一個或多個處理器執行時，使得所述電子設備實現如上述任一實施例所述的低功耗哨兵模式控制方法。

25、基于同一發明構思，本發明另一實施例還提供了一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，當所述計算機程序被計算機的處理器執行時，使計算機執行如上述任一實施例所述的低功耗哨兵模式控制方法。

26、如上所述，本發明提供的一種低功耗哨兵模式控制方法，當啟動哨兵模式時，自動部署預設前臺占位元素來占據前臺顯示區域，其中，所述預設前臺占位元素為無需持續刷新的靜態界面，將所述前臺顯示區域的前臺交互應用切換至后臺，并將哨兵模式的運行任務轉移至后臺執行，在哨兵模式下持續監測告警信號，并根據監測到的所述告警信號，動態調整所述前臺顯示區域的顯示狀態。所述方法通過預設前臺占位元素來占據前臺顯示區域，并將前臺交互應用切換至后臺以實現低功耗狀態，大幅降低了車載智能座艙在哨兵模式下的功耗，通過將復雜度高的3d車模或其它業務切換至后臺，也能有效提升智能座艙系統本身的穩定性。此外，使得智能座艙內部的相關元器件進入低負載工況，增加了相關元器件的使用壽命。當然，實施本發明的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。

技術特征：

1.一種低功耗哨兵模式控制方法，其特征在于，包括：

2.根據權利要求1所述的低功耗哨兵模式控制方法，其特征在于，所述方法還包括：在哨兵模式啟動前，對車輛座艙內的所有顯示屏及背光進行熄滅處理。

3.根據權利要求1所述的低功耗哨兵模式控制方法，其特征在于，所述方法還包括：

4.根據權利要求1所述的低功耗哨兵模式控制方法，其特征在于，所述預設前臺占位元素包括全屏覆蓋且不透明的靜態圖片窗口以及獨立的靜態應用程序界面。

5.根據權利要求4所述的低功耗哨兵模式控制方法，其特征在于，所述當啟動哨兵模式時，自動部署預設前臺占位元素來占據前臺顯示區域，包括：

6.根據權利要求4所述的低功耗哨兵模式控制方法，其特征在于，所述當啟動哨兵模式時，自動部署預設前臺占位元素來占據前臺顯示區域，包括：

7.根據權利要求1所述的低功耗哨兵模式控制方法，其特征在于，所述在哨兵模式下持續監測告警信號，并根據監測到的所述告警信號，動態調整所述前臺顯示區域的顯示狀態，包括：

8.一種低功耗哨兵模式控制裝置，其特征在于，所述裝置包括：

9.一種電子設備，其特征在于，所述電子設備包括：

10.一種計算機可讀存儲介質，其特征在于，其上存儲有計算機程序，當所述計算機程序被計算機的處理器執行時，使計算機執行如權利要求1至7中任一項所述的低功耗哨兵模式控制方法。

技術總結
本發明公開了一種低功耗哨兵模式控制方法、裝置、設備及介質，所述方法在啟動哨兵模式時，自動部署預設前臺占位元素來占據前臺顯示區域，其中，預設前臺占位元素為無需持續刷新的靜態界面，將前臺顯示區域的前臺交互應用切換至后臺，并將哨兵模式的運行任務轉移至后臺執行，在哨兵模式下持續監測告警信號，并根據監測到的告警信號，動態調整前臺顯示區域的顯示狀態。所述方法通過預設前臺占位元素來占據前臺顯示區域，并將前臺交互應用切換至后臺以實現低功耗狀態，大幅降低了車載智能座艙在哨兵模式下的功耗，且有效提升了智能座艙系統本身的穩定性。此外，使得智能座艙內部的相關元器件進入低負載工況，增加了相關元器件的使用壽命。

技術研發人員：鄧志龍
受保護的技術使用者：智馬達（浙江）軟件科技有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/28