1.一種軌道車輛模塊化外端間壁，其特征在于：所述外端間壁的外端板上集成有端部把手、通風(fēng)格柵及回風(fēng)道，形成模塊結(jié)構(gòu)后再與車體組裝。
2.如權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛模塊化外端間壁，其特征在于：所述外端間壁上預(yù)埋有絲套，端部扶手與預(yù)埋的絲套連接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種軌道車輛模塊化外端間壁，其特征在于：所述外端間壁上設(shè)有加強(qiáng)塊，所述絲套預(yù)埋在所述加強(qiáng)塊上。
4.如權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛模塊化外端間壁，其特征在于：所述外端板的背面固定有回風(fēng)道。
5.如權(quán)利要求4所述的一種軌道車輛模塊化外端間壁，其特征在于：所述回風(fēng)道與所述外端背相接處呈∏型，開口端與所述外端板的背面固定連接。
6.如權(quán)利要求5所述的一種軌道車輛模塊化外端間壁，其特征在于：所述回風(fēng)道與所述外端間壁的背面固定連接處做密封處理。
7.如權(quán)利要求6所述的一種軌道車輛模塊化外端間壁，其特征在于：所述回風(fēng)道與所述外端間壁的背面固定連接處打密封膠做密封處理。
8.如權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛模塊化外端間壁，其特征在于：所述通風(fēng)格柵設(shè)置于所述外端板的下部。
9.如權(quán)利要求8所述的一種軌道車輛模塊化外端間壁，其特征在于：所述外端板的下部開有通風(fēng)口，所述通風(fēng)格柵焊接固定在所述外端板上，覆蓋住所述通風(fēng)口。
10.如權(quán)利要求8所述的一種軌道車輛模塊化外端間壁，其特征在于：所述外端板的下部開有通風(fēng)口，所述通風(fēng)格柵通過螺釘固定在所述外端上，覆蓋住所述通風(fēng)口。