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一種后流水槽總成及使用其的汽車的制作方法

文檔序號:12424358閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.一種后流水槽總成,其特征在于,包括:

環形槽(10),所述環形槽(10)的開口朝上設置,且所述環形槽(10)的后部形成一排水口(11),所述環形槽(10)與汽車底部的距離沿從環形槽(10)的前部到后部的方向逐漸減小;

連接板(29),所述環形槽(10)的前部通過所述連接板(29)與車身框架連接;

后部支撐梁(22),所述環形槽(10)的中部通過所述后部支撐梁(22)與車身框架連接;

后部連接梁(26),所述環形槽(10)的后部通過所述后部連接梁(26)與車身框架連接。

2.根據權利要求1所述的后流水槽總成,其特征在于,所述車身框架包括:

頂蓋后橫梁(30),所述連接板(29)與所述頂蓋后橫梁(30)固定連接;

后部下主梁(28),所述后部支撐梁(22)與后部下主梁(28)連接;

后部框架(27),所述后部連接梁(26)與所述后部框架(27)連接。

3.根據權利要求2所述的后流水槽總成,其特征在于,所述后流水槽總成還包括:

后部連接板(21),所述環形槽(10)的中部通過后部連接板(21)與所述后部支撐梁(22)固定連接;

其中,所述后部支撐梁(22)沿車身高度方向(D3)延伸,所述后部連接板(21)沿車身寬度方向(D2)延伸。

4.根據權利要求2所述的后流水槽總成,其特征在于,所述后流水槽總成還包括:

氣撐桿連接梁(24),所述氣撐桿連接梁(24)沿車身高度方向(D3)延伸,并與所述后部下主梁(28)連接;

下部縱梁(25),所述下部縱梁(25)沿車身長度方向(D1)延伸,并分別與所述氣撐桿連接梁(24)、所述后部支撐梁(22)以及所述后部框架(27)連接。

5.一種汽車,其特征在于,使用如權利要求1-4任一項所述的后流水槽總成。

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