技術總結
本發明公開了一種高速軌道車輛及其轉向架、輪對驅動裝置。所述輪對驅動裝置，包括空心車軸，裝在空心車軸一端的主動車輪和裝在空心車軸另一端的從動車輪，以及裝在空心車軸上的驅動制動單元；所述驅動制動單元通過連接元件與主動車輪相連而將牽引力和制動力傳遞至主動車輪；所述主動車輪經空心車軸將牽引力和制動力傳遞至從動車輪。本發明能單機通過100m小半徑曲線并具有良好的動力學性能。

技術研發人員：陳喜紅;陳清明;何燁;曾艷梅;祝賀;張沖;劉暉霞;張麒;譚超;李云召;張文濤;蔡超;鄧小星;易興利;晉軍輝;張又孔;賀興;何橋;周立秋;肖澤樺;伍玉剛;譚云;劉金菊
受保護的技術使用者：中車株洲電力機車有限公司
文檔號碼：201611128295
技術研發日：2016.12.09
技術公布日：2017.05.31