本技術涉及電機車，具體地，涉及一種電機車控制器罩。

背景技術：

1、電機車是軌道車輛運輸的一種牽引設備，動力是利用牽引電機驅動車輪轉動，借助車輪與軌面間的摩擦力，使機車在軌道上運行。電機車是礦山企業不或缺少的運輸設備，無論是運輸礦石、毛石還是運輸材料都離不開它。

2、電機車按供電方式分主要有架線式和蓄電式，其中對電機車進行控制的控制器分為電阻式和斬波式，其中斬波式控制器在使用中它容易會出現嚴重變形，給用戶帶來很大的不便，結果會導致控制器無法關上，給安全生產造成一定的影響。為此我們提出了一種電機車控制器罩。

技術實現思路

1、針對上述背景技術中提到的問題，本實用新型的目的在于提供一種電機車控制器罩。

2、為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案：

3、一種電機車控制器罩，包括車體，所述車體的頂部設置有控制器本體，所述車體的頂部且位于控制器本體的外側套設有罩殼，所述罩殼的兩端分別固定安裝有把手，所述罩殼上設置有多個固定機構，所述罩殼的頂面開設有操作槽，所述罩殼的頂面固定安裝有兩個彈簧鉸鏈，兩個所述彈簧鉸鏈的端部固定連接有頂門，所述頂門位于操作槽的內腔，所述頂門的中部設置有透氣槽，所述透氣槽的內腔固定套接有過濾網，所述頂門的頂面固定安裝有提手，所述罩殼的內壁固定安裝有多個絕緣板。

4、作為本實用新型的一種優選方案，所述固定機構包括固定連接在罩殼內壁的固定盒和轉動連接在罩殼頂部的轉桿，所述固定盒的內腔轉動連接有螺桿，所述螺桿的外側螺紋套接有活塞板，所述活塞板的側面和固定盒的內壁相貼合，所述螺桿的底端固定連接有限位板，所述固定盒的底面固定連接有密封墊，所述密封墊的底面和車體的頂面相貼合，所述螺桿的頂端延伸至固定盒的頂部且和轉桿的底端相連接，所述轉桿的頂端延伸至罩殼的頂部且固定連接有旋鈕。

5、作為本實用新型的一種優選方案，所述罩殼內腔的頂面固定連接有支撐板，所述支撐板的頂面和頂門的底面相貼合。

6、作為本實用新型的一種優選方案，所述頂門的側面和操作槽的內壁相貼合。

7、作為本實用新型的一種優選方案，所述活塞板的頂面固定連接有彈性筒，所述彈性筒的頂端和固定盒內腔的頂面相連接，所述彈性筒套設在螺桿的外側。

8、作為本實用新型的一種優選方案，所述罩殼的頂面分別和頂門、過濾網的頂面相平齊。

9、本實用新型的優點在于：

10、(1)本實用新型中，通過把罩殼置于控制器本體的外側對控制器本體進行防護，對控制器本體操作時直接打開頂門即可，并利用過濾網可以避免灰塵或雜物進入到罩殼中，利用絕緣板防止控制器本體漏電傷人，也可保護罩殼不被火花燒損，增加罩殼的使用時間，實現了對控制器本體進行防護的功能。

11、(2)本實用新型中，當罩殼放置在控制器本體的外側時，罩殼和密封墊的底面分別和車體的頂面相貼合，旋轉旋鈕帶動轉桿和螺桿轉動，利用螺桿和活塞板之間的螺紋配合帶動活塞板上移，利用活塞板的上移使得固定盒內腔的下部產生負壓吸力，從而將固定盒和罩殼固定在車體的頂部，實現了把罩殼穩固安裝在控制器本體的外側，提高了該電機車控制器罩的工作質量。

技術特征：

1.一種電機車控制器罩，包括車體(1)，其特征在于：所述車體(1)的頂部設置有控制器本體(2)，所述車體(1)的頂部且位于控制器本體(2)的外側套設有罩殼(3)，所述罩殼(3)的兩端分別固定安裝有把手(19)，所述罩殼(3)上設置有多個固定機構(4)，所述罩殼(3)的頂面開設有操作槽(5)，所述罩殼(3)的頂面固定安裝有兩個彈簧鉸鏈(6)，兩個所述彈簧鉸鏈(6)的端部固定連接有頂門(7)，所述頂門(7)位于操作槽(5)的內腔，所述頂門(7)的中部設置有透氣槽(8)，所述透氣槽(8)的內腔固定套接有過濾網(9)，所述頂門(7)的頂面固定安裝有提手(10)，所述罩殼(3)的內壁固定安裝有多個絕緣板(21)。

2.根據權利要求1所述的一種電機車控制器罩，其特征在于：所述固定機構(4)包括固定連接在罩殼(3)內壁的固定盒(11)和轉動連接在罩殼(3)頂部的轉桿(15)，所述固定盒(11)的內腔轉動連接有螺桿(12)，所述螺桿(12)的外側螺紋套接有活塞板(13)，所述活塞板(13)的側面和固定盒(11)的內壁相貼合，所述螺桿(12)的底端固定連接有限位板(17)，所述固定盒(11)的底面固定連接有密封墊(14)，所述密封墊(14)的底面和車體(1)的頂面相貼合，所述螺桿(12)的頂端延伸至固定盒(11)的頂部且和轉桿(15)的底端相連接，所述轉桿(15)的頂端延伸至罩殼(3)的頂部且固定連接有旋鈕(16)。

3.根據權利要求1所述的一種電機車控制器罩，其特征在于：所述罩殼(3)內腔的頂面固定連接有支撐板(20)，所述支撐板(20)的頂面和頂門(7)的底面相貼合。

4.根據權利要求1所述的一種電機車控制器罩，其特征在于：所述頂門(7)的側面和操作槽(5)的內壁相貼合。

5.根據權利要求2所述的一種電機車控制器罩，其特征在于：所述活塞板(13)的頂面固定連接有彈性筒(18)，所述彈性筒(18)的頂端和固定盒(11)內腔的頂面相連接，所述彈性筒(18)套設在螺桿(12)的外側。

6.根據權利要求1所述的一種電機車控制器罩，其特征在于：所述罩殼(3)的頂面分別和頂門(7)、過濾網(9)的頂面相平齊。

技術總結
本技術公開了一種電機車控制器罩，屬于電機車技術領域，包括車體，所述車體的頂部設置有控制器本體，所述車體的頂部且位于控制器本體的外側套設有罩殼，所述罩殼的兩端分別固定安裝有把手，所述罩殼上設置有多個固定機構，所述罩殼的頂面開設有操作槽，所述罩殼的頂面固定安裝有兩個彈簧鉸鏈。本技術中，通過把罩殼置于控制器本體的外側對控制器本體進行防護，對控制器本體操作時直接打開頂門即可，另外利用過濾網可以避免灰塵或雜物進入到罩殼中，利用絕緣板防止控制器本體漏電傷人，也可保護罩殼不被火花燒損，增加罩殼的使用時間，實現了對控制器本體進行防護的功能，提高了其實用性。

技術研發人員：昝亮
受保護的技術使用者：朝陽新華鉬業有限責任公司
技術研發日：20240706
技術公布日：2025/4/28