1.一種具有防護作用的電動車，包括電動車驅動裝置和電動車架，其特征在于，包括：
前閃燈，其固定安裝于電動車前燈上方；
后閃燈，其固定安裝于電動車尾燈上方；
傾角傳感器，其固定安裝于電動車架座椅支撐桿上，用于檢測所述電動車架座椅支撐桿豎直平面的角度信號；
其中，當所述傾角傳感器檢測到的角度信號大于告警閾值時，則停止向所述電動車驅動裝置供電，并使前閃燈和后閃燈閃爍；
其中，若設定次數的角度信號的平均值小于第一閾值，則之后檢測角度信號的頻率為第一頻率；
若設定次數的角度信號的平均值小于第二閾值且大于第一閾值，則之后檢測角度信號的頻率為第二頻率；
若設定次數的角度信號的平均值小于告警閾值且大于第二閾值，則之后檢測角度信號的頻率為第三頻率；
其中，第一頻率小于第二頻率，第二頻率小于第三頻率。
2.如權利要求1所述的具有防護作用的電動車，其特征在于，所述第一閾值為30度，所述第二閾值為45度，所述告警閾值為60度。
3.如權利要求2所述的具有防護作用的電動車，其特征在于，所述第一頻率為50次/s，所述第二頻率為100次/s，所述第三頻率為200次/s。
4.如權利要求3所述的具有防護作用的電動車，其特征在于，所述設定次數為60次。
5.如權利要求1所述的具有防護作用的電動車，其特征在于，所述前閃燈，當電路接通時，閃爍頻率為2次/s；所述后閃燈，當電路接通時，閃爍頻率為2次/s。
6.如權利要求1所述的具有防護作用的電動車，其特征在于，還包括：
一對第一L形桿，其分別通過短桿端鉸接于所述電動車架龍頭支撐桿左側靠上部位和所述電動車架龍頭支撐桿右側靠上部位，所述第一L形桿的長桿端設置有連接器，所述連接器為圓筒狀結構，并可繞所述第一L形桿的長桿端的軸線旋轉，所述連接器外表面設置有外螺紋；
一對第二L形桿，其分別通過短桿端鉸接于所述電動車架座椅支撐桿左側靠上部位和所述電動車架座椅支撐桿右側靠上部位，所述第二L形桿的長桿端設置盲孔，所述盲孔內壁設置有與所述外螺紋相匹配的內螺紋；
防護板，其為半圓形板和長方形板上下拼接而成的板狀結構，所述防護板中部形成中空圓筒形結構，并通過中空圓筒形結構套于所述第一L形桿或所述第二L形桿的長桿外表面，所述防護板內部設有多個圓柱狀的第一空腔和第二空腔，且每個第一空腔位于三個第二空腔組成的等邊三角形的重心位置，所述第一空腔內設有彈簧，所述彈簧的對防護板的作用力垂直于所述防護板表面，所述第二空腔填充有海綿；
其中，所述長方形板的長與所述半圓形板的直徑相等，所述長方形板沿著豎直方向設置，所述半圓形板沿豎直方向朝向所述電動車車架傾斜30度角。
7.如權利要求6所述的具有防護作用的電動車，其特征在于，所述防護板遠離電動車車架的一側表面還設有反光層。
8.如權利要求6所述的具有防護作用的電動車，其特征在于，所述防護板的個數為四個，兩個防護板分別套設在所述一對第一L形桿的長桿上，另外兩個防護板分別套設在所述一對第二L形桿的長桿上。